本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種油泵電機(jī)及具有其的集成電機(jī)。
背景技術(shù):
相關(guān)技術(shù)中,油泵電機(jī)的體積大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。因此,需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種油泵電機(jī),該油泵電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小。
本實(shí)用新型還提出了一種具有上述油泵電機(jī)的集成電機(jī)。
根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的油泵電機(jī),包括:殼體,所述殼體內(nèi)具有安裝腔;電機(jī)本體,所述電機(jī)本體設(shè)在所述安裝腔內(nèi),所述電機(jī)本體包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子組件和定子組件,所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)具有空腔,所述空腔具有進(jìn)油口和出油口;扇葉裝置,所述扇葉裝置設(shè)在所述空腔內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī),通過(guò)將轉(zhuǎn)軸設(shè)置成具有空腔的結(jié)構(gòu),且在轉(zhuǎn)軸的空腔內(nèi)設(shè)置扇葉裝置,在油泵電機(jī)工作時(shí),扇葉裝置隨著轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn),從而可以對(duì)與該油泵電機(jī)相連的油路進(jìn)行驅(qū)動(dòng)循環(huán),該油泵電機(jī)無(wú)油泵、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且體積小。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述扇葉裝置鄰近所述進(jìn)油口設(shè)置。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述扇葉裝置包括內(nèi)連接件、多個(gè)葉片和外連接件,所述多個(gè)葉片沿所述內(nèi)連接件的周向間隔開(kāi)設(shè)置且與所述內(nèi)連接件相連,所述外連接件分別與所述內(nèi)連接件和所述轉(zhuǎn)軸相連。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述殼體內(nèi)還限定出與所述安裝腔間隔開(kāi)設(shè)置的儲(chǔ)油槽,所述儲(chǔ)油槽與所述進(jìn)油口、所述出油口均連通。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述殼體包括主體、第一端蓋和第二端蓋,所述安裝腔形成在所述主體內(nèi),所述安裝腔具有第一開(kāi)口和第二開(kāi)口,所述第一端蓋和所述第二端蓋分別封蓋所述第一開(kāi)口、所述第二開(kāi)口,所述主體、所述第一端蓋和所述第二端蓋共同限定出所述儲(chǔ)油槽,所述進(jìn)油口鄰近所述第二端蓋且所述出油口鄰近所述第一端蓋。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述第二端蓋的內(nèi)壁上形成有凹槽,所述凹槽連通所述儲(chǔ)油槽和所述進(jìn)油口。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述第一端蓋內(nèi)形成有沿上下方向延伸的孔道,所述孔道的上端貫穿所述第一端蓋的頂部,所述孔道的下端與所述出油口相連。
進(jìn)一步地,所述第一端蓋的內(nèi)壁上形成有凸起,所述孔道的下端向內(nèi)貫穿所述凸起,所述轉(zhuǎn)軸的出油端配合在所述孔道的位于所述凸起的部分,所述第一開(kāi)口的內(nèi)周壁上形成有第一環(huán)形凹槽,所述凸起配合在所述第一環(huán)形凹槽內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述第二開(kāi)口的內(nèi)周壁上形成有第二環(huán)形凹槽,所述轉(zhuǎn)軸的進(jìn)油端配合在所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的集成電機(jī),包括:機(jī)殼,所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有冷卻油路;機(jī)體,所述機(jī)體設(shè)在所述機(jī)殼內(nèi),所述冷卻油路的至少一部分位于所述機(jī)體內(nèi);根據(jù)本實(shí)用新型上述第一方面實(shí)施例的油泵電機(jī),所述油泵電機(jī)設(shè)在所述機(jī)殼內(nèi),所述冷卻油路的進(jìn)口與所述油泵電機(jī)的所述出油口連通,所述冷卻油路的出口與所述油泵電機(jī)的所述進(jìn)油口連通。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的集成電機(jī),通過(guò)設(shè)置上述的油泵電機(jī),可以將油泵電機(jī)設(shè)置在集成電機(jī)的機(jī)殼內(nèi),油泵電機(jī)與機(jī)殼內(nèi)的冷卻油路相連,從而可以驅(qū)動(dòng)冷卻油路內(nèi)冷卻油流動(dòng)以對(duì)機(jī)體進(jìn)行散熱降溫,從而可以減小集成電機(jī)的體積、提高集成電機(jī)的集成度。
