一種車載行車記錄監(jiān)控裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，包括：第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設(shè)有N個(gè)定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設(shè)有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，實(shí)現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內(nèi)的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術(shù)效果。
【專利說明】一種車載行車記錄監(jiān)控裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛行車記錄儀研究領(lǐng)域，尤其涉及一種車載行車記錄監(jiān)控裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾ぞ?，越來越多的用戶對汽車的使用提出了新的要求，如需要對汽車的行駛進(jìn)行記錄，便于后期的觀察和在事故鑒定時(shí)提供證據(jù)，又如要在車內(nèi)安裝監(jiān)控，對車內(nèi)的情況進(jìn)行監(jiān)控。
[0003]而在現(xiàn)有技術(shù)中，行車記錄儀與汽車的監(jiān)控是兩個(gè)分開的設(shè)備，需要安裝時(shí)，需要分別安裝兩個(gè)設(shè)備，且兩個(gè)設(shè)備分別與自己的蓄電池和存儲器連接，安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便。
[0004]綜上所述，本申請發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
在現(xiàn)有技術(shù)中，由于行車記錄儀與汽車的監(jiān)控是兩個(gè)分開的設(shè)備，需要安裝時(shí)，需要分別安裝兩個(gè)設(shè)備，且兩個(gè)設(shè)備分別與自己的蓄電池和存儲器連接，安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便，所以，現(xiàn)有技術(shù)中的行車記錄儀和車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的行車記錄儀和車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內(nèi)的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術(shù)效果。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本申請實(shí)施例提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，所述裝置包括:
第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設(shè)有~個(gè)定位孔，所述~為大于等于2的正整數(shù)，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設(shè)有掛鉤端連接有1條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，所述1為大于等于1的正整數(shù)，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側(cè)，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接。
[0007]其中，所述第一攝像頭與所述第二攝像頭的鏡頭方向相反，且所述第一攝像頭的鏡頭上方設(shè)有一抗反光防護(hù)鏡片。
[0008]其中，所述第一圓筒管與所述第三固定板上表面連接具體為:所述第三固定板上表面設(shè)有一螺孔，所述第一圓筒管與所述第三固定板連接端外表面為螺紋狀。
[0009]其中，所述第一固定板和所述第二固定板上均設(shè)有攝像頭安裝槽和攝像頭緊固帶。
[0010]本申請實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn): 由于采用了將車載行車記錄監(jiān)控裝置設(shè)計(jì)為包括:第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設(shè)有N個(gè)定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設(shè)有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側(cè)，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接的技術(shù)方案，即，將車輛行車記錄儀與車內(nèi)監(jiān)控結(jié)合在一起，用戶在安裝時(shí)只需安裝一次，安裝簡單，且只需要使用一個(gè)蓄電池和一個(gè)存儲器，成本較小，且設(shè)有多個(gè)定位孔，用戶可以根據(jù)自己的需要對攝像頭的高度進(jìn)行調(diào)整，第一攝像頭的鏡頭方向指向朝車輛頭部，對車輛的行駛進(jìn)行記錄，第二攝像頭的鏡頭方向朝車內(nèi)，對車內(nèi)的情況進(jìn)行記錄，且設(shè)有掛鉤和吸盤，用戶可以將裝置掛設(shè)在車內(nèi)頂部，設(shè)有第三固定板可以將裝置安裝在車內(nèi)并使用支架和鎖扣進(jìn)行固定，安裝方式多樣化，且在第一攝像頭的鏡頭上方