專利名稱：一種汽車燃油泵電機定子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車燃油泵電機，尤其涉及一種汽車燃油泵電機定子。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，有這樣一種汽車燃油泵電機定子，其包括殼體，所述殼體沿其中心軸線對稱 設(shè)置有2個磁塊，所述2個磁塊之間設(shè)置有彈性組件。該定子經(jīng)充磁后與轉(zhuǎn)子及其他附件 組成馬達(dá)為供油系統(tǒng)提供動力。磁塊是燃油泵電機定子的核心部分，它具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝 方便、抗腐蝕性強、節(jié)約能源等優(yōu)點。磁塊是由釹鐵硼磁粉和粘結(jié)劑混合后用壓機壓制成型的，磁塊的形狀需要適合模 具壓制才能正常生產(chǎn)，否則會增加制造成本、制造難度或產(chǎn)生其他問題。目前磁塊的壓制方式主要有橫向壓制和豎向壓制兩種。汽車燃油泵電機定子中的 磁塊若采用橫向壓制，因磁塊的圓弧半徑比較小，弧度又比較大，模具的上模兩邊需要設(shè)計 得比較尖，這樣的模具在使用過程中上模與凹模的頻繁接觸會產(chǎn)生邊緣缺角或邊緣部分在 高壓下快速磨損，所以此壓制方式不適用汽車燃油泵電機定子中的磁塊壓制。如采用豎向 壓制，汽車燃油泵電機定子中的磁塊的高度又相對較高，磁塊經(jīng)壓制后中間部分的密度和 兩端的密度相差比較大，后續(xù)的加熱固化過程會引起磁塊變形；高度比較高的磁塊的脫模 力也會增加很多，這樣容易拉毛模具而影響磁塊的外觀；另外模具的加粉口比較小，延長加 粉時間則會影響生產(chǎn)效率；還有采用橫向壓制的模具結(jié)構(gòu)比較固定，當(dāng)氣候或磁粉的狀態(tài) 有波動時，模具的尺寸沒法及時調(diào)整。綜上所述，目前汽車燃油泵電機定子中的磁塊，無論采用豎向壓制或橫向壓制均 存在不足，因此有必要對汽車燃油泵電機定子中的磁塊結(jié)構(gòu)的進(jìn)行重新設(shè)計，既能滿足產(chǎn) 品的使用要求，又能確保磁塊能大批量生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車燃油泵電機定子，該定子中的磁塊適合大批量 生產(chǎn)且生產(chǎn)時不易對模具產(chǎn)生損傷。為實現(xiàn)該目的，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決一種汽車燃油泵電機定子，包括殼體，所述殼體沿其中心軸線對稱設(shè)置有2個磁 塊，所述2個磁塊之間設(shè)置有彈性組件，其特征在于，所述磁塊與殼體接觸的側(cè)壁上設(shè)置有 臺階。上述技術(shù)方案中，所述磁塊相應(yīng)于臺階處設(shè)置有凹口。上述技術(shù)方案中，所述彈性組件為U形彈性柱。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果1)本實用新型由于在所述磁塊與殼體接觸的側(cè)壁上設(shè)置有臺階。磁塊就可以通過 模具進(jìn)行橫向壓制，并且采用橫向壓制，其相適配的模具的邊緣部分得以增強。這樣就避免 了現(xiàn)有技術(shù)中模具的上模具壓制過程中很容易缺角或磨損，磁塊的表面造成產(chǎn)品長毛刺或形狀不完整等缺陷。2)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，非常適應(yīng)大批量生產(chǎn)。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中的左剖視圖。圖3為磁塊的放大圖。圖4為磁塊壓制的原理圖。圖5為用于壓制磁塊上模的仰視圖。圖6為用于壓制磁塊上模的主視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。參見圖1 圖3，一種汽車燃油泵電機定子，包括殼體1，所述殼體1為中空的柱 體，所述殼體1內(nèi)沿其中心軸線對稱設(shè)置有2個弧狀的磁塊3，所述的磁塊3的弧形兩端分 別設(shè)置有凹槽；34。所述殼體1內(nèi)還設(shè)置有U形彈性柱5，所述的U形彈性柱5包括2根平行的支撐柱 50，以及連接這兩根支撐柱50的彎曲柱52。安裝時，將磁塊3放入殼體1內(nèi)，之后將U形彈性柱5的支撐柱50頂靠在磁塊3 的凹槽34內(nèi)。所述磁塊3與殼體1接觸的側(cè)壁上設(shè)置有臺階30。所述磁塊3相應(yīng)于臺階30處 設(shè)置有凹口 32。磁塊3壓制時，見圖4 圖6，用圖5和圖6所示的模具進(jìn)行橫向壓制，由于本實 用新型由于在所述磁塊3與殼體1接觸的側(cè)壁上設(shè)置有臺階30，可以增強模具邊緣部分的 強度。這樣就避免了現(xiàn)有技術(shù)中模具的上模具壓制過程中很容易缺角或磨損，磁塊的表面 造成產(chǎn)品長毛刺或形狀不完整等缺陷。另外，該磁塊3還具有如下特點1)與外殼裝配不 會干涉，2)磁塊與外殼的裝配過程不變；3)磁塊的兩邊在彈簧力的作用下不產(chǎn)生開裂或損 傷；4)能實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.一種汽車燃油泵電機定子，包括殼體(1)，所述殼體(1)沿其中心軸線對稱設(shè)置有2 個磁塊(3)，所述2個磁塊(3)之間設(shè)置有彈性組件，其特征在于，所述磁塊(3)與殼體(1) 接觸的側(cè)壁上設(shè)置有臺階(30)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車燃油泵電機定子，其特征在于，所述磁塊(3)相應(yīng)于臺階 (30)處設(shè)置有凹口(32)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車燃油泵電機定子，其特征在于，所述彈性組件為U形彈 性柱(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車燃油泵電機定子，包括殼體，所述殼體沿其中心軸線對稱設(shè)置有2個磁塊，所述2個磁塊之間設(shè)置有彈性組件，其特征在于，所述磁塊與殼體接觸的側(cè)壁上設(shè)置有臺階。本實用新型由于在所述磁塊與殼體接觸的側(cè)壁上設(shè)置有臺階。磁塊就可以通過模具進(jìn)行橫向壓制，并且采用橫向壓制，其相適配的模具的邊緣部分得以增強。這樣就避免了現(xiàn)有技術(shù)中模具的上模具壓制過程中很容易缺角或磨損，磁塊的表面造成產(chǎn)品長毛刺或形狀不完整等缺陷。
文檔編號H02K15/02GK201928093SQ201020673728
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者米奇·李·斯班恩瑟, 許新江 申請人:寧波諾士敦機電有限公司