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油內(nèi)冷式電磁除鐵器的制作方法

文檔序號(hào):7183961閱讀:297來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):油內(nèi)冷式電磁除鐵器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種全新冷卻方式的電磁除鐵器,適用于在非磁性物料中清除導(dǎo)磁性物件, 以保護(hù)運(yùn)輸皮帶不被縱向劃烈,或者保護(hù)破碎機(jī)不被損壞;亦可用于原料的提純,以提高原 料的品位。
背景技術(shù)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)鋼鐵、電力、煤炭等行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,不僅需 要大量的原材料,而且對(duì)原材料的質(zhì)量和品位也提出了越來(lái)越高的要求;另一方面,隨著我 國(guó)工業(yè)生產(chǎn)水平的飛速發(fā)展,單位產(chǎn)量和產(chǎn)能也不斷提高,反映到除鐵器行業(yè),要求除鐵的 效率也應(yīng)不斷提升 一是在寬皮帶上清除超厚物料中的外形尺寸較小的磁性物件;二是在漿 料中清除微小磁性顆粒,以提高原料的品位。盡管各種應(yīng)用千差萬(wàn)別,他們都在呼喚一種能 在給定空間產(chǎn)生高磁場(chǎng)吸力的除鐵器。在電磁除鐵器磁路一定的情況下,唯一有效的方法就 是提高電磁除鐵器電磁線圈的電流密度,增加電磁除鐵器有效磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的磁能積,油內(nèi)冷 式電磁除鐵器便應(yīng)運(yùn)而生。
現(xiàn)有的油冷式電磁除鐵器,都是以變壓器油作為冷卻介質(zhì),電磁線圈整體浸泡在變壓器 油中,電磁除鐵器和變壓器油整體采用自然冷卻或者強(qiáng)迫風(fēng)冷,這種類(lèi)型的產(chǎn)品存在以下不 足l)電磁線圈是被整體冷卻,冷卻效率不高,即使將電磁線圈做成多餅并設(shè)置了油道,電 磁除鐵器的電磁線圈仍然存在散熱不均勻,不可避免會(huì)出現(xiàn)局部過(guò)熱現(xiàn)象;2)由于變壓器油 沒(méi)有脫離電磁線圈進(jìn)行二次冷卻,變壓器油只是作為電磁線圈與大氣傳熱的介質(zhì),電磁除鐵 器一直處于高油溫下運(yùn)行。事實(shí)上,該類(lèi)產(chǎn)品的電磁除鐵器的電磁線圈一直處于高溫度狀態(tài) 下運(yùn)行,高溫狀態(tài)下的磁場(chǎng)性能與冷態(tài)(20°C)時(shí)相比差別很大,實(shí)際工作時(shí)電磁除鐵器的 電磁線圈的電流密度不可能很高。相應(yīng)地,電磁除鐵器磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁場(chǎng)梯度也就不會(huì)很高 。產(chǎn)生的磁場(chǎng)力也是有限的。3)由于電磁線圈是浸泡在變壓器油中,電磁線圈的絕緣層長(zhǎng)期 在高溫下工作,會(huì)出現(xiàn)一定程度的老化脫落,損傷變壓器油的油品和油質(zhì),降低變壓器油的 散熱性能,影響散熱效果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞油路,影響電磁線圈的電氣性能和使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和問(wèn)題加以改進(jìn),提供一種高性能的變壓器 油內(nèi)循環(huán)冷卻方式的電磁除鐵器。本發(fā)明的技術(shù)方案是構(gòu)造一種由電磁磁系統(tǒng)、動(dòng)力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系 統(tǒng)組成的電磁除鐵器,其電磁磁系統(tǒng)包括設(shè)置在由內(nèi)磁極、外磁極和軛板封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì),用于冷卻電磁線圈產(chǎn)生的歐姆熱所述的電磁線圈采用空芯管繞制,且空芯管為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道,冷卻介質(zhì) 即在空芯管內(nèi)循環(huán)進(jìn)行冷卻;所述的冷卻介質(zhì)由動(dòng)力泵輸送至電磁磁系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行循環(huán),冷卻電磁線圈;所述的電磁磁系統(tǒng)、動(dòng)力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系統(tǒng)采用松散的連接方式, 其中電磁磁系統(tǒng)設(shè)有冷卻介質(zhì)進(jìn)出管,并在電磁磁系統(tǒng)體外的管路上串接動(dòng)力泵、貯油箱和 熱交換器。