一種開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置，包括絲桿滑臺(tái)、滑臺(tái)電機(jī)、托板、支撐架、推桿電機(jī)、壓板及擋塊，在開(kāi)關(guān)柜開(kāi)關(guān)小車安裝室的底面固裝一絲桿滑臺(tái)，固裝一托板，在托板的頂面放置開(kāi)關(guān)小車，在開(kāi)關(guān)小車兩側(cè)的托板上各固裝一支撐架，在每一支撐架上各豎向固裝一上壓合推桿電機(jī)，在每一上壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一上壓板，在支撐架后方的托板兩側(cè)各豎向固裝一下壓合推桿電機(jī)，在每一下壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一下壓板，所述的上壓合推桿電機(jī)、下壓合推桿電機(jī)、動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及滑臺(tái)電機(jī)均由PLC控制，通過(guò)觸摸屏選擇要進(jìn)行的操作。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)減少人員操作、自動(dòng)控制、提高安全可靠性等效果。
【專利說(shuō)明】一種開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于開(kāi)關(guān)柜領(lǐng)域，涉及開(kāi)關(guān)小車，尤其是一種開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]通常，開(kāi)關(guān)小車都是通過(guò)手車及定位連鎖件固定在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)推、拉操作?，F(xiàn)有使用的開(kāi)關(guān)小車，采用人工方式操作，搖進(jìn)搖出開(kāi)關(guān)小車，自動(dòng)化程度不高。
[0003]通過(guò)檢索，可移動(dòng)專用開(kāi)關(guān)小車(CN201230146Y)，特征是采用在滑塊上安裝螺母，絲桿穿過(guò)螺母，在絲桿一端安裝軸承，絲桿上的鏈輪與鏈條連接；所述左右機(jī)架上分別安裝第一、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，左右機(jī)架通過(guò)安裝支架聯(lián)接為一體，手柄固定在聯(lián)動(dòng)桿一端，聯(lián)動(dòng)桿穿過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)后，與第二個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接成為一體；所述滑塊下方安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌下設(shè)有定位桿，定位桿下方安裝彈簧，導(dǎo)軌上設(shè)置有擋桿和鎖板。本實(shí)用新型提升高度可以達(dá)到I米，提升的重量上可以達(dá)到0.8T。由于采用了定位桿，只要定位桿插入到柜子孔內(nèi)，導(dǎo)軌與柜子中的導(dǎo)軌連接，在無(wú)起重機(jī)的狀況下，能把非常重的開(kāi)關(guān)很輕松的推到柜子里。
[0004]上述專利與本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)不同，不能解決本申請(qǐng)的技術(shù)問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)小車自動(dòng)推、拉的夾緊裝置。
[0006]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置，包括絲桿滑臺(tái)、滑臺(tái)電機(jī)、托板、支撐架、推桿電機(jī)、壓板及擋塊，在開(kāi)關(guān)柜開(kāi)關(guān)小車安裝室的底面固裝一絲桿滑臺(tái)，該絲桿滑臺(tái)由安裝在滑臺(tái)后方的滑臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、變頻器控制，在絲桿滑臺(tái)的滑臺(tái)上固裝一托板，在托板的底面四角各固裝一滾輪，在托板的頂面放置開(kāi)關(guān)小車，在開(kāi)關(guān)小車兩側(cè)的托板上各固裝一支撐架，在每一支撐架上各豎向固裝一上壓合推桿電機(jī)，在每一上壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一上壓板，該上壓板從開(kāi)關(guān)小車的頂面壓緊開(kāi)關(guān)小車，在開(kāi)關(guān)小車的頂面對(duì)應(yīng)上壓板的兩側(cè)各固裝一上擋塊，在支撐架后方的托板兩側(cè)各豎向固裝一下壓合推桿電機(jī)，在每一下壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一下壓板，在開(kāi)關(guān)小車的后部對(duì)應(yīng)于每一下壓板各固裝一下限位塊，在每一下限位塊的頂面下壓板的兩側(cè)各固裝一下?lián)鯄K，在兩支撐架的頂端連接兩支撐架固裝一橫梁，在橫梁的底面朝向開(kāi)關(guān)小車固裝二次插件的動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及動(dòng)觸頭，在開(kāi)關(guān)小車的頂面對(duì)應(yīng)于動(dòng)觸頭固裝二次插件的靜觸頭，所述的上壓合推桿電機(jī)、下壓合推桿電機(jī)、動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及滑臺(tái)電機(jī)均由PLC控制，通過(guò)觸摸屏選擇要進(jìn)行的操作，在托板的后部?jī)蓚?cè)各固裝一小車接近開(kāi)關(guān)，在兩前滾輪前后兩側(cè)的托板上各固裝一限位開(kāi)關(guān)。
