馬達端子、具有該馬達端子的馬達端子組件以及使用該馬達端子組件組裝馬達的方法
【專利說明】馬達端子、具有該馬達端子的馬達端子組件以及使用該馬達端子組件組裝馬達的方法
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求于2013年12月11日提交的韓國專利申請N0.2013-0154012以及于2013年12月11日提交的韓國專利申請N0.2013-0154011的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，上述申請的全部公開內(nèi)容通過參引的方式并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及一種馬達端子、具有該馬達端子的馬達端子組件以及使用該馬達端子組件組裝馬達的方法，并且更具體地，本發(fā)明涉及一種用于將電源連接至馬達的馬達端子、具有該馬達端子的馬達端子組件以及使用該馬達端子組件組裝馬達的方法。
【背景技術(shù)】
[0004]馬達是利用由導(dǎo)體在磁場中所受的力而將電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)能的裝置。馬達通常包括可旋轉(zhuǎn)軸、聯(lián)接至該軸的轉(zhuǎn)子、以及固定在殼體中的定子。定子繞轉(zhuǎn)子安裝并且在定子與轉(zhuǎn)子之間具有間隙。線圈繞定子纏繞以便形成旋轉(zhuǎn)磁場。
[0005]在分離式芯類型的定子中，在定子上布置有環(huán)形的母線。定子上的線圈通過線圈端子連接至母線以便對母線施加電流。母線具有連接至電源且具有不同極性的母線端子。
[0006]母線端子連接至用于與電源連接的端子，并且該端子設(shè)置在覆蓋馬達的殼體的托架中。托架形成有用于安裝端子的端子孔。通常，端子以固定狀態(tài)安裝至端子孔中。
[0007]同時，端子可以構(gòu)造成可在端子孔中動同時具有預(yù)定的位移量，以便確保在交通工具中的安裝空間并實現(xiàn)組裝公差的減小和端子位置的精確度的提高。
[0008]然而，這種端子組件會由于在將端子插入至端子孔中的過程中端子向一側(cè)傾斜或偏置而對端子造成損壞。另外，由于端子的安裝過程的延遲，因此會降低生產(chǎn)率。
[0009]在此情況下，由于端子固定至端子孔中，因此，必須對該端子與另一端子之間的位置精確度進行控制以便使該端子與其他部件相連接。為此，這種端子具有成本增加和控制過程增加的問題。此外，由于增加了熔融過程、配線等，還存在需要非常大的安裝空間的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明針對一種馬達端子、具有該馬達端子的馬達端子組件以及使用該馬達端子組件組裝馬達的方法，其中該馬達端子能夠以對準的狀態(tài)插入至端子孔中從而在端子孔大于端子的狀態(tài)下將端子插入至端子孔中時端子不會向一側(cè)傾斜或偏置。
[0011]另外，本發(fā)明針對一種馬達端子、具有該馬達端子的馬達端子組件以及使用該馬達端子組件組裝馬達的方法，其中該馬達端子不管端子孔的厚度公差如何都能夠容易地插入至端子孔中。
[0012]另外，本發(fā)明針對一種馬達端子、具有該馬達端子的馬達端子組件以及使用該馬達端子組件組裝馬達的方法，其中該馬達端子能夠在端子孔中自由地運動并且在預(yù)定的斥力施加于其上的狀態(tài)下平順地運動。
[0013]另外，本發(fā)明針對一種無需精確地控制端子之間的位置并且可以使安裝空間最小化的馬達端子組件。
[0014]本發(fā)明的其它優(yōu)點、目的和特征將在下面的描述中部分地闡明，并且其部分內(nèi)容對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言在審閱以下內(nèi)容之后將變得清楚或者可從對本發(fā)明的實踐中獲知。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一方面，馬達端子包括:本體，所述本體包括連接端子、后端部以及前端部，所述后端部允許將所述連接端子連接至母線端子，所述前端部允許將所述連接端子連接至另一部件的端子；以及一對鉤部，所述一對鉤部分別形成在所述本體的兩側(cè)上，并且所述一對鉤部構(gòu)造成在從所述后端部越朝向所述前端部行進越遠離彼此張開并且能夠彈性地變形。
[0016]所述本體可包括一對定心肋，所述一對定心肋形成在所述本體的兩側(cè)上而基于標準線對稱并且在寬度方向上突出。
[0017]每個定心肋可以包括第一切割部，該第一切割部通過切割由末端表面和側(cè)部表面所形成的角部而形成。
[0018]本體可以包括一對第二切割部，該一對第二切割部形成為基于標準線對稱，并且該一對第二切割部通過切割由后端部的兩側(cè)的表面和端部表面所構(gòu)成的角部而形成。
