專利名稱：：超細(xì)電線及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種超細(xì)電線以及用于該超細(xì)電線的導(dǎo)體的制造方法。
背景技術(shù)：
：線束設(shè)置在諸如汽車的車身上。通過捆綁連接于安裝在車身上的電子元件等的電線來制造該線束。電線在其端部分別連接于端子卡環(huán)。該端子卡環(huán)容納在連接器殼體中，該連接器殼體設(shè)置為用于將該端子卡環(huán)連接于電子元件。存在多種多樣的電線。例如，將具有0.13sq的導(dǎo)體橫截面積(公稱橫截面積)的超細(xì)電線用于該線束。(參見，例如，JP-A-2006-32084)該超細(xì)電線設(shè)置有導(dǎo)體和絕緣體，該導(dǎo)體被該絕緣體涂覆。該超細(xì)電線的導(dǎo)體包括一條單獨(dú)的芯線以及多條單獨(dú)地搭接該芯線的圍線(peri-wires)順便提及，通過以下方式來制造設(shè)置在超細(xì)電線的端部處的連接器首先，將端子卡環(huán)連接于所述超細(xì)電線的端部；其次，在保持超細(xì)電線的絕緣體(涂覆層)的同時(shí)，將端子卡環(huán)從連接器殼體的后側(cè)插入到該連接器殼體的空間中。(參見，例如，JP-A-Hl1-283720)。在上述的現(xiàn)有技術(shù)中，在使得超細(xì)電線的導(dǎo)體橫截面積小于0.13sq的情況下(在上述現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)的情況下)，由于形成導(dǎo)體的電線的直徑小于0.15mm,所以存在下面的問題。該問題在于，具有直徑小于0.15mm的電線的該超細(xì)電線具有小的屈曲載荷(bucklingload)0在保持該超細(xì)電線的同時(shí)將端子卡環(huán)插入到連接器殼體的空間中期間，該超細(xì)電線的小的屈曲載荷引起了圖4所描述的情況。由于該超細(xì)電線不具有足夠的強(qiáng)度，所以該超細(xì)電線在端子卡環(huán)容納在連接器殼體2的空間4中之前彎曲。具有弱強(qiáng)度的超細(xì)電線1在彎曲耐久度和柔韌性方面是好的。在另一方面，該具有弱強(qiáng)度的超細(xì)電線1對(duì)于端子的插入具有差的可操作性。當(dāng)然，這種狀態(tài)不是優(yōu)選的。在導(dǎo)體是單個(gè)電線而不是上述具有多個(gè)電線的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)的情況下，超細(xì)電線獲得高的剛度并且不易于彎曲。而且，該超細(xì)電線的形狀容易保持。然而，存在這樣的問題，即，由于該高的剛度使彎曲耐用性變差。而且，在這種情況下，由于在該單個(gè)電線與絕緣體之間的粘附力變小，所以用于涂層剝離的尺寸變得不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的示例性實(shí)施例設(shè)法解決上述問題，并且還可設(shè)法解決上面未描述的問題。本發(fā)明的示例性實(shí)施例提供了一種超細(xì)電線，其具有對(duì)端子插入的良好的可操作性并且保證了良好的屈曲特性。而且，本發(fā)明的示例性實(shí)施例提供了該極細(xì)電線的制造方法。本發(fā)明的示例性實(shí)施例是一種超細(xì)電線的制造方法，該超細(xì)電線包括由多條電線形成的導(dǎo)體，該方法包括捻合(twist)三條電線；以及通過在上述捻合之后通過壓縮模的壓縮孔壓縮該捻合的電線來形成導(dǎo)體。壓縮之后的導(dǎo)體的橫截面與該壓縮孔的面積的比率是80%到83%。本發(fā)明的另一示例性實(shí)施例是一種超細(xì)電線，包括通過根據(jù)上述示例性實(shí)施例的方法制造的導(dǎo)體。