附圖說(shuō)明
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的立體圖;
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的俯視圖;
圖3是沿圖2中A-A線的剖面圖;
圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的殼體的主體的立體圖;
圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的殼體的主體的俯視圖;
圖6是沿圖5中B-B線的剖面圖;
圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的殼體的第二端蓋的主視圖;
圖8是沿圖7中C-C線的剖面圖;
圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的殼體的第一端蓋的立體圖;
圖10是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的殼體的第一端蓋的主視圖;
圖11是沿圖10中D-D線的剖面圖;
圖12是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)的扇葉裝置的立體圖;
圖13是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的集成電機(jī)的示意圖。
附圖標(biāo)記:
集成電機(jī)1000,機(jī)殼200,
油泵電機(jī)100,
殼體1,主體11,安裝腔111,第一開(kāi)口1111,第一環(huán)形凹槽11111,第二開(kāi)口1112,第二環(huán)形凹槽11121,第一端蓋12,孔道121,凸起122,第三環(huán)形凹槽1221,第二端蓋13,凹槽131,儲(chǔ)油槽14,
電機(jī)本體2,轉(zhuǎn)軸21,空腔211,進(jìn)油口2111,出油口2112,轉(zhuǎn)子組件22,定子組件23,
扇葉裝置3,內(nèi)連接件31,葉片32,外連接件33。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè),例如兩個(gè),三個(gè)等,除非另有明確具體的限定。
在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接或彼此可通訊;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面參考圖1-圖12描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)100。
如圖1-圖12所示,根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的油泵電機(jī)100,包括:殼體1、電機(jī)本體2和扇葉裝置3。
具體而言,殼體1內(nèi)具有安裝腔111,電機(jī)本體2設(shè)在安裝腔111內(nèi),電機(jī)本體2包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的轉(zhuǎn)軸21、轉(zhuǎn)子組件22和定子組件23,轉(zhuǎn)軸21內(nèi)具有空腔211,空腔211具有進(jìn)油口2111和出油口2112,扇葉裝置3設(shè)在空腔211內(nèi),扇葉裝置3相對(duì)轉(zhuǎn)軸21固定。其中,扇葉裝置3可以鄰近進(jìn)油口2111設(shè)置。由此,使得空腔211進(jìn)油迅速。
可選地,扇葉裝置3可以與空腔211的內(nèi)壁相連,扇葉裝置3也可以通過(guò)過(guò)盈配合的方式裝配在空腔211內(nèi)。
由此,在油泵電機(jī)100工作時(shí),轉(zhuǎn)軸21旋轉(zhuǎn),同時(shí)扇葉裝置3跟隨轉(zhuǎn)軸21旋轉(zhuǎn),在扇葉裝置3的軸向兩端分別形成高壓區(qū)和低壓區(qū),進(jìn)而帶動(dòng)油液沿空腔211的軸向流動(dòng)。例如,在油泵電機(jī)100用于電機(jī)的散熱冷卻系統(tǒng)中時(shí),油泵電機(jī)100可以內(nèi)置于電機(jī)內(nèi),油泵電機(jī)100與電機(jī)內(nèi)的冷卻油路連接,油泵電機(jī)100的空腔211的進(jìn)油口2111和出油口2112分別與上述冷卻油路連通。在電機(jī)工作時(shí),油泵電機(jī)100可以驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)的冷卻油路內(nèi)的油液流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)冷卻油路內(nèi)的油液的流動(dòng)循環(huán),通過(guò)冷卻油路內(nèi)的油液帶走電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,達(dá)到散熱降溫的效果。
