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馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7271372閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型與一種馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu)有關(guān),特別關(guān)于一種馬達(dá)定子各組件間可直接同軸心對(duì)位,使馬達(dá)轉(zhuǎn)子安裝時(shí)得以正確與定子硅鋼片組同軸心對(duì)位,防止組裝誤差產(chǎn)生的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
[0002]一般的馬達(dá)包含有馬達(dá)定子與馬達(dá)轉(zhuǎn)子等零組件,而馬達(dá)定子與馬達(dá)轉(zhuǎn)子的組裝精度是影響到馬達(dá)效率及穩(wěn)定性的最大因素。[0003]習(xí)知的馬達(dá)定子與馬達(dá)轉(zhuǎn)子如圖I所示,該馬達(dá)定子由一外后蓋I、一內(nèi)后托座2、 一娃鋼片組3、多個(gè)鎖桿4、一內(nèi)前托座5、一外前蓋6及一前軸座7。其中,該娃鋼片組3上設(shè)有多個(gè)穿孔供鎖桿4穿設(shè),使得各硅鋼片得以對(duì)位并固定成一體,而所述鎖桿4兩端設(shè)有螺孔以供內(nèi)后托座2與內(nèi)前托座5以螺絲鎖固于硅鋼片組3的前后端處,而內(nèi)后托座2則再與外后蓋I鎖固。且外前蓋6的內(nèi)部并供以該前軸座7將一軸承鎖固于其內(nèi)。最后將馬達(dá)轉(zhuǎn)子8穿設(shè)于硅鋼片組3內(nèi),并使其兩端設(shè)置于外后蓋I與外前蓋6內(nèi)的軸承處,再以螺絲將外前蓋6與內(nèi)前托座5對(duì)位鎖緊。[0004]然而,習(xí)知技術(shù)的定子組裝結(jié)構(gòu)需要多次對(duì)位組裝,例如硅鋼片組3間、硅鋼片組3與內(nèi)后托座2間、內(nèi)后托座2與外后蓋I間、硅鋼片組3與內(nèi)前托座5間、內(nèi)前托座5 與外前蓋6間,以及外前蓋6與前軸座7間。如此一來(lái),容易因?yàn)槔鄯e的誤差,不但容易使定子與轉(zhuǎn)子間無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)位,即使可提高制造精度以縮減累積誤差,但因所需提高制造精度處有多組位置,又會(huì)造成成本大幅提高,實(shí)非解決的方法。[0005]綜合上開先前技術(shù)的缺點(diǎn),大致上包括習(xí)知馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),需要多次對(duì)位組裝,容易因?yàn)槔鄯e的誤差,而使定子與轉(zhuǎn)子間無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)位。即使提高制造精度,又會(huì)造成成本大幅提聞。發(fā)明內(nèi)容[0006]而鑒于解決上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型提出一種馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸便利,且具有對(duì)位組裝精度高、組裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化的優(yōu)點(diǎn)。