根據(jù)上述示例性實(shí)施例，通過用壓縮模壓縮該捻合的三條電線來制造該導(dǎo)體。將該導(dǎo)體制造成使得在壓縮后的導(dǎo)體的橫截面與該壓縮孔的面積的比率是80%到83%。具有這種導(dǎo)體的超細(xì)電線在端子插入到連接器殼體期間不易被屈曲。通過采用上面示例性實(shí)施例的制造方法，該超細(xì)電線獲得了對(duì)于端子插入的良好的可操作性和屈曲特性。根據(jù)上述示例性實(shí)施例，具有由上述方法制造的導(dǎo)體的超細(xì)電線比現(xiàn)有技術(shù)中的超細(xì)電線更好。換句話說，通過在端子插入到連接器殼體期間防止超細(xì)電線的屈曲而保證了對(duì)于端子插入的良好的可操作性，并且保證了良好的屈曲特性。根據(jù)上述另一示例性實(shí)施例，提供了這樣的超細(xì)電線，其通過在端子插入到連接器殼體期間防止超細(xì)電線的屈曲而保證了對(duì)于端子插入的良好的可操作性，并且保證了良好的屈曲特性。圖IA和圖IB示出了根據(jù)本發(fā)明的超細(xì)電線和該超細(xì)電線的制造方法的示例性實(shí)施例。圖IA是該超細(xì)電線的橫截面視圖。圖IB是該超細(xì)電線的制造方法的流程圖。圖2A是示出了導(dǎo)體構(gòu)造與相應(yīng)的屈曲載荷之間的關(guān)系的圖。圖2B是示出了導(dǎo)體構(gòu)造與相應(yīng)的粘附力之間的關(guān)系的圖。圖3是示出了耐用屈曲次數(shù)與屈曲應(yīng)力之間的圖。圖4是示出了現(xiàn)有技術(shù)的具有小的屈曲載荷的超細(xì)電線的有問題的狀態(tài)的圖示。具體實(shí)施例方式下面參考附圖來描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例。圖IA和圖IB示出了根據(jù)本發(fā)明的超細(xì)電線和該超細(xì)電線的制造方法的示例性實(shí)施例。圖IA是該超細(xì)電線的橫截面視圖。圖IB是該超細(xì)電線的制造方法的流程圖。圖IA示出了該示例性實(shí)施例的超細(xì)電線11。該超細(xì)電線11是設(shè)置在諸如汽車的車輛中的線束的一個(gè)部件，并且是用于車輛的低壓電線的一個(gè)實(shí)例。該超細(xì)電線11在其端部處連接于現(xiàn)有的端子卡環(huán)(未示出)。端子卡環(huán)是連接器的一個(gè)部件。連接器用于將線束連接到安裝在車輛上的電子元件等。端子卡環(huán)從連接器殼體的后側(cè)插入到該連接器的空間。超細(xì)電線11具有比施加到該超細(xì)電線11而用于將端子插入到連接器殼體中的力更大的屈曲載荷。此外，該超細(xì)電線11可持久抵抗諸如振動(dòng)和屈曲的載荷的重復(fù)施加。為了實(shí)現(xiàn)這樣的特性，該超細(xì)電線11具有下面所說明的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)。首先，將在下面說明該超細(xì)電線的該構(gòu)造和結(jié)構(gòu)。超細(xì)電線11設(shè)置有導(dǎo)體13和絕緣體14。通過捻合三條電線12來形成該導(dǎo)體13。導(dǎo)體13被絕緣體14涂覆。用于電線12的材料的非限制性實(shí)例是從電解液銅中提純的韌銅(tough-pitchcopper)。通過不僅捻合三條電線12而且用壓縮模(未示出)壓縮該捻合的電線來制造連接器13。壓縮模具有孔(壓縮?？?，通過該孔使得該捻合的電線的外部形狀被壓縮成圓形。將壓縮模的壓縮條件設(shè)定為使得在壓縮之后的導(dǎo)體13的橫截面與該孔的面積的比率(填充因子)是80%到83%。在改變填充因子的同時(shí)，從對(duì)導(dǎo)體13的狀態(tài)的估計(jì)來確定該80%到83%的填充因子。