技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種新能源汽車用軟電纜，所述電纜具有導體和包覆導體的絕緣層，所述絕緣層外包覆有冷卻層，所述冷卻層內(nèi)具有至少一條沿絕緣層長度方向延伸的冷卻介質(zhì)通道，所述冷卻介質(zhì)通道用于引入冷卻介質(zhì)對絕緣層進行冷卻、散熱。本發(fā)明能夠使絕緣層向外輻射的熱量被冷卻介質(zhì)有效、可靠、迅速地大幅消除，輻射作用在冷卻層外的熱量合理、可控、安全，以滿足新能源汽車的特殊使用要求，它具有結構簡單、成型方便、成型難度小、成型成本低、結構緊湊、柔韌度好、散熱效果優(yōu)異、阻燃性能高、可靠性高、安全性好、實用性強等特點，能夠在各種惡劣環(huán)境下可靠、安全、穩(wěn)定地服役、運行。

技術研發(fā)人員：李志現(xiàn);吉鴻飛;楊春堯;劉惠華;鄧春艷
受保護的技術使用者：特變電工（德陽）電纜股份有限公司
技術研發(fā)日：2017.05.27
技術公布日：2017.08.11