專利名稱:一種交通路障的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種交通道路標(biāo)志,具體地說是一種交通路障。
背景技術(shù):
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,公路及車輛數(shù)量呈現(xiàn)大量的增長,同時(shí)也帶來了很 多問題,例如,在路途中經(jīng)常會(huì)遇到車輛由于故障而需要停下維修或前方道路施工等情況, 其他過往的車輛需要減速繞行,但由于現(xiàn)有設(shè)置的路障不明顯,警示效果較差,不能引起過 往司機(jī)的注意,從而會(huì)引發(fā)交通事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供結(jié)構(gòu)簡單、使用效果較好的 一種交通路障。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括底座和支撐套筒,支撐套 筒底端設(shè)置在底座上表面上,支撐套筒頂端設(shè)置有警示燈并與其相連接,支撐套筒中上部 右側(cè)壁上設(shè)置有警示牌,與其相對應(yīng)左側(cè)壁上設(shè)置有支撐架并與其下端相連接,支撐架上 端設(shè)置有太陽能電池板;所述支撐套筒下部內(nèi)側(cè)設(shè)置有報(bào)警器,報(bào)警器下方及支撐套筒內(nèi) 設(shè)置有雷達(dá)裝置。底座下方設(shè)置有萬向輪。支撐架為L形,支撐架與支撐套筒之間設(shè)置有拉條。太陽能電池板下端與支撐架頂端鉸接。太陽能電池板可以隨情況轉(zhuǎn)動(dòng),拉條可以確保支撐桿與支撐套筒之間固定牢固。 使用時(shí),將其放置在路面上,太陽能電池板可以保證對警示燈、揚(yáng)聲器和雷達(dá)裝置的供能補(bǔ) 給;雷達(dá)裝置可以探測到達(dá)該路障前方一定距離內(nèi)的車輛,同時(shí),警示燈工作,報(bào)警器發(fā)出 聲響,引起車輛的司機(jī)的注意。本實(shí)用新型的一種交通路障與現(xiàn)有技術(shù)相比,所產(chǎn)生的有益效果是1、可以引起過往車輛司機(jī)的注意,防止交通事故的發(fā)生,提高了交通安全性;2、報(bào)警器發(fā)出的聲響的同時(shí)也提醒車輛維修或道路維護(hù)人員提前注意路況或迅 速離開,保證了工作人員的安全性。3、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,利用太陽能供能,有效利用了自然資源,減小了 使用成本。
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、太陽能電池板,2、支撐架,3、拉條,4、警示燈,5、警示牌,6、支撐套筒,7、報(bào) 警器,8、雷達(dá)裝置,9、底座,10、萬向輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作以下詳細(xì)說明。如附圖所示,本實(shí)用新型的一種交通路障,其結(jié)構(gòu)是由底座9和支撐套筒6組成 的,支撐套筒6底端設(shè)置在底座9上表面上,支撐套筒6頂端設(shè)置有警示燈4并與其相連 接,支撐套筒6中上部右側(cè)壁上設(shè)置有警示牌5,與其相對應(yīng)左側(cè)壁上設(shè)置有支撐架2并與 其下端相連接,支撐架2上端設(shè)置有太陽能電池板1 ;所述支撐套筒6下部內(nèi)側(cè)設(shè)置有報(bào)警 器7,報(bào)警器7下方及支撐套筒6內(nèi)設(shè)置有雷達(dá)裝置8。底座9下方設(shè)置有萬向輪10。支撐架2為L形,支撐架2與支撐套筒6之間設(shè)置有拉條3。太陽能電池板1下端與支撐架2頂端鉸接。本實(shí)用新型的一種交通路障其加工制作簡單方便,按說明書附圖所示加工制作即可。除說明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求一種交通路障,包括底座和支撐套筒,支撐套筒底端設(shè)置在底座上表面上,其特征在于支撐套筒頂端設(shè)置有警示燈并與其相連接,支撐套筒中上部右側(cè)壁上設(shè)置有警示牌,與其相對應(yīng)左側(cè)壁上設(shè)置有支撐架并與其下端相連接,支撐架上端設(shè)置有太陽能電池板;所述支撐套筒下部內(nèi)側(cè)設(shè)置有報(bào)警器,報(bào)警器下方及支撐套筒內(nèi)設(shè)置有雷達(dá)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路障,其特征在于底座下方設(shè)置有萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路障,其特征在于支撐架為L形,支撐架與支撐套筒 之間設(shè)置有拉條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路障,其特征在于太陽能電池板下端與支撐架頂端鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種交通路障,屬于交通設(shè)施用具領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)包括底座和支撐套筒,支撐套筒底端設(shè)置在底座上表面上,支撐套筒頂端設(shè)置有警示燈并與其相連接,支撐套筒中上部右側(cè)壁上設(shè)置有警示牌,與其相對應(yīng)左側(cè)壁上設(shè)置有支撐架并與其下端相連接,支撐架上端設(shè)置有太陽能電池板;所述支撐套筒下部內(nèi)側(cè)設(shè)置有報(bào)警器,報(bào)警器下方及支撐套筒內(nèi)設(shè)置有雷達(dá)裝置。該路障和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、可有效引起過往車輛司機(jī)及車輛維修人員的注意等特點(diǎn)。
文檔編號H02N6/00GK201686947SQ20102021689
公開日2010年12月29日 申請日期2010年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月7日
發(fā)明者宗秀芬, 李銘, 陳艷 申請人:宗秀芬