[0008]而且，所述的絲桿滑臺(tái)為直線滾珠絲桿滑臺(tái)。
[0009]而且，所述的上壓合推桿電機(jī)、下壓合推桿電機(jī)、動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及滑臺(tái)電機(jī)均為具有停電自保持功能的電機(jī)。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]1、本發(fā)明設(shè)計(jì)的操作方式，在原有機(jī)械結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，降低了工作人員的工作強(qiáng)度，提高了設(shè)備可靠性安全性。本設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)減少人員操作、自動(dòng)控制、提聞安全可罪性等效果。
[0012]2、本發(fā)明利用傳感器技術(shù)和可編程邏輯控制器技術(shù)，使用PLC控制電機(jī)代替人工進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)化操作，由安裝在柜內(nèi)的接近開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)等傳感器檢測(cè)設(shè)備動(dòng)作是否到位，而后在觸摸屏上予以顯示，以保證設(shè)備的正?？煽窟\(yùn)行。其中，設(shè)備之間的邏輯關(guān)系由程序?qū)崿F(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(右側(cè)為了顯示上壓合推桿電機(jī)及上壓板的結(jié)構(gòu)去掉部分支撐架)；
[0014]圖2為圖1的右視示意圖；
[0015]圖3為本裝置二次插件的動(dòng)觸頭插入到靜觸頭內(nèi)的示意圖；
[0016]圖4為本裝置二次插件的動(dòng)觸頭從靜觸頭內(nèi)拔出的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0018]一種開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置，包括絲桿滑臺(tái)12、滑臺(tái)電機(jī)、托板10、支撐架9、推桿電機(jī)、壓板及擋塊，在開(kāi)關(guān)柜開(kāi)關(guān)小車安裝室6的底面固裝一絲桿滑臺(tái)，該絲桿滑臺(tái)由安裝在滑臺(tái)后方的滑臺(tái)電機(jī)17驅(qū)動(dòng)、變頻器控制。在絲桿滑臺(tái)的滑臺(tái)上固裝一托板，在托板的底面四角各固裝一滾輪13，在托板的頂面放置開(kāi)關(guān)小車8，在開(kāi)關(guān)小車兩側(cè)的托板上各固裝一支撐架，在每一支撐架上各豎向固裝一上壓合推桿電機(jī)7，在每一上壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一上壓板4，該上壓板從開(kāi)關(guān)小車的頂面壓緊開(kāi)關(guān)小車，在開(kāi)關(guān)小車的頂面對(duì)應(yīng)上壓板的兩側(cè)各固裝一上擋塊5，用于固定上壓板。在支撐架后方的托板兩側(cè)各豎向固裝一下壓合推桿電機(jī)11，在每一下壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一下壓板14，在開(kāi)關(guān)小車的后部對(duì)應(yīng)于每一下壓板各固裝一下限位塊16，在每一下限位塊的頂面下壓板的兩側(cè)各固裝一下?lián)鯄K15，用于固定下壓板。在兩支撐架的頂端連接兩支撐架固裝一橫梁1，在橫梁的底面朝向開(kāi)關(guān)小車固裝二次插件的動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及動(dòng)觸頭2，在開(kāi)關(guān)小車的頂面對(duì)應(yīng)于動(dòng)觸頭固裝二次插件的靜觸頭3。
[0019]而且，在托板的后部?jī)蓚?cè)各固裝一小車接近開(kāi)關(guān)，用于檢測(cè)開(kāi)關(guān)小車是否處于托板之上(該接近開(kāi)關(guān)圖中未予標(biāo)出)。在兩前滾輪前后兩側(cè)的托板上各固裝一限位開(kāi)關(guān)，用于檢測(cè)托板上的開(kāi)關(guān)小車是處于試驗(yàn)位置還是工作位置，箭頭表示限位開(kāi)關(guān)安裝位置。
