安全系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本說(shuō)明書(shū)一般來(lái)說(shuō)涉及用于密封各種設(shè)備及裝置防止未經(jīng)授權(quán)接達(dá)的安全系統(tǒng)。
[0002]相關(guān)申請(qǐng)案的交叉參考
[0003]本申請(qǐng)案主張?jiān)?012年9月28日提出申請(qǐng)的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)案第13/631，337號(hào)的優(yōu)先權(quán)，所述美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)案的全部?jī)?nèi)容以引用的方式并入本文中。
【背景技術(shù)】
[0004]現(xiàn)今的全球市場(chǎng)嚴(yán)重依賴(lài)于全世界運(yùn)送貨物。貨物通過(guò)海運(yùn)以及通過(guò)陸運(yùn)及空運(yùn)運(yùn)送，可能沿著其路線經(jīng)過(guò)各種港口或站點(diǎn)。所述貨物以聯(lián)運(yùn)方式(諸如通過(guò)輪船、卡車(chē)及飛機(jī))運(yùn)輸。托運(yùn)人、運(yùn)輸公司及收貨人需要確定正運(yùn)送的產(chǎn)品免于盜竊、篡改及污染。政府機(jī)關(guān)及保險(xiǎn)公司也對(duì)確保發(fā)送的貨物安全接收感興趣。為更好地能夠檢測(cè)或追蹤未經(jīng)授權(quán)或非法活動(dòng)的發(fā)生，貨物可被固定且其貫穿供應(yīng)鏈中的移動(dòng)被跟蹤。然而，各種固定及追蹤方法可易受旁道影響或可無(wú)法提供給出在運(yùn)輸中時(shí)貨物的位置、處理及安全性的完整照片需要的?目息。
[0005]出于這些及其它原因，不斷地尋求用于密封設(shè)備的安全系統(tǒng)(諸如各種貨運(yùn)集裝箱、卡車(chē)及類(lèi)似物的進(jìn)入障礙物)的領(lǐng)域的新發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本說(shuō)明書(shū)描述涉及用于密封各種類(lèi)型的設(shè)備及裝置防止未經(jīng)授權(quán)接達(dá)的安全系統(tǒng)、設(shè)備及方法的技術(shù)。
[0007]在一個(gè)方面中，本文中所揭示的所述系統(tǒng)、設(shè)備及方法以下列各項(xiàng)為特征:殼體，其界定內(nèi)部腔；柔性電纜，其包含從第一端延伸到第二端的導(dǎo)電主體，所述電纜的所述第一端及所述第二端的至少一部分經(jīng)配置為固持在所述內(nèi)部腔內(nèi)；鎖定組合件，其安置在所述內(nèi)部腔中且經(jīng)配置以將所述電纜固定到所述殼體；電路，其安置在所述內(nèi)部腔中；以及監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)，其安置在所述內(nèi)部腔內(nèi)且經(jīng)配置以監(jiān)測(cè)所述電纜的電狀態(tài)。所述電路及所述電纜經(jīng)布置使得:在所述電纜通過(guò)所述鎖定組合件被固定到所述殼體且所述電纜的所述第一端及所述第二端中的每一者的至少一部分被固持在所述內(nèi)部腔內(nèi)時(shí)形成連續(xù)電路徑，且在所述電纜從所述殼體脫離，所述電纜被篡改或所述電纜的所述第一端及所述第二端中的任一者被從所述內(nèi)部腔完全移除時(shí)所述電路徑被變更。
[0008]在一些實(shí)例中，所述電纜的所述第一端包含頂上有擴(kuò)大頭部的伸長(zhǎng)柄。
[0009]在一些實(shí)施例中，所述電纜的所述第二端包含所述電纜的敞開(kāi)端。
[0010]在一些實(shí)施方案中，所述電路包含定位于所述內(nèi)部腔內(nèi)的第一電觸點(diǎn)，以便在所述電纜的所述第一端被固定地固持在所述內(nèi)部腔內(nèi)時(shí)與所述第一端電連通。
[0011]在一些情形中，所述電路包含定位于所述內(nèi)部腔內(nèi)的第二電觸點(diǎn)，以便在所述電纜的所述第二端被固定地固持在所述內(nèi)部腔內(nèi)時(shí)與所述第二端電連通。
[0012]在一些實(shí)施例中，所述鎖定組合件包含:包含單向電纜鎖定機(jī)構(gòu)的初級(jí)鎖及包含按鈕釋放電纜鎖定機(jī)構(gòu)的次級(jí)鎖。在一些應(yīng)用中，所述電路的電觸點(diǎn)與所述鎖定組合件的所述次級(jí)鎖集成在一起，使得所述電纜的所述第二端由過(guò)所述次級(jí)鎖抵靠所述電觸點(diǎn)固持。在一些實(shí)例中，所述次級(jí)鎖進(jìn)一步包含鎖定裝置，所述鎖定裝置包含:可移動(dòng)銷(xiāo)；及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)所述電纜的所述電狀態(tài)做出響應(yīng)且經(jīng)配置以在其中所述銷(xiāo)阻止所述第二次級(jí)鎖的釋放按鈕的移動(dòng)的第一位置與其中所述銷(xiāo)允許所述釋放按鈕自由移動(dòng)的第二位置之間驅(qū)動(dòng)所述銷(xiāo)。在一些實(shí)例中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含步進(jìn)電動(dòng)馬達(dá)。在一些情形中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含電磁馬達(dá)。
