技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種齒輪箱電機一體式結(jié)構(gòu)及小齒輪箱電機一體式驅(qū)動油路結(jié)構(gòu)。所述小齒輪箱電機一體式驅(qū)動油路結(jié)構(gòu)的小齒輪箱和電機為一個整體；所述小齒輪箱的箱體端面與電機的箱體端面聯(lián)接而形成一個密封的腔體，所述小齒輪箱兼做電機端蓋；所述小齒輪箱內(nèi)的齒輪軸與電機的電機軸通過聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接；所述電機軸內(nèi)部具有第一油路，所述小齒輪箱的內(nèi)壁面上設(shè)有第二油路，所述第一油路和第二油路連通；所述第一油路的出口與電機的回油口連通，所述第二油路與小齒輪箱箱體的非傳動端一側(cè)連通。本發(fā)明的油路結(jié)構(gòu)潤滑可靠的結(jié)構(gòu)，利于維護。

技術(shù)研發(fā)人員：陳國勝;易興利;祝賀;陳宇向;高彬;張沖;鄧小星
受保護的技術(shù)使用者：中車株洲電力機車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.08
技術(shù)公布日：2017.10.17