[0019]馬達端子還可以包括一對第三切割部，該一對第三切割部通過切割由所述一對鉤部的外側(cè)表面和端部表面所構(gòu)成的角部而形成。
[0020]本體可以包括第一部分和第二部分，在第一部分中形成所述一對鉤部中的一個鉤部，在第二部分中形成所述一對鉤部中的另一個鉤部，第二部分聯(lián)接至第一部分。
[0021]第一部分可以包括形成在其前表面和后表面上的聯(lián)接突出部，并且第二部分可以包括形成在其前表面和后表面上的聯(lián)接孔，聯(lián)接突出部配裝到聯(lián)接孔中。
[0022]每個鉤部可以包括第一固定端部和第二固定端部，第一固定端部從鉤部的端部沿第一方向延伸以圍繞端子孔支撐托架的內(nèi)側(cè)表面，第二固定端部從所述端部沿與第一方向不同的方向延伸以支撐端子孔的內(nèi)壁。
[0023]該一對鉤部可以基于通過本體的在寬度方向上的中心的標準線對稱。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，馬達端子組件包括:托架，所述托架形成有端子孔；以及端子，所述端子包括本體和一對鉤部，所述本體包括連接端子、后端部以及前端部，所述后端部允許將所述連接端子連接至母線端子，所述前端部允許將所述連接端子連接至另一部件的端子，所述一對鉤部分別形成在所述本體的兩側(cè)上，并且所述一對鉤部構(gòu)造成從所述后端部越朝向所述前端部行進越遠離彼此張開并且能夠彈性地變形，其中，所述前端部具有比所述端子孔大的水平橫截面以便通過所述端子孔攔擋，并且，所述后端部具有比所述端子孔小的水平橫截面以便在所述端子孔中運動。
[0025]所述托架可包括固定肋，所述固定肋圍繞所述端子孔從內(nèi)側(cè)表面突出以限制所述一對鉤部的運動。
[0026]每個鉤部可以包括第一固定端部和第二固定端部，第一固定端部從鉤部的端部沿第一方向延伸以圍繞端子孔支撐托架的內(nèi)側(cè)表面，第二固定端部從所述端部沿與第一方向不同的方向延伸以支撐端子孔的內(nèi)壁。
[0027]該一對鉤部可以基于通過本體的在寬度方向上的中心的標準線對稱。
[0028]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，使用上述另一方面的馬達端子組件組裝馬達的方法包括:a)將所述托架組裝至馬達殼體使得連接至電纜的所述連接端子穿過所述端子孔；b)通過將所述本體聯(lián)接至所述連接端子來組裝所述端子；以及c)將組裝后的所述端子插入至所述端子孔中。
[0029]本體可以包括第一部分和第二部分，在第一部分中形成所述一對鉤部中的一個鉤部，在第二部分中形成所述一對鉤部中的另一個鉤部，第二部分聯(lián)接至第一部分，并且在組裝端子的上述步驟b)中，可將第一部分和第二部分彼此聯(lián)接從而將本體聯(lián)接至連接端子。
[0030]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，馬達端子組件包括:端子，所述端子包括連接端子、前端部以及本體部，所述前端部允許將所述連接端子連接至另一部件的端子，并且，所述前端部具有比端子孔大的水平橫截面以便通過所述端子孔將所述前端部攔擋在托架外，所述本體部形成在所述前端部的下方，并且，所述本體部具有比所述端子孔小的水平橫截面以便在所述端子孔內(nèi)運動；以及撓性電纜，所述撓性電纜將母線端子連接至所述連接端子。
[0031]端子可以包括后端部，該后端部形成在本體部的下方并且具有比端子孔更大的水平橫截面以便通過端子孔將其攔擋在托架的內(nèi)側(cè)。
[0032]后端部可以形成為可彈性變形的楔形塊。
[0033]撓性電纜可以布置成從連接端子到母線端子呈U形形狀。
[0034]母線端子可以在豎向方向上延伸至比連接端子的下端更高的點。
[0035]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，馬達端子組件包括:端子殼，所述端子殼包括前端部以及本體部，所述前端部包括容納另一部件的端子的端子容納部，并且，所述前端部具有比端子孔大的水平橫截面以便通過所述端子孔將所述前端部攔擋在托架外，所述本體部形成在所述前端部的下方，并且，所述本體部具有比所述端子孔小的水平橫截面以便在所述端子孔內(nèi)運動；以及母線端子，所述母線端子包括基部和延伸部，所述基部連接至母線，所述延伸部從所述基部延伸并且聯(lián)接至所述端子殼從而連接至所述端子容納部。
[0036]所述馬達端子組件還可以包括一對鉤部，所述一對鉤部分別形成在所述本體的兩側(cè)上，并且所述一對鉤部構(gòu)造成越朝向所述前端部行進越遠離彼此張開并且能夠彈性地變形。
[0037]延伸部可以包括至少一個彎曲的區(qū)域。
[0038]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，使用上述又一方面的馬達端子組件組裝馬達的方法包括:將所述撓性電纜連接至所述母線端子；將所述托架組裝至馬達殼體使得連接至所述母線端子的所述撓性電