[0013]在一些實(shí)施例中，所述監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)包含經(jīng)設(shè)計(jì)以檢測(cè)由所述電纜承載的電流的改變的電流傳感器。在一些實(shí)例中，所述電流傳感器包含用于感測(cè)電流通量的羅戈夫斯基(Rogowski)線圈。
[0014]在一些情形中，所述系統(tǒng)、設(shè)備及方法還包含電連接到所述監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的機(jī)載計(jì)算裝置，其中所述機(jī)載計(jì)算裝置經(jīng)配置以基于從所述監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)接收的信號(hào)而確定所述安全系統(tǒng)是否已被破壞。在一些實(shí)例中，所述機(jī)載計(jì)算裝置經(jīng)配置以將系統(tǒng)完整性信息發(fā)射到經(jīng)授權(quán)接收器。在一些實(shí)施方案中，所述機(jī)載計(jì)算裝置經(jīng)配置以將位置信息發(fā)射到經(jīng)授權(quán)接收器。在一些應(yīng)用中，所述機(jī)載計(jì)算裝置經(jīng)配置以將系統(tǒng)完整性信息及/或位置信息存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器中。在一些情形中，所述系統(tǒng)、設(shè)備及方法仍進(jìn)一步包含:激活開(kāi)關(guān)，其由所述殼體支撐并電連接到所述機(jī)載計(jì)算裝置；可移動(dòng)第一入口面板，其與所述激活開(kāi)關(guān)對(duì)準(zhǔn)；及第一面板鎖，其安置在所述殼體內(nèi)且經(jīng)布置以便在所述電纜的所述第一端被固定地固持在所述殼體內(nèi)時(shí)阻止所述第一入口面板的移動(dòng)。在一些實(shí)施例中，所述第一面板鎖包含:塊，其定位在所述殼體的通道中且經(jīng)配置以在所述電纜被固定到所述殼體時(shí)接觸所述電纜；彈簧偏置桿，其支撐所述塊；滑動(dòng)門(mén)擋，其耦合到所述桿使得所述桿的垂直移動(dòng)致使所述門(mén)擋水平移動(dòng)到所述第一入口面板的路徑中。在一些實(shí)例中，所述系統(tǒng)、設(shè)備及方法仍進(jìn)一步包含:數(shù)據(jù)鏈路端口，其由所述殼體支撐且電連接到所述機(jī)載計(jì)算裝置；及可移動(dòng)第二入口面板，其與所述數(shù)據(jù)鏈路端口對(duì)準(zhǔn)；及第二面板鎖，其安置在所述殼體內(nèi)且經(jīng)布置以便在所述電纜的所述第一端被固定地固持在所述殼體內(nèi)時(shí)阻止所述第二入口面板的移動(dòng)。在一些實(shí)例中，所述第二面板鎖包含:塊，其定位在所述殼體的通道中且經(jīng)配置以定位在所述殼體的通道中且經(jīng)配置以在所述電纜被固定到所述殼體時(shí)接觸所述電纜；及彈簧偏置門(mén)擋，其耦合到所述塊使得所述塊的垂直移動(dòng)致使所述門(mén)擋水平移動(dòng)到所述第二入口面板的路徑中。
[0015]在一些實(shí)施例中，所述系統(tǒng)、設(shè)備及方法進(jìn)一步包含安裝到所述殼體的壓緊夾板，所述壓緊夾板包含基座及顎板，所述基座及所述顎板一起形成經(jīng)配置以接納并固持所述電纜的夾具。在一些實(shí)例中，所述基座的表面包含一組有角度的隆脊。
[0016]在另一方面中，本文中所揭示的系統(tǒng)、設(shè)備及方法以下列各項(xiàng)為特征:殼體，其界定內(nèi)部腔；柔性電纜，其包含從第一端延伸到第二端的主體，所述電纜的所述第一端及所述第二端的至少一部分經(jīng)配置為固持在所述內(nèi)部腔內(nèi)；鎖定組合件，其安置在所述內(nèi)部腔中且經(jīng)配置以將所述電纜固定在所述殼體；及監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)，其安置在所述內(nèi)部腔內(nèi)且經(jīng)配置以在所述電纜中產(chǎn)生信號(hào)并檢測(cè)所述信號(hào)以監(jiān)測(cè)所述電纜的狀態(tài)。所述監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)及電纜經(jīng)配置使得:在所述電纜通過(guò)所述鎖定組合件固定到所述殼體且所述電纜的所述第一端及所述第二端中的每一者的至少一部分被固持在所述內(nèi)部腔內(nèi)時(shí)形成連續(xù)信號(hào)路徑，且在所述電纜從所述殼體脫離，所述電纜被篡改或所述電纜的所述第一端及所述第二端中的任一者被從所述內(nèi)部腔完全移除時(shí)所述信號(hào)路徑被變更。