在將所述壓縮設(shè)定為使得填充因子是80%到83%的情況下，防止了導(dǎo)體13被拆散(電線12彼此分離)并且防止了導(dǎo)體13被壓縮地?fù)p壞。因此，可以制造處于良好狀態(tài)中的導(dǎo)體13。表1示出了80%到83%的填充因子(packingfactor)的優(yōu)點(diǎn)。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>使得填充因子是80%到83%，則無論電線的材料是什么，在導(dǎo)體中都不會(huì)存在拆散和壓縮破損。通過捻合由退火的韌銅制成的或者由硬韌銅制成的三條電線(電線直徑0.201mm)，然后利用具有預(yù)定直徑的壓縮模孔的壓縮模來壓縮，來制造該導(dǎo)體。在電線由退火的韌銅制成的情況下，80%到93%的填充因子是合適的。在電線由硬韌銅制成的情況下，80%到93%的填充因子是合適的。絕緣體14由樹脂制成并且以對(duì)用于汽車的低壓電線適合的厚度(例如，0.2mm)來模制。不必說，可以通過使得絕緣體14的硬度(強(qiáng)度或彈性)較大來提高超細(xì)電線11的屈曲載荷。接下來，說明用于該超細(xì)電線11和導(dǎo)體13的制造方法。如圖IB所示，首先捻合三條電線12。然后，通過預(yù)定尺寸的壓縮模來壓縮該捻合的電線12，使得該捻合的電線12的外部形狀是圓形。通過這個(gè)過程，制造圖IA所示的導(dǎo)體13。在制造了該導(dǎo)體13之后，通過用絕緣體14涂覆該導(dǎo)體13來制造超細(xì)電線11。由于該導(dǎo)體13與僅僅使用單個(gè)電線的情況相比具有更大的外部表面積，所以絕緣體14與導(dǎo)體13良好地緊密接觸。下面參考圖2A、圖2B和圖3來說明該示例性實(shí)施例的超細(xì)電線11的優(yōu)點(diǎn)。圖2A是示出了導(dǎo)體構(gòu)造與相應(yīng)的屈曲載荷之間的關(guān)系的圖。圖2B是示出了導(dǎo)體構(gòu)造與相應(yīng)的粘附力之間的關(guān)系的圖。圖3是示出了耐用屈曲次數(shù)與屈曲應(yīng)力之間的圖。在圖2A的圖中，水平軸表示導(dǎo)體的構(gòu)造，而豎直軸表示屈曲載荷(N)。標(biāo)記為“三條電線/Φ0.201”的水平軸的向量坐標(biāo)對(duì)應(yīng)于上述示例性實(shí)施例的超細(xì)電線11。即通過捻合三條0.201mm直徑的電線而形成的導(dǎo)體，并且填充因子是80%到83%。為了對(duì)照，有標(biāo)記為“單個(gè)電線/Φ0.320”(第一實(shí)例)和“七條電線/Φ0.127”(第二實(shí)例)的兩個(gè)實(shí)例。第一實(shí)例是由0.320mm直徑的單個(gè)電線形成的導(dǎo)體。第二實(shí)例是由捻合的七條0.127mm直徑的電線形成的導(dǎo)體。在這兩個(gè)實(shí)例中，沒有執(zhí)行壓縮過程。屈曲載荷被測量為通過施加該載荷而使上面制造的超細(xì)電線屈曲的載荷。圖2A所示的每個(gè)導(dǎo)體都是由用硬銅合金制成的電線形成的或者由用半硬銅合金制成的電線形成的(不使用韌銅)。作為這樣的銅合金的實(shí)例是包括0.3重量百分比的錫的硬銅合金、通過時(shí)效處理的沉淀強(qiáng)化型合金等等。硬銅合金具有高的強(qiáng)度和低的韌性，而沉淀強(qiáng)化型合金具有適中的或者高的強(qiáng)度和韌性。根據(jù)圖2A，本示例性實(shí)施例的超細(xì)電線11與所述第二實(shí)例相比不易于被屈曲。(該第二實(shí)例使用由捻合的七條0.127mm直徑的電線形成的導(dǎo)體)在圖2B的圖中，水平軸表示導(dǎo)體的構(gòu)造，而豎直軸表示粘附力(N)。該水平軸與圖2A中的一樣。該粘附力的定義是超細(xì)電線的導(dǎo)體和絕緣體通過其而彼此緊密接觸的力。每個(gè)導(dǎo)體都是由用硬銅合金制成的電線以及用半硬銅合金制成的電線而形成的。