技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種四驅(qū)分動器馬達(dá)的電磁式制動裝置，包括殼體以及與該殼體連接的蓋體；在殼體內(nèi)設(shè)置有鐵芯，在鐵芯的柱面上設(shè)置有線圈，該線圈的兩端連接至接線柱；在蓋體內(nèi)設(shè)置有銜鐵和制動盤，銜鐵位于鐵芯和制動盤之間；在鐵芯的階梯內(nèi)腔中設(shè)置有彈簧，彈簧的一端設(shè)置在鐵芯內(nèi)腔臺階上，另一端設(shè)置在銜鐵上；線圈未通電時，彈簧推動銜鐵壓緊制動盤，線圈通電時，鐵芯將銜鐵吸附在其端面上松開制動盤；四驅(qū)分動器馬達(dá)主軸的制動端穿過蓋體的中心孔與制動盤連接。線圈斷電時，在彈簧的作用力下，推動銜鐵壓緊制動盤，即可對四驅(qū)分動器馬達(dá)進(jìn)行制動；當(dāng)線圈通電時，鐵芯將銜鐵吸附在其端面上松開制動盤，即可解除對四驅(qū)分動器馬達(dá)的制動。

技術(shù)研發(fā)人員：高洋洋;何鋒;李家俊;馬健;郭朝綸
受保護的技術(shù)使用者：貴州大學(xué)
文檔號碼：201620743105
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.15
技術(shù)公布日：2016.12.07