一種永磁直流電機(jī)用的減速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及減速器，尤其涉及一種永磁直流電機(jī)用的減速器，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上的永磁直流行星減速電機(jī)，在減速部分與電機(jī)之間有一個(gè)公共端蓋進(jìn)行連接緊固，產(chǎn)品的長(zhǎng)度尺寸長(zhǎng)，多重配合致產(chǎn)品噪聲較大，成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型是為了解決上述不足，提供了一種永磁直流電機(jī)用的減速器。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種永磁直流電機(jī)用的減速器，其特征在于:包括底座，底座上設(shè)有行星架，行星架與底座之間設(shè)有行星架軸承，行星架中部安裝電機(jī)軸輸出端軸承，且行星架的中心設(shè)有能夠傳遞扭矩的內(nèi)孔，行星架上設(shè)有行星輪軸，行星輪軸安裝有行星輪，行星輪與行星輪軸之間設(shè)有復(fù)合軸承，復(fù)合軸承與行星架之間設(shè)有減磨墊片，行星輪外側(cè)安裝有內(nèi)齒圈。
[0005]所述內(nèi)孔為花鍵孔、半圓孔、方孔或多邊形孔。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型安裝于永磁直磁直流電機(jī)上，行星架的內(nèi)孔與電機(jī)軸直接配合，可縮短電機(jī)軸的長(zhǎng)度，降低零件的加工難度；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，取消了聯(lián)軸器、中間公共端蓋等，減少了配合誤差，提高了產(chǎn)品的運(yùn)行平穩(wěn)性，且降低產(chǎn)品噪聲。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述:
[0010]如圖1、圖2所示，一種永磁直流電機(jī)用的減速器，包括包括底座1，底座I上設(shè)有行星架2，行星架2與底座I之間設(shè)有行星架軸承3，行星架2中部安裝電機(jī)軸輸出端軸承4，且行星架2的中心設(shè)有能夠傳遞扭矩的內(nèi)孔5，行星架2上設(shè)有行星輪軸6，行星輪軸6安裝有行星輪7，行星輪7與行星輪軸6之間設(shè)有復(fù)合軸承8，復(fù)合軸承8與行星架2之間設(shè)有減磨墊片9，行星輪7外側(cè)安裝有內(nèi)齒圈10 ;所述電機(jī)軸5的輸出端連接在電機(jī)軸輸出端軸承4上。
[0011]所述行星架2的中心設(shè)有的內(nèi)孔5能夠傳遞扭矩，且內(nèi)孔5為花鍵孔、半圓孔、方孔或多邊形孔。
[0012]上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種永磁直流電機(jī)用的減速器，其特征在于:包括底座，底座上設(shè)有行星架，行星架與底座之間設(shè)有行星架軸承，行星架中部安裝電機(jī)軸輸出端軸承，且行星架的中心設(shè)有能夠傳遞扭矩的內(nèi)孔，行星架上設(shè)有行星輪軸，行星輪軸安裝有行星輪，行星輪與行星輪軸之間設(shè)有復(fù)合軸承，復(fù)合軸承與行星架之間設(shè)有減磨墊片，行星輪外側(cè)安裝有內(nèi)齒圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種永磁直流電機(jī)用的減速器，其特征在于:所述內(nèi)孔為花鍵孔、半圓孔、方孔或多邊形孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種永磁直流電機(jī)用的減速器，包括底座，底座上設(shè)有行星架，行星架與底座之間設(shè)有行星架軸承，行星架中部安裝電機(jī)軸輸出端軸承，且行星架的中心設(shè)有能夠傳遞扭矩的內(nèi)孔，行星架上設(shè)有行星輪軸，行星輪軸安裝有行星輪，行星輪與行星輪軸之間設(shè)有復(fù)合軸承，復(fù)合軸承與行星架之間設(shè)有減磨墊片，行星輪外側(cè)安裝有內(nèi)齒圈。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型安裝于永磁直磁直流電機(jī)上，行星架的內(nèi)孔與電機(jī)軸直接配合，可縮短電機(jī)軸的長(zhǎng)度，降低零件的加工難度；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，取消了聯(lián)軸器、中間公共端蓋等，減少了配合誤差，提高了產(chǎn)品的運(yùn)行平穩(wěn)性，且降低產(chǎn)品噪聲。
【IPC分類(lèi)】F16H1-28, F16H57-021
【公開(kāi)號(hào)】CN204420056
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520056025
【發(fā)明人】李金東, 王汝彪
【申請(qǐng)人】浙江尤奈特電機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月27日