本實用新型是一種智能交通控制器，屬于智能電子領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

智能交通:智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?01120300969.2的一種智能交通控制器，包括主控模塊、電源模塊和外設(shè)控制電路，還包括嵌入式網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和管理中心，所述主控模塊包括安全隔離控制器和顯示模塊，所述外設(shè)控制電路經(jīng)主控模塊與嵌入式網(wǎng)絡(luò)通訊模塊相連，所述主控模塊和嵌入式網(wǎng)絡(luò)通訊模塊均通過網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)與管理中心內(nèi)相連。本實用新型通過主控模塊進(jìn)行串口通訊和控制等擴展，自動檢測系統(tǒng)控制設(shè)備狀態(tài)和性能，顯示模塊自動顯示出設(shè)備性能和工作狀態(tài)，對故障的控制模塊進(jìn)行較長時間提示，方便普通人員可以讀出設(shè)備故障原因及具體故障，并告之維修人員進(jìn)行針對的準(zhǔn)備和維護(hù)。但是其不足之處在于無法將內(nèi)部電線燒壞散發(fā)的氣體檢測顯示出來，氣味小容易造成作業(yè)人員的不重視。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種智能交通控制器，以解決現(xiàn)有的智能交通控制器無法將內(nèi)部電線燒壞散發(fā)的氣體檢測顯示出來，氣味小容易造成作業(yè)人員的不重視的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種智能交通控制器，其結(jié)構(gòu)包括上蓋板、電源工作室、框架、主控器、顯示電路、安全防護(hù)電路、網(wǎng)絡(luò)通訊電路、電路管、網(wǎng)絡(luò)傳輸管、外控電路管、氣體測量裝置、電源箱、輸出電路管，所述上蓋板與電源工作室相連接，所述主控器內(nèi)設(shè)有顯示電路，所述安全防護(hù)電路與網(wǎng)絡(luò)通訊電路相連接，所述電路管通過輸出電路管與網(wǎng)絡(luò)傳輸管相連接，所述外控電路管與氣體測量裝置相連接，所述氣體測量裝置由接線端、接收氣室、紅外線射線口、金屬薄膜、轉(zhuǎn)換器、傳感器組成，所述接線端與接收氣室相連接，所述接收氣室上設(shè)有紅外線射線口，所述金屬薄膜設(shè)在接收氣室內(nèi)，所述轉(zhuǎn)換器與傳感器相連接，所述接線端與電源箱內(nèi)部連接。

進(jìn)一步地，所述電源工作室與框架相連接。

進(jìn)一步地，所述顯示電路與安全防護(hù)電路相連接。

進(jìn)一步地，所述網(wǎng)絡(luò)通訊電路與電路管相連接。

進(jìn)一步地，所述電源箱與輸出電路管相連接。

進(jìn)一步地，所述輸出電路管與主控器相連接。

進(jìn)一步地，所述接收氣室用金屬薄膜分隔為兩半部。

進(jìn)一步地，所述傳感器內(nèi)裝有放大電路。

本實用新型的有益效果為設(shè)有氣體測量裝置，能夠吸收氣體將其轉(zhuǎn)換壓力變化后，得出被測氣體濃度，一并告知維修人員及時進(jìn)行維修。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的氣體測量裝置示意圖。

圖3為本實用新型的工作原理示意圖。

圖中：上蓋板-1、電源工作室-2、框架-3、主控器-4、顯示電路-5、安全防護(hù)電路-6、網(wǎng)絡(luò)通訊電路-7、電路管-8、網(wǎng)絡(luò)傳輸管-9、外控電路管-10、氣體測量裝置-11、接線端-111、接收氣室-112、紅外線射線口-113、金屬薄膜-114、轉(zhuǎn)換器-115、傳感器-116、電源箱-12、輸出電路管-13。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種智能交通控制器，其結(jié)構(gòu)包括上蓋板1、電源工作室2、框架3、主控器4、顯示電路5、安全防護(hù)電路6、網(wǎng)絡(luò)通訊電路7、電路管8、網(wǎng)絡(luò)傳輸管9、外控電路管10、氣體測量裝置11、電源箱12、輸出電路管13，所述上蓋板1與電源工作室2相連接，所述主控器4內(nèi)設(shè)有顯示電路5，所述安全防護(hù)電路6與網(wǎng)絡(luò)通訊電路7相連接，所述電路管8通過輸出電路管13與網(wǎng)絡(luò)傳輸管9相連接，所述外控電路管10與氣體測量裝置11相連接，所述氣體測量裝置11由接線端111、接收氣室112、紅外線射線口113、金屬薄膜114、轉(zhuǎn)換器115、傳感器116組成，所述接線端111與接收氣室112相連接，所述接收氣室112上設(shè)有紅外線射線口113，所述金屬薄膜114設(shè)在接收氣室112內(nèi)，所述轉(zhuǎn)換器115與傳感器116相連接，所述接線端111與電源箱12內(nèi)部連接，所述電源工作室2與框架3相連接，所述顯示電路5與安全防護(hù)電路6相連接，所述網(wǎng)絡(luò)通訊電路7與電路管8相連接，所述電源箱12與輸出電路管13相連接，所述輸出電路管13與主控器4相連接。

在進(jìn)行使用時，參閱圖3，氣體測量裝置11安轉(zhuǎn)在電源箱12內(nèi)，出現(xiàn)電源線燒壞情況時，紅外線射線口113發(fā)出紅外線，氣體特有波長的光被吸收，氣體濃度越高，進(jìn)入到接收氣室112的光通量就越少。因此，被測氣體濃度越高。接收氣室112用金屬薄膜114分隔為兩半部，室內(nèi)封有濃度較大的被測氣體，在吸收波長范圍內(nèi)能將射入的紅外線全部吸收，從而使脈動的光通量變?yōu)闇囟鹊闹芷谧兓?，再通過轉(zhuǎn)換器115使溫度的變化轉(zhuǎn)換為壓力的變化，然后用傳感器116來檢測，經(jīng)過放大處理后經(jīng)過接線端111連接的設(shè)備指示出被測氣體濃度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。