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及使用效果本發(fā)明電磁除鐵器電磁線圈的電流密度可達(dá)15A/mm2,標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)高度下的磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá) 到(O. 16 0.25)T,并無(wú)級(jí)可調(diào),特殊工況可達(dá)O. 3T,磁場(chǎng)梯度為10—6,完全達(dá)到了現(xiàn)代工業(yè) 對(duì)高效率除鐵的最嚴(yán)格的要求。本發(fā)明不僅能適用于非常惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,如在潮濕、粉塵 較大、鹽霧腐蝕嚴(yán)重的工況均能很好清除鐵磁性雜物,同時(shí)辯證地解決了超大型超強(qiáng)電磁除 鐵器的散熱和吸力、磁場(chǎng)性能穩(wěn)定和使用壽命的問(wèn)題。


圖l是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意2是電磁磁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖具體實(shí)施方式
由圖l、 2可知,本發(fā)明由電磁磁系統(tǒng)l、動(dòng)力泵2、貯油箱3、熱交換器4和電氣控制系統(tǒng) 5組成,其電磁磁系統(tǒng)l包括設(shè)置在由內(nèi)磁極16、外磁極11和軛板7封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì),用于冷卻電磁線圈12產(chǎn)生 的歐姆熱;所述的電磁線圈12采用空芯管14繞制,且空芯管14為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道,冷 卻介質(zhì)即在空芯管14內(nèi)循環(huán)進(jìn)行冷卻;所述的冷卻介質(zhì)由動(dòng)力泵2輸送至電磁磁系統(tǒng)l內(nèi)進(jìn)行循環(huán),冷卻電磁線圈12;所述的電磁磁系統(tǒng)l、動(dòng)力泵2、貯油箱3、熱交換器4和電氣控制系統(tǒng)5采用松散的連接 方式,其中電磁磁系統(tǒng)1設(shè)有冷卻介質(zhì)進(jìn)出管8,并在電磁磁系統(tǒng)1體外的管路上串接動(dòng)力泵2 、貯油箱3和熱交換器4。本發(fā)明所述的電磁磁系統(tǒng)l內(nèi)設(shè)置的冷卻介質(zhì)為變壓器油15。所述的空芯管14繞制成的 電磁線圈12的層間或者匝間設(shè)有絕緣層13。所述的電磁磁系統(tǒng)1外部設(shè)有一冷卻介質(zhì)進(jìn)出管8 和電源電纜線9,且通過(guò)油電接線盒10安裝在殼體上。本發(fā)明的工藝結(jié)構(gòu)原理吊耳6用于吊掛電磁磁系,軛板7、內(nèi)外磁極16、 ll采用全密封焊接結(jié)構(gòu)并構(gòu)成電磁除鐵 器的有效磁路,電磁線圈12密閉并固定在該容器內(nèi)。電磁線圈12采用空芯銅或鋁管14電磁線 繞制,其橫截?cái)嗝娉史叫危鋮s介質(zhì)(變壓器油15)在電磁線芯內(nèi)循環(huán),冷卻電磁線圈,帶 走電磁線圈所產(chǎn)生的歐姆熱,空芯電磁線的外包絕緣l3,作為電磁線圈的層間和匝間絕緣。 這種方式的電磁線既是電磁除鐵器的磁場(chǎng)源又是電磁線圈的冷卻通道。顯然,這種方式的電 磁線圈具有冷卻、散熱均勻,散熱效率高的顯著特點(diǎn)。油電接線盒為油電進(jìn)入電磁線圈的接 口。冷卻系統(tǒng)由動(dòng)力泵2、貯油箱3、輸油管等組成,動(dòng)力泵2強(qiáng)迫冷卻介質(zhì)(變壓器油)在 電磁線芯內(nèi)循環(huán),冷卻電磁線圈,帶走電磁線圈所產(chǎn)生的歐姆熱;貯油箱3可作為變壓器油 質(zhì)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)和臨時(shí)補(bǔ)油點(diǎn)。電氣控制系統(tǒng)含整流控制系統(tǒng)、電磁線圈的檢測(cè)保護(hù)系統(tǒng)。整流 控制系統(tǒng)給電磁線圈提供直流電源;電磁線圈保護(hù)系統(tǒng)給電磁線圈提供保護(hù)報(bào)警信號(hào),諸如 電磁線圈溫度檢測(cè)、冷卻介質(zhì)的溫度及壓力檢測(cè)和報(bào)警等。