Gps對(duì)接公路里程樁號(hào)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，屬于車輛定位領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]GPS系統(tǒng)應(yīng)用在交通管理方面，可以將道路網(wǎng)上的車輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行軌跡準(zhǔn)確地反映在控制中心的電子地圖上，猶如給道路交通管理者增添了一雙千里眼，實(shí)時(shí)監(jiān)視著道路網(wǎng)上的車輛流向、流量、流速、密度、路網(wǎng)負(fù)荷程度等各種交通信息。GPS系統(tǒng)與城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通地理信息系統(tǒng)、交通情報(bào)信息系統(tǒng)相連接可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的交通信號(hào)控制，交通誘導(dǎo)和交通流組織優(yōu)化，從而達(dá)到充分利用路網(wǎng)、縮短車輛旅行時(shí)間、降低行車延誤、減少車輛空駛、保障行車安全、提高道路通行能力的目的。
[0003]目前，車輛在公路上行駛只能位置定位，無法進(jìn)行所在公路的里程粧號(hào)定位，不知道其所處位置位于該公路的哪個(gè)粧號(hào)里程，特別是公路病害檢測(cè)設(shè)備，無法判斷病害的粧號(hào)里程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，主要解決現(xiàn)有公路定位中存在的盲目性，以及不準(zhǔn)確性的問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)，包括GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，對(duì)車輛位置進(jìn)行實(shí)時(shí)定位；
顯示系統(tǒng)，裝有中國(guó)高速公路交通圖，接受用戶選擇一個(gè)公里粧手動(dòng)輸入到地圖所在位置，接受用戶輸入里程范圍值，并顯示在里程范圍值內(nèi)自動(dòng)生成的里程粧及粧號(hào)；
里程粧生成系統(tǒng)，根據(jù)用戶輸入的公里粧和里程范圍值，將該粧作為基礎(chǔ)粧，在里程范圍值內(nèi)自動(dòng)生成里程粧及粧號(hào)；
里程記錄儀，根據(jù)用戶輸入的公里粧，并基于該粧對(duì)行駛的里程進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)；
數(shù)據(jù)庫，記錄某路段一定里程范圍值內(nèi)的里程粧及粧號(hào)。
[0006]具體地，還包括特定粧號(hào)語音提示系統(tǒng)，在車輛行駛到達(dá)特定里程值和到達(dá)輸入的里程范圍值時(shí)，進(jìn)行語音提示。
[0007]進(jìn)一步地，所述里程粧包括公里粧和百米粧。
[0008]再進(jìn)一步地，所述顯示系統(tǒng)選用全觸摸顯示器作為顯示載體。
[0009]GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，包括如下步驟:
51、在公路某路段上，選擇一個(gè)公里粧，然后手動(dòng)輸入到地圖所在位置；
52、以輸入的公里粧作為自動(dòng)生成粧號(hào)的基礎(chǔ)粧，系統(tǒng)基于該粧對(duì)行駛的里程進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)，并顯示在地圖上；
53、同時(shí)，系統(tǒng)設(shè)定手動(dòng)輸入的里程值范圍值(諸如:5公里輸一次，10公里輸一次……)，并輸入里程范圍值；
54、在里程范圍值內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)生成所有的公里粧和百米粧，并根據(jù)基礎(chǔ)粧對(duì)生成的公里粧和百米粧進(jìn)行編號(hào)，將該路段該里程范圍內(nèi)的公里粧和百米粧信息保存為永久數(shù)據(jù)。
[0010]具體地，在車輛行駛到達(dá)特定里程值的里程粧和到達(dá)輸入的里程范圍值的里程粧時(shí)，還通過特定粧號(hào)語音提示系統(tǒng)進(jìn)行語音提示。
[0011]進(jìn)一步地，當(dāng)輸入下一個(gè)里程范圍值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)校核該里程范圍值與上一次輸入的里程范圍值之間的所有公里粧和百米粧。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
(I)本發(fā)明系統(tǒng)無需人為的測(cè)量及評(píng)估，避免了人為測(cè)量及評(píng)估的誤差所帶來的盲目性。
[0013](2)本發(fā)明能精確定位車輛所在的粧號(hào)里程，大大提高車輛所在位置的精確度，給道路養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)等方面提供更準(zhǔn)確的位置信息。公路病害檢測(cè)設(shè)備可以準(zhǔn)確判斷檢測(cè)出病害的粧號(hào)里程。
[0014](3)本發(fā)明與現(xiàn)有的公路里程粧號(hào)系統(tǒng)相比，具備如下有益效果:
第一:本發(fā)明在實(shí)際運(yùn)用中，記錄或查詢的已標(biāo)明的里程粧及粧號(hào)可以在不聯(lián)網(wǎng)，不定位的狀態(tài)下，對(duì)某一條路段上的點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際定位；
第二:本發(fā)明在實(shí)際運(yùn)用中，在地圖上根據(jù)需要可以在兩個(gè)里程粧之間精確到米，做到實(shí)時(shí)定位；