[0020]所述的上壓合推桿電機(jī)、下壓合推桿電機(jī)、動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及滑臺(tái)電機(jī)均由PLC控制，通過(guò)觸摸屏選擇要進(jìn)行的操作。
[0021]本發(fā)明通過(guò)上壓合推桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)上壓板從開(kāi)關(guān)小車的上部壓緊開(kāi)關(guān)小車，通過(guò)下壓合推桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)下壓板從開(kāi)關(guān)小車的下部壓緊開(kāi)關(guān)小車，上述推桿電機(jī)均通過(guò)PLC控制，當(dāng)需要將開(kāi)關(guān)小車?yán)鲩_(kāi)關(guān)柜時(shí)，上壓板及下壓板上提，松開(kāi)開(kāi)關(guān)小車，當(dāng)開(kāi)關(guān)小車進(jìn)入開(kāi)關(guān)柜內(nèi)時(shí)，上壓板及下壓板下壓，壓緊開(kāi)關(guān)小車，使其位置固定。去除原始的定位連鎖件和驅(qū)動(dòng)定位連鎖件的把手，以及與過(guò)去手動(dòng)搖進(jìn)搖出相關(guān)的開(kāi)關(guān)小車上和柜內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在開(kāi)關(guān)小車上另外安裝一環(huán)形拉手。
[0022]原有的二次插頭動(dòng)觸頭安裝在開(kāi)關(guān)小車上，靜觸頭安裝在開(kāi)關(guān)柜上，本發(fā)明中，動(dòng)觸頭安裝在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)壁上，通過(guò)豎著的動(dòng)觸頭推桿電機(jī)控制插合，靜觸頭安裝在開(kāi)關(guān)小車上，靜觸頭直接與二次線進(jìn)出口相連，針頭、針孔也與原始位置對(duì)調(diào)，曲線表示與動(dòng)觸頭相連的電纜管。
[0023]本發(fā)明中所提及的電機(jī)全部選用具有停電自保持功能的電機(jī)。
[0024]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置，其特征在于:包括絲桿滑臺(tái)、滑臺(tái)電機(jī)、托板、支撐架、推桿電機(jī)、壓板及擋塊，在開(kāi)關(guān)柜開(kāi)關(guān)小車安裝室的底面固裝一絲桿滑臺(tái)，該絲桿滑臺(tái)由安裝在滑臺(tái)后方的滑臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、變頻器控制，在絲桿滑臺(tái)的滑臺(tái)上固裝一托板，在托板的底面四角各固裝一滾輪，在托板的頂面放置開(kāi)關(guān)小車，在開(kāi)關(guān)小車兩側(cè)的托板上各固裝一支撐架，在每一支撐架上各豎向固裝一上壓合推桿電機(jī)，在每一上壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一上壓板，該上壓板從開(kāi)關(guān)小車的頂面壓緊開(kāi)關(guān)小車，在開(kāi)關(guān)小車的頂面對(duì)應(yīng)上壓板的兩側(cè)各固裝一上擋塊，在支撐架后方的托板兩側(cè)各豎向固裝一下壓合推桿電機(jī)，在每一下壓合推桿電機(jī)的推桿頭部各橫向固裝一下壓板，在開(kāi)關(guān)小車的后部對(duì)應(yīng)于每一下壓板各固裝一下限位塊，在每一下限位塊的頂面下壓板的兩側(cè)各固裝一下?lián)鯄K，在兩支撐架的頂端連接兩支撐架固裝一橫梁，在橫梁的底面朝向開(kāi)關(guān)小車固裝二次插件的動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及動(dòng)觸頭，在開(kāi)關(guān)小車的頂面對(duì)應(yīng)于動(dòng)觸頭固裝二次插件的靜觸頭，所述的上壓合推桿電機(jī)、下壓合推桿電機(jī)、動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及滑臺(tái)電機(jī)均由PLC控制，通過(guò)觸摸屏選擇要進(jìn)行的操作，在托板的后部?jī)蓚?cè)各固裝一小車接近開(kāi)關(guān)，在兩前滾輪前后兩側(cè)的托板上各固裝一限位開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置，其特征在于:所述的絲桿滑臺(tái)為直線滾珠絲桿滑臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)小車的自動(dòng)夾緊裝置，其特征在于:所述的上壓合推桿電機(jī)、下壓合推桿電機(jī)、動(dòng)觸頭推桿電機(jī)及滑臺(tái)電機(jī)均為具有停電自保持功能的電機(jī)。
【文檔編號(hào)】H02B11/127GK104319673SQ201410519829
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】王一品, 李延生, 吳勝志, 王興國(guó), 劉彥婧, 楊曉坤 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)天津市電力公司