一種停車位欠費(fèi)管理方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車位欠費(fèi)管理方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前車輛在停車位收費(fèi)管理模式基本上采用電子停車卡進(jìn)行計(jì)費(fèi)和停車時(shí)間的記錄，該缺點(diǎn)是要求用戶在停車時(shí)必須領(lǐng)取電子停車卡才能獲知停車時(shí)間和收費(fèi)信息，如果出現(xiàn)電子停車卡的丟失，或者出現(xiàn)用戶未繳費(fèi)或漏繳的現(xiàn)象，不能對(duì)該車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的管控和追查。為了改進(jìn)該方案的缺點(diǎn)，現(xiàn)有方案又提出了一種利用地磁傳感器的性能，自動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛進(jìn)入停車位，自動(dòng)監(jiān)測(cè)并對(duì)車輛停車時(shí)間計(jì)時(shí)，但該方案也存在以下缺點(diǎn)，由于地磁傳感器的工作原理是一旦監(jiān)測(cè)到金屬便會(huì)生成傳感信號(hào)，自動(dòng)記錄時(shí)間，這樣出現(xiàn)了即使是有非車輛的金屬位于停車位或者車輛路過(guò)該停車位，地磁傳感器也會(huì)識(shí)別為有車輛進(jìn)入停車位，導(dǎo)致了車輛進(jìn)入停車位的誤判和停車時(shí)間計(jì)算的誤計(jì)時(shí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種停車位欠費(fèi)管理方法及系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)提供判斷停車位有車輛的準(zhǔn)確率低，車輛年檢效率低的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的目的將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
[0005]第一方面，提供了一種停車位欠費(fèi)管理方法，所述方法包括以下步驟:
[0006]車輛進(jìn)入停車位，地磁傳感器監(jiān)測(cè)生成傳感信號(hào)，發(fā)送至控制設(shè)備；同時(shí)紅外傳感器監(jiān)測(cè)并生成進(jìn)入停車位的車輛的距離信號(hào)，并將所述距離信號(hào)發(fā)送至所述控制設(shè)備；
[0007]所述控制設(shè)備根據(jù)所述傳感信號(hào)和所述距離信號(hào)開始記錄所述車輛進(jìn)入停車位的第一時(shí)間，啟動(dòng)攝像頭拍攝至少包括車輛的第一圖片；
[0008]若監(jiān)測(cè)到車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件，則記錄所述距離滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)的第二時(shí)間，同時(shí)啟動(dòng)所述攝像頭，拍攝至少包括所述車輛的第二圖片；
[0009]根據(jù)所述第一時(shí)間和所述第二時(shí)間，生成所述車輛位于所述停車位的停車時(shí)間，并生成計(jì)費(fèi)信息；
[0010]若用戶未繳費(fèi)，則根據(jù)所述攝像頭第一次和第二次獲取的所述第一圖片、所述第二圖片以及根據(jù)所述計(jì)費(fèi)信息生成的欠費(fèi)信息發(fā)送至車管所服務(wù)器。
[0011]結(jié)合第一方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述地磁傳感器監(jiān)測(cè)生成傳感信號(hào)后，向紅外傳感器發(fā)送開啟信號(hào)包括:
[0012]若地磁傳感器產(chǎn)生的傳感信號(hào)的強(qiáng)度大于或者等于強(qiáng)度閾值，且所述傳感信號(hào)的持續(xù)時(shí)間大于或者等于時(shí)間閾值，則向所述紅外傳感器發(fā)送所述開啟信號(hào)。
[0013]結(jié)合第一方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述攝像頭拍攝所述車輛的第一圖片或第二圖片至少包括標(biāo)識(shí)信息。
[0014]結(jié)合第一方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述紅外傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛底盤與停車位地面之間的距離包括:
[0015]將實(shí)時(shí)獲取所述車輛與所述停車位之間的距離；
[0016]監(jiān)測(cè)所述距離的變化率以及所述距離與所述距離閾值之間的數(shù)值關(guān)系中的至少一個(gè)。
[0017]結(jié)合第一方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，通過(guò)以下操作中的任意一個(gè)，判定所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件:
[0018]判斷所述距離的變化率是否大于變化率閾值，若是，則判定所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件；或者，
[0019]判斷所述距離是否大于距離閾值，若是，則判定所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件。
[0020]結(jié)合第一方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述記錄所述距離滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)的第二時(shí)間包括:
[0021]若監(jiān)測(cè)到車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件后，若所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件，且所述地磁傳感器的傳感信號(hào)強(qiáng)度小于所述強(qiáng)度閾值，則所述控制設(shè)備記錄所述第二時(shí)間。
[0022]結(jié)合第一方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述啟動(dòng)所述攝像頭拍攝至少包括所述車輛的第二圖片包括:
[0023]若監(jiān)測(cè)到車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件后，若所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件，且所述地磁傳感器的傳感信號(hào)強(qiáng)度小于所述強(qiáng)度閾值，則啟動(dòng)所述攝像頭拍攝所述第二圖片。
[0024]結(jié)合第一方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述標(biāo)識(shí)信息至少包括車牌號(hào)和車型，所述根據(jù)所述計(jì)費(fèi)信息，生成所述欠費(fèi)信息包括:
[0025]根據(jù)所述計(jì)費(fèi)信息，生成欠費(fèi)金額；
[0026]根據(jù)所述欠費(fèi)金額、車主信息、所述第一圖片、拍攝所述第一圖片的時(shí)間、所述第二圖片、獲取所述第二圖片的時(shí)間、所述標(biāo)識(shí)信息和所述停車位的位置參數(shù)，生成所述欠費(fèi)
?目息。
[0027]本發(fā)明另一個(gè)目的提供一種停車位欠費(fèi)管理系統(tǒng)，具體包括地磁傳感器、紅外傳感器、控制設(shè)備、攝像頭和車管所服務(wù)器；
[0028]所述地磁傳感器用于產(chǎn)生傳感信號(hào)，發(fā)送至控制設(shè)備；
[0029]所述紅外傳感器用于監(jiān)測(cè)并生成進(jìn)入停車位的車輛的距離信號(hào)，并將所述距離信號(hào)發(fā)送至所述控制設(shè)備；
[0030]所述控制設(shè)備用于記錄所述車輛進(jìn)入所述停車位的第一時(shí)間和所述車輛離開所述停車位的第二時(shí)間；
[0031]所述控制設(shè)備用于根據(jù)所述第一時(shí)間和第二時(shí)間，記錄所述車輛位于所述停車位的停車時(shí)間；
[0032]所述攝像頭用于拍攝至少包括所述車輛的第一圖片或第二圖片；
[0033]所述車管所服務(wù)器用于包括接收停車位的欠費(fèi)的車輛信息。
[0034]結(jié)合第二方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述控制設(shè)備用于產(chǎn)生傳感信號(hào)，向紅外傳感器發(fā)送開啟信號(hào)包括:
[0035]若地磁傳感器產(chǎn)生的傳感信號(hào)的強(qiáng)度大于或者等于強(qiáng)度閾值，且所述傳感信號(hào)的持續(xù)時(shí)間大于或者等于時(shí)間閾值，則向所述紅外傳感器發(fā)送所述開啟信號(hào)。
[0036]結(jié)合第二方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述攝像頭用于拍攝所述車輛的第一圖片或第二圖片至少包括標(biāo)識(shí)信息。
[0037]結(jié)合第二方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述紅外傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛底盤與停車位地面之間的距離包括:
[0038]將實(shí)時(shí)獲取所述車輛底盤與所述停車位地面之間的距離；
[0039]監(jiān)測(cè)所述距離的變化率以及所述距離與所述距離閾值之間的數(shù)值關(guān)系中的至少一個(gè)。
[0040]結(jié)合第二方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述控制設(shè)備用于判定所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件:
[0041]判斷所述距離的變化率是否大于變化率閾值，若是，則判定所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件；或者，
[0042]判斷所述距離是否大于距離閾值，若是，則判定所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件。
[0043]結(jié)合第二方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述控制設(shè)備用于記錄所述距離滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)的第二時(shí)間包括:
[0044]若監(jiān)測(cè)到車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件后，若所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件，且所述地磁傳感器的傳感信號(hào)強(qiáng)度小于所述強(qiáng)度閾值，則所述控制設(shè)備記錄所述第二時(shí)間。
[0045]結(jié)合第二方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述控制設(shè)備用于啟動(dòng)所述攝像頭拍攝至少包括所述車輛的第二圖片包括:
[0046]若監(jiān)測(cè)到車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件后，若所述車輛底盤與停車位地面之間的距離滿足預(yù)設(shè)條件，且所述地磁傳感器的傳感信號(hào)強(qiáng)度小于所述強(qiáng)度閾值，則啟動(dòng)所述攝像頭拍攝所述第二圖片。
[0047]結(jié)合第二方面，在第一可能的實(shí)現(xiàn)方式中，控制設(shè)備用于獲取標(biāo)識(shí)信息至少包括車牌號(hào)和車型，所述控制設(shè)備根據(jù)所述計(jì)費(fèi)信息，生成所述欠費(fèi)信息包括:
[0048]根據(jù)所述計(jì)費(fèi)信息，生成欠費(fèi)金額；
[0049]根據(jù)所述欠費(fèi)金額、車主信息、所述第一圖片、拍攝所述第一圖片的時(shí)間、所述第二圖片、獲取所述第二圖片的時(shí)間、所述標(biāo)識(shí)信息和所述停車位的位置參數(shù)，生成所述欠費(fèi)
?目息。
[0050]本發(fā)明提供的一種停車位欠費(fèi)管理方法，具體包括:車輛進(jìn)入停車位，地磁傳感器監(jiān)測(cè)生成傳感信號(hào)，發(fā)送至控制設(shè)備；同時(shí)紅外傳感器監(jiān)測(cè)并生成進(jìn)入停車位的車輛的距離信號(hào)，并將所述距離信號(hào)發(fā)送至所述控制設(shè)備；所述控制設(shè)備根據(jù)所述傳感信號(hào)和所