專利名稱：行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)機(jī)，具體地說，涉及一種永磁直流減速電動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，普通的體積小、重量輕的直流電動(dòng)機(jī)，一般瞬間起動(dòng)力矩小；而瞬間起動(dòng)力矩大的電動(dòng)機(jī)又普遍體積過大、重量太重、結(jié)構(gòu)太復(fù)雜。可是在一些特殊的場(chǎng)合，如出租車上的反劫器卻需要體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而瞬間起動(dòng)力矩大的直流電機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種新型行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)，它體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而瞬間起動(dòng)力矩又很大。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)包括前定位端蓋總成、驅(qū)動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸、減速室、直流高速電機(jī)、碳刷架總成、后端蓋總成、緊固件等組成。直流高速電機(jī)的輸出輪為齒頭輪，在該齒頭輪的外面設(shè)置有減速室，減速室有內(nèi)齒輪，在直流高速電機(jī)的齒頭輪與內(nèi)齒輪之間噬合有多個(gè)行星齒輪，多個(gè)行星齒輪共同驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸與驅(qū)動(dòng)齒輪齒合，驅(qū)動(dòng)齒輪對(duì)外做功。這種結(jié)構(gòu)大大提高了驅(qū)動(dòng)輪的瞬間起動(dòng)力矩，使驅(qū)動(dòng)齒輪對(duì)外做功的能力提高。該行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)對(duì)外還設(shè)置了多個(gè)電源輸入端子，可通過將電源連接在不同的輸入端子上來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
本實(shí)用新型的有益效果是，該行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、瞬間啟動(dòng)力矩大、運(yùn)行平穩(wěn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪2置于前定位端蓋總成1內(nèi)，它的前端穿過前定位端蓋總成1露出齒頭輪部分，它的后端與轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸4齒合，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸4穿過減速室3，它的齒頭輪與多過行星齒輪5齒合，而多個(gè)行星齒輪5又在直流高速電機(jī)6的齒頭輪與減速室3的內(nèi)齒輪之間噬合，直流高速電機(jī)6的后端分別是碳刷架總成7，后端蓋總成8，通過緊固件9將整個(gè)電動(dòng)機(jī)固定。
權(quán)利要求1.一種新型行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)，包括前定位端蓋總成(1)、驅(qū)動(dòng)齒輪(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸(4)、直流高速電機(jī)(6)、碳刷架總成(7)、后端蓋總成(8)、緊固件(9)等組成，其特征在于所述電機(jī)的輸出齒頭輪的外面設(shè)置有減速室(3)，減速室有內(nèi)齒輪，在齒頭輪與內(nèi)齒輪之間噬合有多個(gè)行星齒輪，多個(gè)行星齒輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸連接驅(qū)動(dòng)齒輪。
2.權(quán)利要求1所述的行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)，其特征在于該行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)對(duì)外設(shè)置了多個(gè)電源輸入端子。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型行星式永磁減速電動(dòng)機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸、減速室、直流高速電機(jī)等組成。直流高速電機(jī)的輸出輪為齒頭輪，在該齒頭輪的外面設(shè)置有減速室，減速室內(nèi)有齒輪，在齒頭輪與內(nèi)齒輪之間噬合有行星齒輪，行星齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軸連接驅(qū)動(dòng)齒輪，使驅(qū)動(dòng)齒輪做功。該實(shí)用新型設(shè)置了多向電流輸入端子，可改變電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，適合于出租車上反劫器所用電動(dòng)機(jī)要求反應(yīng)快，力矩大的要求。
文檔編號(hào)H02K7/116GK2768287SQ20052000009
公開日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2005年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月6日
發(fā)明者嚴(yán)志明 申請(qǐng)人:嚴(yán)志明