[0017]附圖及下文的說(shuō)明中陳述本說(shuō)明書(shū)中所描述的標(biāo)的物的一或多個(gè)實(shí)施方案的細(xì)節(jié)。根據(jù)所述說(shuō)明、圖式及權(quán)利要求書(shū)將明了所述標(biāo)的物的其它特征、方面及優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1A為用于密封各種設(shè)備及裝置防止未經(jīng)授權(quán)接達(dá)的安全系統(tǒng)的前視圖。
[0019]圖1B為圖1A的安全系統(tǒng)的后視圖。
[0020]圖1C及ID為圖1A及IB的安全系統(tǒng)的側(cè)視圖。
[0021]圖1E為圖1A到ID的安全系統(tǒng)的橫截面視圖。
[0022]圖2為以用于固持柔性安全電纜的壓緊夾板為特征的安全系統(tǒng)的放大透視圖。
[0023]圖3A到3C為圖解說(shuō)明用安全系統(tǒng)密封設(shè)備的方法的連續(xù)平面圖。
[0024]圖4A到4C為圖解說(shuō)明用安全系統(tǒng)開(kāi)封設(shè)備的方法的連續(xù)平面圖。
[0025]所圖解說(shuō)明系統(tǒng)組件中的一或多者可經(jīng)夸大以較佳地展示通過(guò)本發(fā)明的實(shí)施例達(dá)成的特征、處理步驟及結(jié)果。
【具體實(shí)施方式】
[0026]本發(fā)明的一或多個(gè)實(shí)施方案提供高度防被破壞或被篡改而無(wú)需(例如，以可見(jiàn)方式或以電子方式)檢測(cè)破壞或篡改的安全系統(tǒng)。安全系統(tǒng)還可操作以使用機(jī)載全球定位系統(tǒng)(GPS)追蹤其位置。在一些實(shí)例中，一或多個(gè)經(jīng)授權(quán)實(shí)體可例如通過(guò)從系統(tǒng)接收無(wú)線發(fā)射以遠(yuǎn)程方式獲得對(duì)由安全系統(tǒng)電子器件(例如，機(jī)載計(jì)算機(jī))獲得的信息的存取。然而，在鎖定機(jī)構(gòu)被釋放或在系統(tǒng)被侵入時(shí)，信息僅可由經(jīng)授權(quán)實(shí)體或由未經(jīng)授權(quán)實(shí)體使用有線通信器獲得。此篡改可以可見(jiàn)方式及/或以電子方式辨別。本文中所描述的機(jī)電組合件可經(jīng)配置以在每次系統(tǒng)被接達(dá)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，且因此僅允許經(jīng)授權(quán)人使用有線通信器來(lái)獲得、修改或復(fù)位數(shù)據(jù)而不引起任何篡改警報(bào)。在一些實(shí)例中，所述安全系統(tǒng)可并入到整體地用于監(jiān)測(cè)貨運(yùn)集裝箱的各種機(jī)械或電子裝置的網(wǎng)絡(luò)中。舉例來(lái)說(shuō)，美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)案第13/631，063號(hào)(其全部?jī)?nèi)容以引用的方式并入本文中)描述所述安全系統(tǒng)可如何結(jié)合一或多個(gè)“傳感器吊艙”用于監(jiān)測(cè)貨運(yùn)集裝箱內(nèi)的環(huán)境條件。
[0027]參考圖1A到1E，安全系統(tǒng)100以殼體102及柔性電纜104為特征。如所示，電纜104可固定地附接到殼體102。共同地，殼體102及所附接電纜104提供可調(diào)整環(huán)圈105，所述可調(diào)整環(huán)圈105可用于將兩個(gè)單獨(dú)物件以機(jī)械方式栓系(或“鎖定”)在一起。舉例來(lái)說(shuō)，環(huán)圈105可用于栓系貨運(yùn)集裝箱的鎖桿，使得貨運(yùn)集裝箱的門(mén)在不割斷電纜104或?qū)⑺鲭娎|以其它方式從殼體102脫離的情況下無(wú)法被打開(kāi)。安全系統(tǒng)100可在眾多應(yīng)用中用于密封各種類(lèi)型的設(shè)備及裝置。舉例來(lái)說(shuō)，安全系統(tǒng)可用于通過(guò)鎖定閂鎖或卡扣，及/或通過(guò)將門(mén)把手栓系在一起來(lái)密封進(jìn)入障礙物(例如，門(mén)或閘門(mén))。眾多其它類(lèi)型的設(shè)備及裝置可通過(guò)安全系統(tǒng)密封。舉例來(lái)說(shuō)，安全系統(tǒng)可用于密封閥門(mén)、夾具及其它裝置。
[0028]如所示，殼體具有四個(gè)外面106到112 ( S卩，前面106、后面108、右面110及左面112)，以及頂端107及底端109，所述四個(gè)外面以及所述頂端及所述底