設(shè)有保護(hù)鏡，可以在強(qiáng)烈陽光的照射下仍然有很好的拍攝效果，所以，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的行車記錄儀和車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內(nèi)的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術(shù)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本申請實(shí)施例一中車載行車記錄監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中，1-第一攝像頭，2-第二攝像頭，3-第一圓筒管，4-蓄電池，5-存儲器，6-第一固定板，7-第二固定板，8-第一掛鉤，9-鋼絲繩，10-吸盤，11-第三固定板，12-支撐柱，13-第一支架，14-鎖扣。

【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的行車記錄儀和車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內(nèi)的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術(shù)效果。
[0013]本申請實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題。總體思路如下:
采用了將車載行車記錄監(jiān)控裝置設(shè)計(jì)為包括:第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設(shè)有~個(gè)定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設(shè)有掛鉤端連接有1條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側(cè)，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接的技術(shù)方案，即，將車輛行車記錄儀與車內(nèi)監(jiān)控結(jié)合在一起，用戶在安裝時(shí)只需安裝一次，安裝簡單，且只需要使用一個(gè)蓄電池和一個(gè)存儲器，成本較小，且設(shè)有多個(gè)定位孔，用戶可以根據(jù)自己的需要對攝像頭的高度進(jìn)行調(diào)整，第一攝像頭的鏡頭方向指向朝車輛頭部，對車輛的行駛進(jìn)行記錄，第二攝像頭的鏡頭方向朝車內(nèi)，對車內(nèi)的情況進(jìn)行記錄，且設(shè)有掛鉤和吸盤，用戶可以將裝置掛設(shè)在車內(nèi)頂部，設(shè)有第三固定板可以將裝置安裝在車內(nèi)并使用支架和鎖扣進(jìn)行固定，安裝方式多樣化，且在第一攝像頭的鏡頭上方設(shè)有保護(hù)鏡，可以在強(qiáng)烈陽光的照射下仍然有很好的拍攝效果，所以，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的行車記錄儀和車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內(nèi)的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術(shù)效果。
[0014]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0015]實(shí)施例一:
在實(shí)施例一中，提供了一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，請參考圖1，所述裝置包括:
第一攝像頭1、第二攝像頭2、第一圓筒管3、蓄電池4、存儲器5，所述第一攝像頭1安裝在第一固定板6上，所述第二攝像頭2安裝在第二固定板上7，所述第一圓筒管3表面設(shè)有~個(gè)定位孔，所述~為大于等于2的正整數(shù)，所述第一固定板6和所述第二固定板7均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管3上，所述第一圓筒管3 —端與第一掛鉤8連接，另一端與第三固定板11上表面連接，所述第三固定板11下表面為齒形，所述第一圓筒管3設(shè)有掛鉤端連接有1條鋼絲繩9，所述鋼絲繩9另一端與吸盤10連接，所述1為大于等于1的正整數(shù)，其中，所述第一攝像頭1、所述第二攝像頭2均通過一支撐柱12與所述第三固定板11連接，所述第一固定板6和所述第二固定板7分別位于所述第一圓筒管3水平方向的左右兩側(cè)，所述第一圓筒管3的外表面與第一支架13—端連接，所述第一支架13另一端與第一鎖扣14連接，所述第一攝像頭1、所述第二攝像頭2均與所述蓄電池4、所述存儲器5連接。
[0016]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，第一攝像頭的鏡頭方向朝向車頭，對車輛的行駛進(jìn)行記錄，然后將記錄的數(shù)據(jù)存儲在存儲器中，第二攝像頭的鏡頭方向朝向車內(nèi)對車內(nèi)的情況進(jìn)行記錄，然后將數(shù)據(jù)存儲在存儲器中，其中，蓄電池為裝置提供電能。
[0017]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，利用支撐柱可以對攝像頭進(jìn)行支撐保護(hù)。
[0018]其中，在本申請實(shí)施例中，所述第一攝像頭與所述第二攝像頭的鏡頭方向相反，且所述第一攝像頭的鏡頭上方設(shè)有一抗反光防護(hù)鏡片。
