技術總結
本發(fā)明提供了一種終端管制區(qū)的航線規(guī)劃方法及裝置，該方法包括：獲取終端管制區(qū)內待規(guī)劃航班集合和航班集合對應的多個飛行計劃信息、以及獲取終端管制區(qū)內的可用航線集合和可用航線集合對應的航路點集合；并輸入至預先建立的終端區(qū)航線優(yōu)化模型，根據終端區(qū)航線優(yōu)化模型分別確定各個航班對應的航線。本發(fā)明通過預先建立終端區(qū)航線優(yōu)化模型，將獲取到的參數輸入至該終端區(qū)航線優(yōu)化模型，使用目標函數和多個約束條件從時間和空間上綜合分析終端管制區(qū)各個航班對應的進離場航線，從而實現高效、準確地為各個航班規(guī)劃進離場航線，提高終端管制區(qū)空域利用率，減少航班延誤。

技術研發(fā)人員：朱永文;王長春;唐治理;陳志杰;邵欣;朱立彬;王家玲
受保護的技術使用者：中國人民解放軍空軍裝備研究院雷達與電子對抗研究所
文檔號碼：201710113187
技術研發(fā)日：2017.02.28
技術公布日：2017.05.31