技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開一種基于交通監(jiān)控的多車道隧道車流調控系統(tǒng)，系統(tǒng)構成包含監(jiān)測模塊、控制模塊、信號顯示模塊和應急處理模塊等部分。所述監(jiān)測模塊主要由具有圖像記憶識別的監(jiān)測設備構成，對隧道出入口及內部各車道上的車輛數(shù)進行記錄統(tǒng)計。所述控制模塊主要對監(jiān)測模塊所統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析處理，并向信號顯示模塊和應急處理模塊發(fā)出指令。所述信號顯示模塊主要由LED信號燈構成，包括爆閃燈、交通誘導屏等。所述應急處理模塊在接收到控制模塊發(fā)來的“事故”指令后被觸發(fā)而發(fā)出警報，通知隧道管控部門展開相應工作。本發(fā)明在不影響隧道現(xiàn)有交通控制系統(tǒng)的前提下，實現(xiàn)對隧道內車流的有效調控，有利于改善隧道內交通環(huán)境，提高通行效率與安全水平。

技術研發(fā)人員：王健;潘福全;張麗霞;羅淑蘭;楊金順;亓榮杰;王錚;邢英
受保護的技術使用者：青島理工大學
技術研發(fā)日：2017.08.11
技術公布日：2017.10.27