[0019]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，在第一攝像頭的鏡頭上方設(shè)有一抗反光防護(hù)鏡片，可以在陽光強(qiáng)烈時(shí)對第一攝像頭的拍攝效果進(jìn)行保障，其中，抗反光防護(hù)鏡片是在表面涂上一層薄薄的氟化鎂，以防止強(qiáng)光反射，使得看東西更加清晰且不受強(qiáng)光干擾。
[0020]其中，在本申請實(shí)施例中，所述第一圓筒管與所述第三固定板上表面連接具體為:所述第三固定板上表面設(shè)有一螺孔，所述第一圓筒管與所述第三固定板連接端外表面為螺紋狀。
[0021]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，采用螺紋連接的方式達(dá)到可拆卸的效果，在實(shí)際應(yīng)用中，用戶可以選擇使用裝置上方的掛鉤和吸盤掛設(shè)在車輛內(nèi)頂部，也可以利用地三固定板將裝置固定在車內(nèi)，其中，將第三固定板下表面設(shè)為齒形可以防止打滑，且利用第一支架和鎖扣可以將裝置緊固在車內(nèi)。
[0022]其中，在本申請實(shí)施例中，所述第一固定板和所述第二固定板上均設(shè)有攝像頭安裝槽和攝像頭緊固帶。
[0023]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，可以將攝像頭安裝在攝像頭安裝槽中，然后使用緊固帶進(jìn)行緊固。
[0024]上述本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
由于采用了將新型車載行車記錄監(jiān)控裝置設(shè)計(jì)為包括:第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設(shè)有N個(gè)定位孔，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設(shè)有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側(cè)，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接的技術(shù)方案，即，將車輛行車記錄儀與車內(nèi)監(jiān)控結(jié)合在一起，用戶在安裝時(shí)只需安裝一次，安裝簡單，且只需要使用一個(gè)蓄電池和一個(gè)存儲器，成本較小，且設(shè)有多個(gè)定位孔，用戶可以根據(jù)自己的需要對攝像頭的高度進(jìn)行調(diào)整，第一攝像頭的鏡頭方向指向朝車輛頭部，對車輛的行駛進(jìn)行記錄，第二攝像頭的鏡頭方向朝車內(nèi)，對車內(nèi)的情況進(jìn)行記錄，且設(shè)有掛鉤和吸盤，用戶可以將裝置掛設(shè)在車內(nèi)頂部，設(shè)有第三固定板可以將裝置安裝在車內(nèi)并使用支架和鎖扣進(jìn)行固定，安裝方式多樣化，且在第一攝像頭的鏡頭上方設(shè)有保護(hù)鏡，可以在強(qiáng)烈陽光的照射下仍然有很好的拍攝效果，所以，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的行車記錄儀和車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備存在安裝較為麻煩，成本較大，使用不方便的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車載行車記錄監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛的行車記錄以及車內(nèi)的監(jiān)控記錄，安裝簡單，成本較小，使用方便的技術(shù)效果。
[0025]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
[0026]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載行車記錄監(jiān)控裝置，其特征在于，所述裝置包括: 第一攝像頭、第二攝像頭、第一圓筒管、蓄電池、存儲器，所述第一攝像頭安裝在第一固定板上，所述第二攝像頭安裝在第二固定板上，所述第一圓筒管表面設(shè)有N個(gè)定位孔，所述N為大于等于2的正整數(shù)，所述第一固定板和所述第二固定板均通過螺栓穿過所述定位孔固定在所述第一圓筒管上，所述第一圓筒管一端與第一掛鉤連接，另一端與第三固定板上表面連接，所述第三固定板下表面為齒形，所述第一圓筒管設(shè)有掛鉤端連接有M條鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與吸盤連接，所述M為大于等于I的正整數(shù)，其中，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均通過一支撐柱與所述第三固定板連接，所述第一固定板和所述第二固定板分別位于所述第一圓筒管水平方向的左右兩側(cè)，所述第一圓筒管的外表面與第一支架一端連接，所述第一支架另一端與第一鎖扣連接，所述第一攝像頭、所述第二攝像頭均與所述蓄電池、所述存儲器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一攝像頭與所述第二攝像頭的鏡頭方向相反，且所述第一攝像頭的鏡頭上方設(shè)有一抗反光防護(hù)鏡片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一圓筒管與所述第三固定板上表面連接具體為:所述第三固定板上表面設(shè)有一螺孔，所述第一圓筒管與所述第三固定板連接端外表面為螺紋狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一固定板和所述第二固定板上均設(shè)有攝像頭安裝槽和攝像頭緊固帶。
【文檔編號】G07C5/08GK104392510SQ201410600782
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】陳曉琦 申請人:成都眾易通科技有限公司