本技術(shù)涉及燃料電池，尤其涉及一種安裝裝置及燃料電池。

背景技術(shù)：

1、隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，氫能作為一種清潔、高效的能源形式，受到了廣泛關(guān)注。燃料電池作為氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域，其技術(shù)發(fā)展日新月異，特別是在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，展現(xiàn)出了巨大的潛力和市場(chǎng)前景。

2、燃料電池系統(tǒng)的核心組成部分之一是空壓機(jī)，它負(fù)責(zé)為燃料電池提供所需的空氣，以確保燃料電池的正常運(yùn)行。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，空壓機(jī)的固定方式為，通過(guò)剛性的空壓機(jī)支架與電堆外殼銜接固定在一起，針對(duì)不同規(guī)格的空壓機(jī)，由于其安裝孔的孔距不同，因此需要設(shè)計(jì)不同的空壓機(jī)支架，導(dǎo)致制作成本增加。另外，空壓機(jī)支架無(wú)法調(diào)節(jié)空壓機(jī)的角度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種安裝裝置及燃料電池，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)不同規(guī)格的空壓機(jī)，由于其安裝孔的孔距不同，因此需要設(shè)計(jì)不同的空壓機(jī)支架，并且空壓機(jī)支架無(wú)法調(diào)節(jié)空壓機(jī)的角度的缺陷。

2、一方面，本實(shí)用新型提供一種安裝裝置，用于將空壓機(jī)安裝于電堆外殼，所述安裝裝置包括：

3、安裝座，所述安裝座與所述電堆外殼相連；

4、第一連接件，所述第一連接件與所述安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一連接件上設(shè)有與所述空壓機(jī)相連接的第一連接部；

5、第二連接件，所述第二連接件與所述安裝座連接，所述第二連接件設(shè)有與所述空壓機(jī)相連接的第二連接部；

6、長(zhǎng)度可調(diào)的伸縮件，所述伸縮件的一端與所述安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與所述第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，所述伸縮件包括第一座體、第二座體和螺紋連接件；

8、其中，所述第一座體與所述安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二座體與所述第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋連接件連接所述第一座體和所述第二座體，并用于驅(qū)動(dòng)所述第一座體和所述第二座體靠近或遠(yuǎn)離。

9、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，所述第一座體和所述第二座體二者中的一者設(shè)置有滑塊，另一者設(shè)置有與所述滑塊滑動(dòng)配合的滑槽。

10、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，還包括第一螺栓，所述安裝座上設(shè)有供所述第一螺栓穿過(guò)的十字槽，所述第一螺栓與所述電堆外殼相連接。

11、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，還包括第一減震墊，所述第一減震墊夾設(shè)于所述第一螺栓的頭部與所述安裝座之間。

12、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，所述第一連接件和所述第二連接件成對(duì)設(shè)置有兩組，兩組所述第一連接件和所述第二連接件之間間隔且鏡像對(duì)稱布置。

13、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，所述第一連接部包括第一連接孔和第一螺紋件，所述第一螺紋件穿過(guò)所述第一連接孔并與所述空壓機(jī)相連；

14、和/或，所述第二連接部包括第二連接孔和第二螺紋件，所述第二螺紋件穿過(guò)所述第二連接孔并與所述空壓機(jī)相連。

15、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，所述第一連接孔和所述第二連接孔二者中的至少一者設(shè)置為長(zhǎng)孔。

16、根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種安裝裝置，所述第二連接件與所述安裝座設(shè)置為一體結(jié)構(gòu)。

17、另一方面，本實(shí)用新型還提供一種燃料電池，包括電堆外殼、空壓機(jī)和如上所述的安裝裝置，所述安裝座與所述電堆外殼相連，所述空壓機(jī)分別與所述第一連接部和所述第二連接部連接。

18、本實(shí)用新型提供的安裝裝置，通過(guò)安裝座能夠與電堆外殼相連，通過(guò)第一連接件與安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連接件與安裝座連接，并且第一連接件上設(shè)有第一連接部，第二連接件上設(shè)有第二連接部，空壓機(jī)能夠分別與第一連接部和第二連接部進(jìn)行連接，從而完成對(duì)空壓機(jī)的安裝固定。