第三，實(shí)際運(yùn)用中，隧道里邊一般是沒有里程粧的，對(duì)于長(zhǎng)隧道或隧道群，而且隧道里邊GPS是沒有信號(hào)的，因此，本發(fā)明在不聯(lián)網(wǎng)不定位狀態(tài)下的定位效果顯得尤其突出。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明-實(shí)施例里程粧號(hào)顯示系統(tǒng)的顯示內(nèi)容示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明-實(shí)施例手動(dòng)輸入框的操作流程圖。
[0017]圖3為本發(fā)明-實(shí)施例顯示器的左右兩側(cè)按鍵的分布圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，本發(fā)明的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
[0019]如圖1-3所示，GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)，包括GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、裝有中國(guó)高速公路交通圖的手動(dòng)輸入和自動(dòng)生成的里程粧號(hào)顯示系統(tǒng)、特定粧號(hào)語音提示系統(tǒng)、里程粧生成系統(tǒng)、里程記錄儀、數(shù)據(jù)庫。
[0020]顯示系統(tǒng)，裝有中國(guó)高速公路交通圖，接受用戶選擇一個(gè)公里粧手動(dòng)輸入到地圖所在位置，接受用戶輸入里程范圍值，并顯示在里程范圍值內(nèi)自動(dòng)生成的里程粧及粧號(hào)；
里程粧生成系統(tǒng)，根據(jù)用戶輸入的公里粧和里程范圍值，將該粧作為基礎(chǔ)粧，在里程范圍值內(nèi)自動(dòng)生成里程粧及粧號(hào)；
里程記錄儀，根據(jù)用戶輸入的公里粧，并基于該粧對(duì)行駛的里程進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)；
數(shù)據(jù)庫，記錄某路段一定里程范圍值內(nèi)的里程粧及粧號(hào)；
特定粧號(hào)語音提示系統(tǒng)，在車輛行駛到達(dá)特定里程值和到達(dá)輸入的里程范圍值時(shí)，進(jìn)行語音提示。
[0021]GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，包括如下步驟:
51、在公路某路段上，選擇一個(gè)公里粧，然后手動(dòng)輸入到地圖所在位置；
52、以輸入的公里粧作為自動(dòng)生成粧號(hào)的基礎(chǔ)粧，系統(tǒng)基于該粧對(duì)行駛的里程進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)，并顯示在地圖上；
53、同時(shí)，系統(tǒng)設(shè)定手動(dòng)輸入的里程值范圍值，并輸入里程范圍值；
54、在里程范圍值內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)生成所有的公里粧和百米粧，并根據(jù)基礎(chǔ)粧對(duì)生成的公里粧和百米粧進(jìn)行編號(hào)，將該路段該里程范圍內(nèi)的公里粧和百米粧信息保存為永久數(shù)據(jù)。
[0022]本實(shí)施例的具體實(shí)施方法如圖1所示:
1.箭頭為GPS實(shí)時(shí)定位的檢測(cè)車在某公路中所處的位置。
[0023]2.K500+500是在已經(jīng)手動(dòng)輸入的前提下，里程記錄儀以K—+—的格式自動(dòng)累計(jì)記錄的實(shí)時(shí)里程。
[0024]3.圖1中，手動(dòng)輸入框的操作流程(如圖2所示)，在要輸入里程的時(shí)候，按輸入鍵，在實(shí)時(shí)位置中自動(dòng)彈出K—+—的格式的輸入框。設(shè)置鍵根據(jù)需要可以設(shè)置里程范圍值(諸如:5公里輸一次，10公里輸一次……)。在要記錄里程粧號(hào)的時(shí)候，也可以采取一鍵獲取的方式(如圖3所示，前提是現(xiàn)實(shí)粧號(hào)里程與實(shí)時(shí)定位里程一致)。
[0025]4.圖1中，特定粧號(hào)語音提示系統(tǒng)，是在設(shè)置里程范圍值的前提下，在檢測(cè)車距設(shè)置里程范圍值2km、lkm、0.5km和到達(dá)范圍值的時(shí)候，進(jìn)行語音提示。聲音的大小可在顯示器左側(cè)調(diào)節(jié)(如圖3所示)。
[0026]5.圖1中，公路里程粧黑色為手動(dòng)輸入里程粧，當(dāng)手動(dòng)輸入完成，系統(tǒng)在設(shè)置里程范圍值內(nèi)會(huì)自動(dòng)生成如圖1所示等間距的百米粧和公里粧，當(dāng)輸入下一個(gè)里程范圍值時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)校核兩個(gè)范圍值之間的所有百米粧和公里粧，以減小誤差。
[0027]圖3中，顯示器右側(cè)為地圖比例尺調(diào)節(jié)鍵，可以根據(jù)需要，調(diào)節(jié)地圖的顯示比例尺，根據(jù)需要調(diào)節(jié)顯示范圍。也可以采用屏幕拉取的方式(如圖1所示，顯示器為全觸屏)。
[0028]以上操作，如此往復(fù)操作就可得到精準(zhǔn)的、完善的公路里程粧號(hào)信息數(shù)據(jù)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)保存為永久數(shù)據(jù)，以便于以后繼續(xù)使用。再一次經(jīng)過這條道路時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)生成采集完成的里程粧號(hào)信息，無需再次采集便可使用。