本發(fā)明所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行的描述,并非對(duì)本發(fā)明構(gòu)思和 范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)思想的前題下,本領(lǐng)域中工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù) 方案作出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍,本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已 經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
權(quán)利要求
1.一種油內(nèi)冷式電磁除鐵器,由電磁磁系統(tǒng)(1)、動(dòng)力泵(2)、貯油箱(3)、熱交換器(4)和電氣控制系統(tǒng)(5)組成,其特征在于電磁磁系統(tǒng)(1)包括設(shè)置在由內(nèi)磁極(16)、外磁極(11)和軛板(7)封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì),用于冷卻電磁線圈(12)產(chǎn)生的歐姆熱;所述的電磁線圈(12)采用空芯管(14)繞制,且空芯管(14)為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道,冷卻介質(zhì)即在空芯管(14)內(nèi)循環(huán)進(jìn)行冷卻;所述的冷卻介質(zhì)由動(dòng)力泵(2)輸送至電磁磁系統(tǒng)(1)內(nèi)進(jìn)行循環(huán),冷卻電磁線圈(12);所述的電磁磁系統(tǒng)(1)、動(dòng)力泵(2)、貯油箱(3)、熱交換器(4)和電氣控制系統(tǒng)(5)采用松散的連接方式,其中電磁磁系統(tǒng)(1)設(shè)有冷卻介質(zhì)進(jìn)出管(8),并在電磁磁系統(tǒng)(1)體外的管路上串接動(dòng)力泵(2)、貯油箱(3)和熱交換器(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的油內(nèi)冷式電磁除鐵器,其特征在于所述的電 磁磁系統(tǒng)(1)內(nèi)設(shè)置的冷卻介質(zhì)為變壓器油(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的油內(nèi)冷式電磁除鐵器,其特征在于所述的空 芯管(14)繞制成的電磁線圈(12)的層間或者匝間設(shè)有絕緣層(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的油內(nèi)冷式電磁除鐵器,其特征在于所述的電 磁磁系統(tǒng)(1)外部設(shè)有一冷卻介質(zhì)進(jìn)出管(8)和電源電纜線(9),且通過(guò)油電接線盒( 10)安裝在殼體上。全文摘要
本發(fā)明涉及一種全新冷卻方式的油內(nèi)冷式電磁除鐵器。本發(fā)明由電磁磁系統(tǒng)、動(dòng)力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系統(tǒng)組成,其電磁磁系統(tǒng)包括設(shè)置在由內(nèi)磁極、外磁極和軛板封閉在內(nèi)的冷卻介質(zhì),用于冷卻電磁線圈產(chǎn)生的歐姆熱;所述的電磁線圈采用空芯管繞制,且空芯管為內(nèi)冷式電磁除鐵器的冷卻通道,冷卻介質(zhì)即在空芯管內(nèi)循環(huán)進(jìn)行冷卻;所述的冷卻介質(zhì)由動(dòng)力泵輸送至電磁磁系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行循環(huán),冷卻電磁線圈;所述的電磁磁系統(tǒng)、動(dòng)力泵、貯油箱、熱交換器和電氣控制系統(tǒng)采用松散的連接方式,其中電磁磁系統(tǒng)設(shè)有冷卻介質(zhì)進(jìn)出管,并在電磁磁系統(tǒng)體外的管路上串接動(dòng)力泵、貯油箱和熱交換器。本發(fā)明完全達(dá)到了現(xiàn)代工業(yè)對(duì)高效率除鐵的最嚴(yán)格的要求。
文檔編號(hào)H01F27/10GK101513626SQ20091030075
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者蔣海波, 諶亞剛 申請(qǐng)人:湖南中科電氣股份有限公司
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