19、通過(guò)伸縮件分別與安裝座和第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)調(diào)整伸縮件的長(zhǎng)度，能夠調(diào)節(jié)第一連接件的角度，從而改變第一連接件的第一連接部和第二連接件的第二連接部的間距，因此在更換不同規(guī)格的空壓機(jī)而使得空壓機(jī)的安裝孔孔距改變時(shí)，可以調(diào)節(jié)伸縮件的長(zhǎng)度，使得第一連接部和第二連接部均能夠與更換后的空壓機(jī)相連，從而解決了由于空壓機(jī)的安裝孔的孔距不同，需要設(shè)計(jì)不同的空壓機(jī)支架的問(wèn)題，使得安裝裝置能夠適配具有不同孔距的空壓機(jī)。

20、另外，通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮件的長(zhǎng)度，伸縮件通過(guò)第一連接件驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠達(dá)到調(diào)整空壓機(jī)的安裝角度的效果。

21、本實(shí)用新型提供的燃料電池，由于包含了本實(shí)用新型提供的安裝裝置，因此同時(shí)包含了安裝裝置的上述所有優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種安裝裝置，用于將空壓機(jī)(5)安裝于電堆外殼(2)，其特征在于，所述安裝裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝裝置，其特征在于，所述伸縮件(6)包括第一座體(601)、第二座體(602)和螺紋連接件(603)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝裝置，其特征在于，所述第一座體(601)和所述第二座體(602)二者中的一者設(shè)置有滑塊(604)，另一者設(shè)置有與所述滑塊(604)滑動(dòng)配合的滑槽(605)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的安裝裝置，其特征在于，還包括第一螺栓(7)，所述安裝座(1)上設(shè)有供所述第一螺栓(7)穿過(guò)的十字槽(101)，所述第一螺栓(7)與所述電堆外殼(2)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝裝置，其特征在于，還包括第一減震墊(8)，所述第一減震墊(8)夾設(shè)于所述第一螺栓(7)的頭部與所述安裝座(1)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的安裝裝置，其特征在于，所述第一連接件(3)和所述第二連接件(4)成對(duì)設(shè)置有兩組，兩組所述第一連接件(3)和所述第二連接件(4)之間間隔且鏡像對(duì)稱布置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的安裝裝置，其特征在于，所述第一連接部包括第一連接孔(301)和第一螺紋件，所述第一螺紋件穿過(guò)所述第一連接孔(301)并與所述空壓機(jī)相連；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安裝裝置，其特征在于，所述第一連接孔(301)和所述第二連接孔(401)二者中的至少一者設(shè)置為長(zhǎng)孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的安裝裝置，其特征在于，所述第二連接件(4)與所述安裝座(1)設(shè)置為一體結(jié)構(gòu)。

10.一種燃料電池，其特征在于，包括電堆外殼(2)、空壓機(jī)(5)和如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的安裝裝置，所述安裝座(1)與所述電堆外殼(2)相連，所述空壓機(jī)(5)分別與所述第一連接部和所述第二連接部連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及燃料電池領(lǐng)域，提供一種安裝裝置及燃料電池。安裝裝置用于將空壓機(jī)安裝于電堆外殼，包括：安裝座，安裝座與電堆外殼相連；第一連接件，第一連接件與安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連接件上設(shè)有與空壓機(jī)相連接的第一連接部；第二連接件，第二連接件與安裝座連接，第二連接件設(shè)有與空壓機(jī)相連接的第二連接部；長(zhǎng)度可調(diào)的伸縮件，伸縮件的一端與安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與第一連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮件的長(zhǎng)度，即可改變第一連接部和第二連接部的間距，使之適應(yīng)空壓機(jī)安裝孔的孔距。伸縮件還能通過(guò)第一連接件驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)偏轉(zhuǎn)，從而調(diào)整空壓機(jī)的安裝角度。

技術(shù)研發(fā)人員：王天成,原強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：未勢(shì)能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/30