[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型公開了一種馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于包含[0008]一定子硅鋼片組,其含有多個(gè)定子硅鋼片,每一定子硅鋼片穿設(shè)有一軸孔,并于該軸孔周圍設(shè)有多個(gè)定位孔;[0009]多個(gè)對(duì)位軸套,其穿設(shè)于各定子硅鋼片的定位孔內(nèi)以使各定子硅鋼片的軸孔對(duì)準(zhǔn)于同一軸心;且所述對(duì)位軸套的兩端凸伸于定子硅鋼片組外;[0010]一后托座,其設(shè)有一后抵頂段及一后軸承蓋,該后軸承蓋與后托座為同軸心設(shè)置, 且該后托座上設(shè)有多個(gè)供該對(duì)位軸套的端部容置以使該后軸承蓋與定子硅鋼片組同軸心對(duì)位的后對(duì)位孔;[0011]一前蓋托座,其設(shè)有一抵頂段及一前軸承蓋,該前軸承蓋與前蓋托座為同軸心設(shè)置,且該抵頂段上設(shè)有多個(gè)供該對(duì)位軸套的端部容置以使該前軸承蓋與定子硅鋼片組同軸心對(duì)位的前對(duì)位孔;[0012]多個(gè)栓鎖元件,其穿設(shè)過(guò)該對(duì)位軸套,將后托座、定子硅鋼片組及前蓋托座鎖固定位以供一馬達(dá)轉(zhuǎn)子兩端裝設(shè)于前、后軸承蓋間時(shí)與該定子硅鋼片組同軸心對(duì)位。[0013]其中,該栓鎖元件兩端分別為一頭端部及一螺紋部,且該前對(duì)位孔內(nèi)設(shè)有供螺紋部螺鎖的螺孔段。[0014]其中,該前蓋托座軸心處設(shè)有一前定位槽,且該前軸承蓋亦設(shè)有一前定位段,該前定位槽與前定位段為同軸心設(shè)置以供該前軸承蓋與該前蓋托座同軸心對(duì)位。[0015]其中,該后托座軸心處設(shè)有一后定位槽,且該后軸承蓋亦設(shè)有一后定位段,該后定位槽與后定位段為同軸心設(shè)置以供該后軸承蓋與該后托座同軸心對(duì)位。[0016]其中,該前軸承蓋內(nèi)套設(shè)有一前軸承。[0017]其中,該后軸承蓋內(nèi)套設(shè)有一后軸承。[0018]其中,該馬達(dá)轉(zhuǎn)子的兩端裝設(shè)于前軸承與后軸承內(nèi)。[0019]通過(guò)上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)如下效果[0020]I、本實(shí)用新型各定子硅鋼片與后托座及前蓋托座間只需藉由該對(duì)位軸套與栓鎖元件的設(shè)置,即可快速對(duì)準(zhǔn)定位,達(dá)到簡(jiǎn)化組裝結(jié)構(gòu)及組裝動(dòng)作的目的。[0021]2、本實(shí)用新型前蓋托座軸心處設(shè)有一前定位槽,且前軸承蓋亦設(shè)有一前定位段, 該前定位槽與前定位段為同軸心設(shè)置,供該前軸承蓋可與該前蓋托座同軸心對(duì)位。且該后托座軸心處亦設(shè)有一后定位槽,且該后軸承蓋亦設(shè)有一后定位段,該后定位槽與后定位段為同軸心設(shè)置,供該后軸承蓋可與該后托座亦可同軸心對(duì)位。藉此,當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子安裝于前、 后軸承蓋處時(shí),亦可快速與定子硅鋼片組的軸孔同軸心對(duì)位。[0022]3、本實(shí)用新型的所述定子硅鋼片會(huì)由于材料制造批次不同,而產(chǎn)生厚度的差異, 造成同樣片數(shù)的定子硅鋼片組裝后具有不同的總厚度,而該前蓋托座抵頂段系可經(jīng)由加工調(diào)整(如車削研磨調(diào)整),以因應(yīng)不同定子硅鋼片組總厚度調(diào)整,確保馬達(dá)組裝后的前后蓋軸承距與定子轉(zhuǎn)子相對(duì)位的一致性。[0023]4、本實(shí)用新型藉由栓鎖元件穿設(shè)于對(duì)位軸套內(nèi)形成雙重厚度組合,較單獨(dú)以螺栓鎖設(shè)為佳,更可加強(qiáng)定子組裝的強(qiáng)度。


