專利名稱：耐高溫、耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃機車車輛控制電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電纜，更具體地說是一種耐高溫、耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無卣 阻燃機車車輛控制電纜。
技術背景
我國地域遼闊，鐵路運輸是我國的重要運輸形式之一，隨著我國經濟建設不斷發(fā)展， 旅客運輸和貨物運輸量日益加大，機車車輛的需求量也越來越大。
我國的鐵路運輸由原來的蒸汽機車、內燃機車已發(fā)展為現(xiàn)在的電力機車，蒸汽機車 使用煤作動力、內燃機車使用柴油作動力、電力機車使用電作動力，由于電力機車使用 電作動力，所以就需要大量的電力電纜和控制電纜，電力機車上空間狹小、運行時溫度 高、有潤滑油滲出、客車還要求低煙、無鹵、阻燃，這樣就要求機車車輛應具備散熱條 件要好、運行時無潤滑油滲出、電纜燃燒時無毒對人體無傷害的等保護功能，而機車車 輛在運行時這顯然是很難做到的，所以我們就必須考慮如何使電纜本身具有耐高溫、耐 腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃等性能，即在一定條件下電纜耐高溫、耐腐蝕、耐油、 耐磨、低煙無鹵阻燃等性能，電纜能在100'C礦物油里浸泡70小時后、機械性能良好、
并在明火下不燃燒，電纜仍然能夠保持正常運行，迄今為止還沒有一種具有優(yōu)異耐高溫、 耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃等性能的機車車輛專用電纜
實用新型內容
為克服現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種耐高溫、耐腐蝕、耐油、 耐磨、低煙無鹵阻燃機車車輛控制電纜，以適應機車車輛上特殊的工作環(huán)境。 本實用新型解決技術問題采用如下技術方案
耐髙溫、耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃機車車輛控制電纜，包括導體以及擠 包于導體外的絕緣層，帶有絕緣層的多根導體絞合形成纜芯，在所述纜芯外繞包有隔離 層、在隔離層外依次擠包有聚烯烴護套層及耐油層。
所述耐油層由聚酯-醚彈性體材料制成。
在所述隔離層與所述聚烯烴護套層之間有鍍錫圓銅線編織形成的屏蔽層。 與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在
1、 本實用新型控制纜芯的導體采用多股細鍍錫銅線股絞和復絞，并且為股絞和復絞 方向相同的結構形式，節(jié)距很小，導體柔軟性好。
2、 本實用新型中的絕緣層和護套層都采用了低煙、無鹵、阻燃輻照聚烯烴材料，在 使用時起到了阻燃的作用，且燃燒時無有毒氣體放出。3、本實用新型電纜的耐油層采用無鹵、無磷、阻燃聚酯-醚彈性體(UM551-V)材料 擠包形成，此材料具有優(yōu)異的耐高溫(200'C時可連續(xù)使用)性能、極佳的耐磨損性、極 好的耐紫外光性能、極佳的耐油性能和無鹵阻燃性能。


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型第二實施例的結構示意圖。 圖中標號l為導體，2為絕緣層，3為隔離層，4為屏蔽層，5為聚烯烴護套層，6 為耐油層。
以下通過具體實施方式
，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
，非限定實施例如下所述
實施例l:參見圖l，圖中所示為非屏蔽型電纜結構示意圖，本實施例的電纜導體l
為性能符合GB/T3956-1997國標中第5種或第6種的鍍錫軟銅導體，采用多股細銅線股絞和 復絞，并且為股絞和復絞同向的結構形式，導體l外擠包有低煙、無鹵、阻燃輻照的聚烯烴 材料形成的絕緣層2,帶絕緣層的多根導體絞合形成控制電纜的纜芯，在成纜纜芯外用無 鹵材料繞包隔離層3，在隔離層3外擠包有低煙、無鹵、阻燃輻照的聚烯烴護套層5，耐 油層6由無鹵、無磷、阻燃聚酯-醚彈性體(UM551-V)材料形成，并擠包在聚烯烴護套 層5外，這種非屏蔽型電纜適應一般場合使用。
實施例2:參見圖2，圖中所示為屏蔽型電纜結構示意圖，本實施例同實施例l，所 不同的是，在隔離層3外有鍍錫圓銅線編織形成的屏蔽層4，然后在屏蔽層外再擠包有低 煙、無鹵、阻燃輻照聚烯烴護套層5，這一屏蔽型電纜適合在需抗干擾、抗靜電的場合下 使用。
權利要求1、耐高溫、耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃機車車輛控制電纜，包括導體(1)以及擠包于導體外的絕緣層(2)，帶有絕緣層的多根導體絞合形成纜芯，其特征在于，在所述纜芯外繞包有隔離層(3)、在隔離層(3)外依次擠包有聚烯烴護套層(5)及耐油層(6)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的耐高溫、耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃機車車輛 控制電纜，其特征在于，所述耐油層(6)由聚酯-醚彈性體材料制成。
3、 根據(jù)權利要求1所述的耐高溫、耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃機車車輛 控制電纜，其特征在于，在所述隔離層(3)與所述聚烯烴護套層(5)之間有鍍錫圓銅 線編織形成的屏蔽層(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種耐高溫、耐腐蝕、耐油、耐磨、低煙無鹵阻燃機車車輛控制電纜，包括導體以及擠包于導體外的絕緣層，帶有絕緣層的多根導體絞合形成纜芯，在所述纜芯外繞包有隔離層、在隔離層外依次擠包有聚烯烴護套層及耐油層。電纜的耐油層采用無鹵、無磷、阻燃聚酯-醚彈性體(UM551-V)材料擠包形成，此材料具有優(yōu)異的耐高溫(200℃時可連續(xù)使用)性能、極佳的耐磨損性、極好的耐紫外光性能、極佳的耐油性能和無鹵阻燃性能。
文檔編號H01B7/28GK201348893SQ20082021456
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月23日 優(yōu)先權日2008年12月23日
發(fā)明者李萬松, 陸文榮 申請人:安徽華菱電纜集團有限公司