機床設(shè)備緊急制動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機電設(shè)備緊急制動裝置，它是在機電設(shè)備急停按鈕的常開觸點上串接一個直流電源，所述的直流電源是由變壓器和整流電路組成，變壓器的初級線圈兩端分別連接在電動機電源兩相進線上。當(dāng)有意外發(fā)生時，本實用新型可最大程度的減少設(shè)備慣性運轉(zhuǎn)時間，減小意外事故人員的傷害。
【專利說明】機床設(shè)備緊急制動裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于機電設(shè)備應(yīng)急制動裝置，適用于如機床等帶有旋轉(zhuǎn)部位的機電設(shè) 備。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有機床等帶有旋轉(zhuǎn)部位的機電設(shè)備在運行過程中，由于操作人員麻瘍大意或其 它原因，被轉(zhuǎn)動部位勾住衣服、手套、發(fā)辮時，即使操作人員立即按動急停按鈕，轉(zhuǎn)動部位仍 會隨慣性旋轉(zhuǎn)一段時間，根據(jù)轉(zhuǎn)速不同，慣性旋轉(zhuǎn)時間約在6-9砂之間，該段時間可能會 對工作人員造成傷害甚至死亡。因此能立即給電機一定的阻力是讓電機立即停止轉(zhuǎn)動的有 效辦法。 實用新型內(nèi)容
[0003] 為達到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是；一種機電設(shè)備緊急制動裝置，其 特征在于，在機電設(shè)備急停接觸器常開觸點上串接一個直流電源，所述的直流電源是由變 壓器和整流電路組成，變壓器的初級線圈兩端分別連接在電動機電源兩相進線和上，變壓 器的次級線圈兩端分別連接在整流電路輸入接點上；當(dāng)按下急停按鈕時，電動機的兩個定 子繞組與交流電源斷開后，兩個定子繞組立即與直流電源形成回路，直流電源會在定子繞 組中產(chǎn)生一個靜止磁場，轉(zhuǎn)子在該個磁場中旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，轉(zhuǎn)子電流與靜止磁場產(chǎn) 生相反的轉(zhuǎn)矩，該轉(zhuǎn)矩使設(shè)備慣性帶來的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動力產(chǎn)生阻力，迫使電動機轉(zhuǎn)子迅速停止 轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子的制動力對機電設(shè)備的慣性轉(zhuǎn)動力產(chǎn)生制動，從而完成整個制動過程。
[0004] 根據(jù)現(xiàn)場測試證明，車床類機電設(shè)備使用本申請的緊急制動裝置后，車床旋轉(zhuǎn)部 位靜止時間被控制在了 1. 5砂W內(nèi)，比未使用前節(jié)省了 70%的時間。當(dāng)有意外發(fā)生時，可最 大程度的減少設(shè)備慣性運轉(zhuǎn)時間，減小意外事故人員的傷害。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005] 圖1是本實用新型實施例的主回路原理圖；
[0006] 圖2是本實用新型實施例的控制回路原理圖。
[0007] 圖例說明，即1-啟動按鈕，KM1-啟動接觸器，KM2-急停接觸器，KM3-停止接觸器， L2、L3-電動機電源兩相進線，Zk整流電路，T-變壓器，Zk整流電路，KT-時間繼電器。

【具體實施方式】
[0008] 如圖1所示的機電設(shè)備緊急制動裝置，是在機電設(shè)備急停接觸器KM2的常開觸點 上串接一個直流電源，所述的直流電源是由變壓器T和整流電路化組成，變壓器T的初級 線圈兩端分別連接在電動機電源兩相進線L2和L3上，變壓器T的次級線圈兩端分別連接 在整流電路輸入接點上；當(dāng)按下急停按鈕時，急停接觸器KM2使電動機的兩個定子繞組與 交流電源斷開后，兩個定子繞組立即與直流電源形成回路，直流電源會在定子繞組中產(chǎn)生 一個靜止磁場，轉(zhuǎn)子在該個磁場中旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，轉(zhuǎn)子電流與靜止磁場產(chǎn)生相反的 轉(zhuǎn)矩，該轉(zhuǎn)矩使設(shè)備慣性帶來的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動力產(chǎn)生阻力，迫使電動機轉(zhuǎn)子迅速停止轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子 的制動力對機電設(shè)備的慣性轉(zhuǎn)動力產(chǎn)生制動，從而完成整個制動過程。
[0009] 下面根據(jù)圖2進一步說明工作原理。從圖中看出，機電設(shè)備的操作電路都配備有 啟動接觸器KM1、停止接觸器KM3、急停接觸器KM2和時間繼電器KT，實施本實用新型時，在 機電設(shè)備急停按鈕的接觸器KM2的常開觸點上串接一個直流電源；啟動機電設(shè)備時，合上 電源開關(guān)，按下啟動按鈕即1，啟動接觸器KM1線圈通電吸合并自保，電動機接入H相交流 電源，啟動運行。
[0010] 當(dāng)需要緊急停車時，按下急停按鈕，啟動接觸器KM1線圈斷電，電動機脫離交流電 源桐時停止接觸器KM3、時間繼電器KT線圈通電自保，停止接觸器KM3常開觸點閉合，使 急停接觸器KM2線圈通電，急停接觸器KM2主觸頭將電動機兩項定子繞組接入直流電源，進 行能耗制動，使電動機轉(zhuǎn)速迅速接近于零，時間繼電器KT延時一定時間后，其延時常閉觸 頭斷開，使停止接觸器M3、時間繼電器KT、急停接觸器KM2線圈相繼失電，制動過程結(jié)束。
[0011] 下面是本緊急制動裝置用于C6140車床時，使用前后車床轉(zhuǎn)動部位停止時間對比 表：
[0012]

【權(quán)利要求】
1. 一種機床設(shè)備緊急制動裝置，其特征在于，在機床設(shè)備急停接觸器常開觸點上串接 一個直流電源，所述的直流電源是由變壓器和整流電路組成，變壓器的初級線圈兩端分別 連接在電動機電源兩相進線和上，變壓器的次級線圈兩端分別連接在整流電路輸入接點 上；當(dāng)按下急停按鈕時，電動機的兩個定子繞組與交流電源斷開后，兩個定子繞組立即與直 流電源形成回路，直流電源會在定子繞組中產(chǎn)生一個靜止磁場，轉(zhuǎn)子在這個磁場中旋轉(zhuǎn)產(chǎn) 生感應(yīng)電動勢，轉(zhuǎn)子電流與靜止磁場產(chǎn)生相反的轉(zhuǎn)矩，該轉(zhuǎn)矩使設(shè)備慣性帶來的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動 力產(chǎn)生阻力，迫使電動機轉(zhuǎn)子迅速停止轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子的制動力對機電設(shè)備的慣性轉(zhuǎn)動力產(chǎn)生 制動，從而完成整個制動過程。
【文檔編號】H02P3/24GK204206034SQ201420659196
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】馬恒強, 劉磊, 孔德杰, 宋明 申請人:新汶礦業(yè)集團有限責(zé)任公司協(xié)莊煤礦