[0024]圖I:習(xí)知馬達(dá)的立體分解示意圖。[0025]圖2:本實(shí)用新型的立體組合外觀示意圖。[0026]圖3:本實(shí)用新型的立體分解示意圖。[0027]圖4:本實(shí)用新型的組裝動(dòng)作示意圖(一)。[0028]圖5:本實(shí)用新型的組裝動(dòng)作示意圖(二)。[0029]圖6:本實(shí)用新型的組裝動(dòng)作示意圖(三)。[0030]圖7:是圖2的7-7剖面線暨箭頭方向示意圖。[0031]圖8:是圖7的8-8剖面線暨箭頭方向示意圖。
具體實(shí)施方式
[0032]為便于說(shuō)明本實(shí)用新型于上述新型內(nèi)容一欄中所表示的中心思想,茲以具體實(shí)施例表達(dá)。實(shí)施例中各種不同物件系按適于說(shuō)明的比例、尺寸、變形量或位移量而描繪,而非按實(shí)際元件的比例予以繪制,合先敘明。且以下的說(shuō)明中,類似的元件是以相同的編號(hào)來(lái)表/Jn ο[0033]請(qǐng)參考圖2-圖3圖面所示,本實(shí)用新型為一種馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),包含[0034]一定子硅鋼片組10,其含有多個(gè)定子硅鋼片11,每一定子硅鋼片11穿設(shè)有一軸孔 12,并于該軸孔12周圍設(shè)有多個(gè)定位孔13 ;[0035]多個(gè)對(duì)位軸套20,其為一內(nèi)部中空的管體,可穿設(shè)于各定子硅鋼片11的定位孔13 內(nèi),使各定子硅鋼片11的軸孔12對(duì)準(zhǔn)于同一軸心;且所述對(duì)位軸套20的兩端凸伸于定子硅鋼片組10外;[0036]—后托座30,其上設(shè)有一后抵頂段34及一后軸承蓋31,該后軸承蓋31與后托座 30為同軸心設(shè)置,其中,該后托座30軸心處設(shè)有一后定位槽32,且該后軸承蓋31亦設(shè)有一后定位段311,該后定位槽32與后定位段311為經(jīng)過(guò)精密加工處理,供該后軸承蓋31可與該后托座30同軸心對(duì)位,且該后軸承蓋31內(nèi)套設(shè)有一后軸承312。再者,該后托座30上設(shè)有多個(gè)后對(duì)位孔33,可供該對(duì)位軸套20的端部容置,使該后軸承蓋31與定子硅鋼片組10 同軸心對(duì)位;[0037]—前蓋托座40,其包含有一抵頂段41及一前軸承蓋42,該前軸承蓋42與前蓋托座40為同軸心設(shè)置,其中,該前蓋托座40軸心處設(shè)有一前定位槽43,且該前軸承蓋42亦設(shè)有一前定位段421,該前定位槽43與前定位段421為經(jīng)過(guò)精密加工處理,供該前軸承蓋42 可與該前蓋托座40同軸心對(duì)位,且該前軸承蓋42內(nèi)套設(shè)有一前軸承422。再者,該抵頂段 41上設(shè)有多個(gè)前對(duì)位孔44(如圖8所示),可供該對(duì)位軸套20的端部容置,使該前軸承蓋 42與定子硅鋼片組10同軸心對(duì)位;[0038]多個(gè)栓鎖元件50,其穿設(shè)過(guò)該對(duì)位軸套20,將后托座30、定子硅鋼片組10及前蓋托座40鎖固定位,以供一馬達(dá)轉(zhuǎn)子90兩端裝設(shè)于前軸承蓋42、后軸承蓋31間時(shí),與該定子硅鋼片組10同軸心對(duì)位。[0039]其中,該栓鎖元件50兩端分別為一頭端部51及一螺紋部52,且該前對(duì)位孔44內(nèi)設(shè)有可供螺紋部52螺鎖的螺孔段441。且該馬達(dá)轉(zhuǎn)子90的兩端裝設(shè)于前軸承422與后軸承312內(nèi)。[0040]明了上述本案詳細(xì)結(jié)構(gòu)后,以下針對(duì)本案的動(dòng)作原理逐一詳細(xì)說(shuō)明[0041]如圖4所示,先將各定子硅鋼片11排列整齊后,使各軸孔12與定位孔13對(duì)齊,以利將對(duì)位軸套20穿設(shè)于各定位孔13內(nèi),并使所述對(duì)位軸套20的兩端凸伸于定子硅鋼片組 10外。由于各軸孔12與定位孔13經(jīng)由精密加工處理,當(dāng)對(duì)位軸套20穿設(shè)于各定位孔13 內(nèi)即可使各定子硅鋼片11的軸孔12同軸心對(duì)位。