根據(jù)圖2B，本示例性實(shí)施例的超細(xì)電線11與所述第一實(shí)例相比具有更大的粘附力。(該第一實(shí)例使用由0.320mm直徑的單個(gè)電線形成的導(dǎo)體)。圖3的圖表是通過使用由相應(yīng)的導(dǎo)體形成的每種超細(xì)電線而獲得的。相應(yīng)的導(dǎo)體形成為上述構(gòu)造并且由上述電線材料形成。水平軸表示屈曲耐用次數(shù)(η)，而豎直軸表示屈曲應(yīng)力ε)。根據(jù)圖3，對(duì)于本示例性實(shí)施例的超細(xì)電線11的屈曲耐用度是可靠的。如上面參考圖1至圖3以及表1所描述的，根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例制造的超細(xì)電線11通過在端子插入到連接器殼體期間防止該超細(xì)電線11的屈曲而保證了對(duì)于端子插入的良好的可操作性，并且保證了良好的屈曲特性。盡管已經(jīng)參考其某些示例性實(shí)施例示出并且描述了本發(fā)明，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離由所附權(quán)利要求所限定本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，可以在其中做出各種形式和細(xì)節(jié)上的變化。例如，盡管在上述示例性實(shí)施例中電線的直徑是0.201mm,但是這是直徑的實(shí)例，并且在實(shí)際中不是必須一致的。權(quán)利要求一種超細(xì)電線的制造方法，該超細(xì)電線包括由多條電線形成的導(dǎo)體，該方法包括將三條電線捻合成捻合的電線；并且在所述捻合之后，通過穿過壓縮模的壓縮孔而壓縮所述捻合的電線，來形成所述導(dǎo)體，其中，壓縮之后的所述導(dǎo)體的橫截面與所述壓縮孔的面積的比率是80％到83％。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造方法，其中所述三條電線由韌銅制成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制造方法，其中所述三條電線由退火的韌銅制成。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制造方法，其中所述三條電線由硬韌銅制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造方法，其中所述三條電線由硬銅合金制成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制造方法，其中所述硬銅合金包括0.3重量百分比的錫。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造方法，其中所述三條電線由半硬銅合金制成。8.一種超細(xì)電線，包括通過根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法制造的導(dǎo)體。全文摘要一種超細(xì)電線的制造方法，該超細(xì)電線包括由多條電線形成的導(dǎo)體，該方法包括將三條電線捻合成捻合的電線；以及通過在上述捻合之后通過壓縮模的壓縮孔壓縮所述捻合的電線來形成所述導(dǎo)體。其中，壓縮之后的導(dǎo)體的橫截面與所述壓縮孔的面積的比率是80％到83％。文檔編號(hào)H01B5/08GK101814333SQ20101011191公開日2010年8月25日申請(qǐng)日期2010年2月9日優(yōu)先權(quán)日2009年2月9日發(fā)明者吉永聰,山田敏之,鈴木孝典申請(qǐng)人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社