可以理解的是,本實(shí)用新型的油泵電機(jī)100無(wú)油泵,采用扇葉裝置3驅(qū)動(dòng)油液流動(dòng),使得油泵電機(jī)100的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低,并可以內(nèi)置于電機(jī)中以對(duì)電機(jī)內(nèi)的零部件進(jìn)行冷卻,油泵電機(jī)100的使用更為方便,且可以提高具有上述油泵電機(jī)100的的電機(jī)的集成度。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的油泵電機(jī)100,通過(guò)將轉(zhuǎn)軸21設(shè)置成具有空腔211的結(jié)構(gòu),且在轉(zhuǎn)軸21的空腔211內(nèi)設(shè)置扇葉裝置3,在油泵電機(jī)100工作時(shí),扇葉裝置3隨著轉(zhuǎn)軸21一起旋轉(zhuǎn),從而可以對(duì)與該油泵電機(jī)100相連的油路進(jìn)行驅(qū)動(dòng)循環(huán),該油泵電機(jī)100無(wú)油泵、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且體積小。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,圖1-圖6,殼體1內(nèi)還限定出與安裝腔111間隔開(kāi)設(shè)置的儲(chǔ)油槽14,儲(chǔ)油槽14與進(jìn)油口2111、出油口2112均連通。由此,在油泵電機(jī)100工作時(shí),扇葉裝置3的軸向兩端分別形成高壓區(qū)和低壓區(qū),進(jìn)而帶動(dòng)儲(chǔ)油槽14內(nèi)的油液從空腔211的進(jìn)油口2111進(jìn)入空腔211內(nèi)并沿著空腔211的軸向流動(dòng),空腔211內(nèi)流動(dòng)的油液從空腔211的出油口2112流出并流入與該油泵電機(jī)100相連的冷卻油路內(nèi),從而可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱降溫。冷卻油路內(nèi)的油液與電機(jī)內(nèi)部的零部件換熱后回流至油泵電機(jī)100的儲(chǔ)油槽14內(nèi),形成循環(huán)利用。通過(guò)設(shè)置上述的儲(chǔ)油槽14,無(wú)需外接油管即可形成油路循環(huán),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),并使得油泵電機(jī)100的使用更為方便。
例如,在圖1-圖6的示例中,油泵電機(jī)100的殼體1包括主體11、第一端蓋12和第二端蓋13,主體11的截面呈U形,安裝腔111形成在主體11內(nèi),安裝腔111可以形成在主體11的下部分,安裝腔111具有第一開(kāi)口1111和第二開(kāi)口1112,第一端蓋12和第二端蓋13分別封蓋第一開(kāi)口1111、第二開(kāi)口1112。由此,方便電機(jī)本體2安裝在安裝腔111內(nèi)。儲(chǔ)油槽14可以形成在主體11的上部分且與安裝腔111間隔開(kāi),主體11、第一端蓋12和第二端蓋13共同限定出儲(chǔ)油槽14,進(jìn)油口2111鄰近第二端蓋13且出油口2112鄰近第一端蓋12。
參照?qǐng)D3、圖7和圖8,第二端蓋13的內(nèi)壁上形成有凹槽131,凹槽131連通儲(chǔ)油槽14和進(jìn)油口2111。具體而言,凹槽131沿上下方向延伸,凹槽131的上端開(kāi)口朝向儲(chǔ)油槽14,凹槽131的下端開(kāi)口朝向安裝腔111的第二開(kāi)口1112并與空腔211的進(jìn)油口2111對(duì)應(yīng),凹槽131的中部開(kāi)口朝向主體11的側(cè)壁,此時(shí)主體11的側(cè)壁與第二端蓋13之間限定出通道,該通道位于上述凹槽131的中部。由此,在油泵電機(jī)100工作時(shí),儲(chǔ)油槽14內(nèi)的油液經(jīng)凹槽131的上端開(kāi)口流入上述通道內(nèi)并向下流動(dòng)至凹槽131的下端開(kāi)口,油液經(jīng)凹槽131的下端開(kāi)口流出凹槽131并通過(guò)空腔211的進(jìn)油口2111流入空腔211內(nèi)。
可選地,參照?qǐng)D3,第二開(kāi)口1112的內(nèi)周壁上形成有第二環(huán)形凹槽11121,轉(zhuǎn)軸21的進(jìn)油端配合在第二環(huán)形凹槽11121內(nèi),由此方便轉(zhuǎn)軸21的進(jìn)油端的固定,并且可以防止轉(zhuǎn)軸21的軸向及徑向的移動(dòng)。