[0042]接著,如圖5,由于所述對(duì)位軸套20的兩端凸伸于定子硅鋼片組10外,可分別供后托座30的后對(duì)位孔33及前蓋托座40的前對(duì)位孔44套設(shè)定位,使得后托座30、定子硅鋼片組10及前蓋托座40同軸心對(duì)準(zhǔn),再利用栓鎖元件50自后托座30的后對(duì)位孔33穿設(shè)于對(duì)位軸套20內(nèi),并使螺紋部52螺鎖于螺孔段441內(nèi)(如圖7及圖8所示),使后托座30、定子硅鋼片組10及前蓋托座40得以固定,并使后托座30的后抵頂段34及前蓋托座40的抵頂段41抵靠于定子硅鋼片組10兩端。5[0043]再者,可將后軸承蓋31與其它附屬零件先與后托座30鎖固定位(圖未示),其中, 該后定位槽32與后定位段311為經(jīng)過(guò)精密加工處理,供該后軸承蓋31鎖固時(shí)可與該后托座30同軸心對(duì)位。[0044]如圖6所示,依序?qū)⒑筝S承312、馬達(dá)轉(zhuǎn)子90及前軸承422穿設(shè)入后托座30、定子娃鋼片組10及前蓋托座40內(nèi),使后軸承312定位于后軸承蓋31,再將前定位槽43,且該前軸承蓋42亦設(shè)有一前定位段421,該前定位段421套入前定位槽43內(nèi),由于前定位槽43與前定位段421為經(jīng)過(guò)精密加工處理,供該前軸承蓋42可與該前蓋托座40同軸心對(duì)位,并使前軸承422定位于前軸承蓋42內(nèi),即可將前軸承蓋42與前蓋托座40鎖緊固定。[0045]如圖7及圖8所示,各定子硅鋼片11與后托座30及前蓋托座40間只需藉由該對(duì)位軸套20與栓鎖元件50的設(shè)置,即可快速對(duì)準(zhǔn)定位,達(dá)到簡(jiǎn)化組裝結(jié)構(gòu)及組裝動(dòng)作的目的。且對(duì)位軸套20與栓鎖元件50雙重厚度的組合,更可加強(qiáng)鎖固的強(qiáng)度。[0046]加上該前蓋托座40軸心處的前定位槽43與前定位段421為同軸心設(shè)置,供該前軸承蓋42可與該前蓋托座40同軸心對(duì)位。且該后托座30亦相同利用后定位槽32與后定位段311,供該后軸承蓋31可與該后托座30亦可同軸心對(duì)位。藉此,當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子90安裝于前軸承蓋42、后軸承蓋31處時(shí),亦可快速與定子硅鋼片組10的軸孔12同軸心對(duì)位。[0047]再者,由于所述定子硅鋼片11會(huì)由于材料制造批次不同,而產(chǎn)生厚度的差異,造成同樣片數(shù)的定子硅鋼片11組裝后具有不同的總厚度,而該前蓋托座40抵頂段41與后托座30后抵頂段34可經(jīng)由加工調(diào)整(如車削研磨調(diào)整),以因應(yīng)不同定子硅鋼片組10總厚度調(diào)整,確保馬達(dá)組裝后的前后蓋軸承距與定子轉(zhuǎn)子相對(duì)位的一致性。[0048]由以上詳細(xì)說(shuō)明,可使熟知本項(xiàng)技藝者明了本實(shí)用新型確實(shí)與習(xí)用的設(shè)計(jì)截然不同,具有相當(dāng)?shù)男路f性。且本實(shí)用新型具有習(xí)用設(shè)計(jì)所無(wú)法預(yù)期的功效,實(shí)已符合專利核準(zhǔn)的積極要件,爰依法提出專利申請(qǐng)。[0049]雖本實(shí)用新型是以一較佳實(shí)施例作說(shuō)明,但精于此技藝者能在不脫離本實(shí)用新型精神與范疇下作各種不同形式的改變。以上所舉實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型而已,非用以限制本實(shí)用新型的范圍。舉凡不違本實(shí)用新型精神所從事的種種修改或變化,俱屬本實(shí)用新型意欲保護(hù)的范疇。
