用于電動車的充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動車領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于電動車的充電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的不斷發(fā)展，人們對環(huán)境問題變得日益重視。電動車(例如，電動汽車)作為一種綠色交通工具，其保有量正日益增多，并且普及速度異常迅猛。目前，對電動車的充電以及續(xù)航問題的研究，是電動車領(lǐng)域一個重要的課題。
[0003]在相關(guān)技術(shù)中，通常是采用更換電池、充電粧或者市電充電的方式，對電動車進行充電。由于充電粧具有操作便捷、支持人機交互、語音提示等諸多優(yōu)勢，利用充電粧為電動車進行充電成為一種很普遍的充電方式。目前，在利用充電粧為電動車進行充電時，首先需要刷實體卡進行用戶識別，在識別通過的情況下充電粧開始為電動車充電。但是，由于實體卡不便于攜帶(容易丟失)，甚至用戶駕駛電動車時極有可能忘記攜帶實體卡，導致無法通過充電粧為電動車充電，從而大大降低了用戶體驗。
[0004]針對相關(guān)技術(shù)中需要通過實體卡識別才能利用充電粧為電動車進行充電而導致的用戶體驗性差的技術(shù)問題，目前尚未提出有效的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明實施例提供了一種用于電動車的充電系統(tǒng)，以至少解決相關(guān)技術(shù)中需要通過實體卡識別才能利用充電粧為電動車進行充電而導致的用戶體驗性差的技術(shù)問題。
[0006]根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種用于電動車的充電系統(tǒng)，包括:用戶終端，用于發(fā)送充電請求，其中，充電請求用于請求為電動車充電，充電請求攜帶有用戶標識信息；第一服務(wù)器，用于接收充電請求，判斷用戶標識信息是否為預設(shè)用戶標識信息，在判斷出用戶標識信息是預設(shè)用戶標識信息的情況下，生成充電控制指令，其中，充電控制指令用于指示為電動車充電；以及充電粧，用于按照充電控制指令為電動車充電。
[0007]進一步地，第一服務(wù)器還用于生成可用性檢測指令，可用性檢測指令用于指示檢測充電粧是否處于可用狀態(tài)，該系統(tǒng)還包括:第二服務(wù)器，用于接收可用性檢測指令，按照可用性檢測指令檢測充電粧是否處于可用狀態(tài)，以及在檢測出充電粧處于可用狀態(tài)的情況下，向第一服務(wù)器發(fā)送受理報文，其中，受理報文用于指示第一服務(wù)器將充電控制指令發(fā)送至用戶終端，其中，第一服務(wù)器用于按照受理報文將充電控制指令發(fā)送至用戶終端，用戶終端用于將充電控制指令發(fā)送至充電粧。
[0008]進一步地，充電控制指令包括充電啟動口令，受理報文用于指示第一服務(wù)器將充電啟動口令發(fā)送至用戶終端，第一服務(wù)器用于向第二服務(wù)器發(fā)送充電啟動口令，以及按照受理報文向用戶終端發(fā)送充電啟動口令；第二服務(wù)器用于接收充電啟動口令，并將充電啟動口令發(fā)送至充電粧；用戶終端用于接收充電啟動口令，以及生成并發(fā)送充電啟動口令所對應的驗證信息；以及充電粧用于接收充電啟動口令和驗證信息，判斷驗證信息是否為預設(shè)驗證信息，以及在判斷出驗證信息為預設(shè)驗證信息的情況下為電動車充電。
[0009]進一步地，第二服務(wù)器還用于接收充電完成消息，以及在接收到充電完成消息后生成充電記錄，并將充電記錄發(fā)送至用戶終端，其中，充電完成消息為用于標識電動車充電完成的消息。
[0010]進一步地，在接收到充電完成消息后，第二服務(wù)器還用于將充電記錄發(fā)送至售電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，以在數(shù)據(jù)庫中執(zhí)行存儲。
[0011]進一步地，在第二服務(wù)器檢測出充電粧未處于可用狀態(tài)的情況下，第一服務(wù)器還用于將第一預設(shè)提示消息發(fā)送至用戶終端，其中，第一預設(shè)提示消息為用于標識充電粧未處于可用狀態(tài)的消息。
[0012]進一步地，第二服務(wù)器用于生成消息控制指令，并將消息控制指令發(fā)送至第一服務(wù)器，其中，消息控制指令用于指示第一服務(wù)器將第一預設(shè)提示消息發(fā)送至用戶終端。
[0013]進一步地，在判斷出用戶標識信息不是預設(shè)用戶標識信息的情況下，第一服務(wù)器還用于將第二預設(shè)提示消息發(fā)送至用戶終端，其中，第二預設(shè)提示消息為用于標識用戶標識信息不是預設(shè)用戶標識信息的消息。
[0014]進一步地，用戶終端還用于通過讀取充電粧上的二維碼信息獲取充電粧的標識信息，以及將標識信息發(fā)送至第一服務(wù)器，第一服務(wù)器根據(jù)標識信息生成充電密碼，并將充電密碼發(fā)送至用戶終端，用戶終端輸出充電密碼至充電粧，充電粧按照充電控制指令將充電密碼與預設(shè)充電密碼進行比對，以判斷充電密碼與預設(shè)充電密碼是否相同，并在充電密碼與預設(shè)充電密碼相同時為電動車充電。
[0015]在本發(fā)明實施例中，采用包括以下設(shè)備的充電系統(tǒng):用戶終端，用于發(fā)送充電請求，其中，充電請求用于請求為電動車充電，充電請求攜帶有用戶標識信息；第一服務(wù)器，用于接收充電請求，判斷用戶標識信息是否為預設(shè)用戶標識信息，在判斷出用戶標識信息是預設(shè)用戶標識信息的情況下，生成充電控制指令，其中，充電控制指令用于指示為電動車充電；以及充電粧，用于按照充電控制指令為電動車充電，解決了相關(guān)技術(shù)中需要通過實體卡識別才能利用充電粧為電動車進行充電而導致的用戶體驗性差的技術(shù)問題，進而通過用戶終端發(fā)送充電請求，第一服務(wù)器接收充電請求并在判斷出用戶標識信息是預設(shè)用戶標識信息的情況下生成充電控制指令，充電粧按照充電控制指令為電動車充電，達到了無需實體卡識別即可利用充電粧為電動車進行充電的技術(shù)效果，在很大程度上提高了用戶體驗。
【附圖說明】
[0016]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電動車的充電系統(tǒng)的示意圖；以及
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的用于電動車的充電系統(tǒng)的充電執(zhí)行方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0020]需要說明的是，本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當情況下可以互換，以便這里描述的本發(fā)明的實施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。
[0021]下面根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種用于電動車的充電系統(tǒng)。
[0022]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的用