參照?qǐng)D3、圖9-圖11,第一端蓋12內(nèi)形成有沿上下方向延伸的孔道121,孔道121的上端貫穿第一端蓋12的頂部,孔道121的下端與出油口2112相連。由此,在油泵電機(jī)100工作時(shí),儲(chǔ)油槽14內(nèi)的油液經(jīng)進(jìn)油口2111流入空腔211內(nèi)并沿著空腔211的軸向流動(dòng),空腔211內(nèi)油液經(jīng)出油口2112流出空腔211并流入孔道121內(nèi)并沿著孔道121向上流動(dòng),孔道121內(nèi)向上流動(dòng)的油液經(jīng)孔道121的上端流出并流入電機(jī)的冷卻油路內(nèi),以對(duì)電機(jī)內(nèi)部的零部件進(jìn)行散熱降溫。
進(jìn)一步地,參照?qǐng)D3、圖9-圖11,第一端蓋12的內(nèi)壁上形成有凸起122,孔道121的下端向內(nèi)(所述“向內(nèi)”是指孔道121的下端朝向殼體1的主體11的方向)貫穿凸起122,轉(zhuǎn)軸21的出油端配合在孔道121的位于凸起122的部分,第一開(kāi)口1111的內(nèi)周壁上形成有第一環(huán)形凹槽11111,凸起122配合在第一環(huán)形凹槽11111內(nèi)。由此,方便孔道121與出油孔連通,且通過(guò)使第一端蓋12上的凸起122配合在主體11的第一環(huán)形凹槽11111內(nèi),使得第一端蓋12與主體11的安裝配合更為方便,從而使得油泵電機(jī)100的安裝、拆卸及維護(hù)更為方便。
參照?qǐng)D3,其中位于上述凸起122內(nèi)的孔道121,其內(nèi)周壁上可以形成有第三環(huán)形凹槽1221,轉(zhuǎn)軸21的出油端配合在第三環(huán)形凹槽1221內(nèi),由此方便轉(zhuǎn)軸21的出油端的固定,并且可以防止轉(zhuǎn)軸21的軸向及徑向的移動(dòng)。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,參照?qǐng)D12,扇葉裝置3包括內(nèi)連接件31、多個(gè)葉片32和外連接件33,多個(gè)葉片32沿內(nèi)連接件31的周向間隔開(kāi)設(shè)置且與內(nèi)連接件31相連,外連接件33分別與內(nèi)連接件31和轉(zhuǎn)軸21相連。由此,設(shè)置的扇葉裝置3結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且方便安裝。可選地,扇葉裝置3可以為一體成型件。例如,扇葉裝置3可以為鈑金件。在圖12的示例中,扇葉裝置3的本體為圓形板,圍繞圓形板的中心間隔沖壓出上述多個(gè)葉片32,從而可以形成扇葉裝置3,使得扇葉裝置3的成型工藝簡(jiǎn)單。
參照?qǐng)D13,根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的集成電機(jī)1000,包括:機(jī)殼200、機(jī)體和油泵電機(jī)100。具體而言,機(jī)殼200內(nèi)設(shè)有冷卻油路,機(jī)體設(shè)在機(jī)殼200內(nèi),冷卻油路的至少一部分位于機(jī)體內(nèi),冷卻油路用于對(duì)機(jī)體進(jìn)行散熱降溫,從而可以延長(zhǎng)集成電機(jī)1000的使用壽命。例如,可以是冷卻油路的一部分位于機(jī)體內(nèi),也可以是整個(gè)冷卻油路位于機(jī)體內(nèi)。
油泵電機(jī)100為根據(jù)本實(shí)用新型上述第一方面實(shí)施例的油泵電機(jī)100,油泵電機(jī)100設(shè)在機(jī)殼200內(nèi),冷卻油路的進(jìn)口與油泵電機(jī)100的出油口2112連通,冷卻油路的出口與油泵電機(jī)100的進(jìn)油口2111連通。由此,在集成電機(jī)1000工作時(shí),油泵電機(jī)100可以驅(qū)動(dòng)冷卻油路內(nèi)的油液循環(huán)流動(dòng),從而可以將機(jī)體產(chǎn)生的熱量帶走。
可以理解的是,由于油泵電機(jī)100內(nèi)置在集成電機(jī)1000內(nèi),從而可以減少集成電機(jī)1000的體積,使得集成電機(jī)1000的結(jié)構(gòu)緊湊,提高集成電機(jī)1000的集成度,且方便使用。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的集成電機(jī)1000,通過(guò)設(shè)置上述的油泵電機(jī)100,可以將油泵電機(jī)100設(shè)置在集成電機(jī)1000的機(jī)殼200內(nèi),油泵電機(jī)100與機(jī)殼200內(nèi)的冷卻油路相連,從而可以驅(qū)動(dòng)冷卻油路內(nèi)冷卻油流動(dòng)以對(duì)機(jī)體進(jìn)行散熱降溫,從而可以減小集成電機(jī)1000的體積、提高集成電機(jī)1000的集成度。
在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。