權(quán)利要求1.一種馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于包含 一定子硅鋼片組,其含有多個(gè)定子硅鋼片,每一定子硅鋼片穿設(shè)有一軸孔,并于該軸孔周圍設(shè)有多個(gè)定位孔; 多個(gè)對(duì)位軸套,其穿設(shè)于各定子硅鋼片的定位孔內(nèi)以使各定子硅鋼片的軸孔對(duì)準(zhǔn)于同一軸心;且所述對(duì)位軸套的兩端凸伸于定子硅鋼片組外; 一后托座,其設(shè)有一后抵頂段及一后軸承蓋,該后軸承蓋與后托座為同軸心設(shè)置,且該后托座上設(shè)有多個(gè)供該對(duì)位軸套的端部容置以使該后軸承蓋與定子硅鋼片組同軸心對(duì)位的后對(duì)位孔; 一前蓋托座,其設(shè)有一抵頂段及一前軸承蓋,該前軸承蓋與前蓋托座為同軸心設(shè)置,且該抵頂段上設(shè)有多個(gè)供該對(duì)位軸套的端部容置以使該前軸承蓋與定子硅鋼片組同軸心對(duì)位的前對(duì)位孔; 多個(gè)栓鎖元件,其穿設(shè)過(guò)該對(duì)位軸套,將后托座、定子硅鋼片組及前蓋托座鎖固定位以供一馬達(dá)轉(zhuǎn)子兩端裝設(shè)于前、后軸承蓋間時(shí)與該定子硅鋼片組同軸心對(duì)位。
2.如權(quán)利要求I所述的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于,該栓鎖元件兩端分別為一頭端部及一螺紋部,且該前對(duì)位孔內(nèi)設(shè)有供螺紋部螺鎖的螺孔段。
3.如權(quán)利要求I所述的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于,該前蓋托座軸心處設(shè)有一前定位槽,且該前軸承蓋亦設(shè)有一前定位段,該前定位槽與前定位段為同軸心設(shè)置以供該前軸承蓋與該前蓋托座同軸心對(duì)位。
4.如權(quán)利要求3所述的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于,該后托座軸心處設(shè)有一后定位槽,且該后軸承蓋亦設(shè)有一后定位段,該后定位槽與后定位段為同軸心設(shè)置以供該后軸承蓋與該后托座同軸心對(duì)位。
5.如權(quán)利要求4所述的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于,該前軸承蓋內(nèi)套設(shè)有一前軸承。
6.如權(quán)利要求5所述的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于,該后軸承蓋內(nèi)套設(shè)有一后軸承。
7.如權(quán)利要求6所述的馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),其特征在于,該馬達(dá)轉(zhuǎn)子的兩端裝設(shè)于前軸承與后軸承內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種馬達(dá)定子組裝結(jié)構(gòu),包含一定子硅鋼片組、多個(gè)對(duì)位軸套、一后托座、一前蓋托座及多個(gè)栓鎖元件,每一定子硅鋼片穿設(shè)有一軸孔,并于該軸孔周圍設(shè)有多個(gè)定位孔以供對(duì)位軸套穿設(shè),且所述對(duì)位軸套的兩端凸伸于定子硅鋼片組外,以分別與后托座及前蓋托座插設(shè)對(duì)位,再以栓鎖元件穿設(shè)過(guò)該對(duì)位軸套并將后托座、定子硅鋼片組及前蓋托座鎖固定位,以供一馬達(dá)轉(zhuǎn)子兩端裝設(shè)于前、后軸承蓋間時(shí),與該定子硅鋼片組同軸心對(duì)位。
文檔編號(hào)H02K15/02GK202818029SQ20122045074
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者蔡樹源 申請(qǐng)人:永元電機(jī)(蘇州)有限公司
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