[0029]按照上述實(shí)施例，便可很好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。值得說明的是，基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下，為解決同樣的技術(shù)問題，即使在本發(fā)明上做出的一些無實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)或潤(rùn)色，所采用的技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)仍然與本發(fā)明一樣，故其也應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)，其特征在于，包括GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，對(duì)車輛位置進(jìn)行實(shí)時(shí)定位； 顯示系統(tǒng)，裝有中國(guó)高速公路交通圖，接受用戶選擇一個(gè)公里粧手動(dòng)輸入到地圖所在位置，接受用戶輸入里程范圍值，并顯示在里程范圍值內(nèi)自動(dòng)生成的里程粧及粧號(hào)； 里程粧生成系統(tǒng)，根據(jù)用戶輸入的公里粧和里程范圍值，將該粧作為基礎(chǔ)粧，在里程范圍值內(nèi)自動(dòng)生成里程粧及粧號(hào)； 里程記錄儀，根據(jù)用戶輸入的公里粧，并基于該粧對(duì)行駛的里程進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)； 數(shù)據(jù)庫，記錄某路段一定里程范圍值內(nèi)的里程粧及粧號(hào)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)，其特征在于，還包括特定粧號(hào)語音提示系統(tǒng)，在車輛行駛到達(dá)特定里程值和到達(dá)輸入的里程范圍值時(shí)，進(jìn)行語音提示。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)，其特征在于，所述里程粧包括公里粧和百米粧。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示系統(tǒng)選用全觸摸顯示器作為顯示載體。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，包括如下步驟: 51、在公路某路段上，選擇一個(gè)公里粧，然后手動(dòng)輸入到地圖所在位置； 52、以輸入的公里粧作為自動(dòng)生成里程粧及粧號(hào)的基礎(chǔ)粧，系統(tǒng)基于該粧對(duì)行駛的里程進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)，并顯示在地圖上； 53、同時(shí)，系統(tǒng)設(shè)定手動(dòng)輸入的里程值范圍值，并輸入里程范圍值； 54、在里程范圍值內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)生成所有的公里粧和百米粧，并根據(jù)基礎(chǔ)粧對(duì)生成的公里粧和百米粧進(jìn)行編號(hào)，將該路段該里程范圍內(nèi)的公里粧和百米粧信息保存為永久數(shù)據(jù)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，在車輛行駛到達(dá)特定里程值的里程粧和到達(dá)輸入的里程范圍值的里程粧時(shí)，還通過特定粧號(hào)語音提示系統(tǒng)進(jìn)行語音提示。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的GPS對(duì)接公路里程粧號(hào)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，當(dāng)輸入下一個(gè)里程范圍值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)校核該里程范圍值與上一次輸入的里程范圍值之間的所有公里粧和百米粧。
【專利摘要】本發(fā)明公開了GPS對(duì)接公路里程樁號(hào)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)包括GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、里程樁生成系統(tǒng)、特定樁號(hào)語音提示系統(tǒng)、里程記錄儀、數(shù)據(jù)庫。實(shí)現(xiàn)方法為：S1、在公路某路段上，選擇一個(gè)公里樁，然后手動(dòng)輸入到地圖所在位置；S2、以輸入的公里樁作為基礎(chǔ)樁，系統(tǒng)基于該樁對(duì)行駛的里程進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)，并顯示在地圖上；S3、同時(shí)，系統(tǒng)設(shè)定手動(dòng)輸入的里程值范圍值，并輸入里程范圍值；S4、在里程范圍值內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)生成所有的公里樁和百米樁，并根據(jù)基礎(chǔ)樁對(duì)生成的公里樁和百米樁進(jìn)行編號(hào)。本發(fā)明能精確定位車輛所在的樁號(hào)里程，大大提高車輛所在位置的精確度，給道路養(yǎng)護(hù)，檢測(cè)等方面提供更準(zhǔn)確的位置信息。
【IPC分類】G08G1/123
【公開號(hào)】CN105070088
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510473377
【發(fā)明人】張森, 連朝暉, 申法山, 黃學(xué)濤, 翟建勛, 陳守安, 田彥龍, 張伯南, 張?jiān)骑w
【申請(qǐng)人】四川隧唐科技股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月5日