技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的霧天環(huán)境下高速公路安全車速引導(dǎo)系統(tǒng)，包括設(shè)置在路側(cè)的路側(cè)設(shè)備，和設(shè)置在車輛中的車載設(shè)備；車載設(shè)備用于實(shí)時(shí)獲取道路的能見度信息，通過廣域無線通信技術(shù)將能見度信息和本車車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息發(fā)送給路側(cè)設(shè)備，并接收路側(cè)設(shè)備發(fā)送來的最佳車速，作為駕駛員的參考；路側(cè)設(shè)備包括信息通信模塊，用于利用網(wǎng)絡(luò)通信方式，與車載設(shè)備進(jìn)行通信；和車速引導(dǎo)模塊，用于根據(jù)路段上每車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息以及能見度信息，計(jì)算分析出最佳車速，通過信息通信模塊發(fā)送給路段上的所有車輛。本發(fā)明根據(jù)車輛提供的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息與能見度信息，計(jì)算出最佳車速給駕駛員提供參考，減少因車速過大而發(fā)生的交通事故。

技術(shù)研發(fā)人員：張存保;呂昌平;張珊;周斌;彭漢輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢理工大學(xué)
文檔號碼：201610643513
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.08
技術(shù)公布日：2016.12.21