扁平汽車鑰匙的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車鑰匙，尤其是扁平結(jié)構(gòu)的汽車鑰匙?，F(xiàn)代的汽車鑰匙對(duì)電池的強(qiáng)度要求越來越高，因而也就需要使用越來越大的電池，這會(huì)對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)高度產(chǎn)生重要影響。本發(fā)明提供一種特別扁平的汽車鑰匙。該汽車鑰匙包括：包含挖空部（2）的印制電路板（1）；用于電池（6）的支架（5），其中，所述支架（5）至少部分在所述挖空部（2）上方延伸；以及與所述印制電路板（1）電耦合的接觸元件（3，4），其中，接觸元件（3）具有彈性接觸段（3a），借助所述彈性接觸段可將電池（6）固定在所述支架（5）中。根據(jù)本發(fā)明，所述包含彈性接觸段的接觸元件在所述印制電路板（1）上所采用的固定方式使得所述彈性接觸段（3a）的區(qū)域（3b）在所述挖空部（2）上方的一個(gè)由所述印制電路板（1）的表面所定義的平面上方延伸，并且當(dāng)電池（6）布置于所述支架（5）中且被所述彈性接觸段（3a）固定在所述支架中時(shí)，至少所述區(qū)域（3b）容置在所述挖空部（2）內(nèi)。
【專利說明】扁平汽車鑰匙
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車鑰匙，尤其是扁平結(jié)構(gòu)的汽車鑰匙。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代的汽車鑰匙一般都包括印制電路板，其上裝有至少一個(gè)電子組件，該電子組件通常具有發(fā)送和接收單元，借此可將汽車解鎖或閉鎖。除了這些基本功能外，近年來這樣的電子組件具備了越來越多的其他功能，這就有必要對(duì)該電子組件的供能進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。為了給電子組件供能，通常是在鑰匙中布置可更換的電池，該電池通過接觸元件與印制電路板耦合，進(jìn)而與電子組件耦合。電子組件的能量需求越高，就需要使用越大的電池，這意味著電池的結(jié)構(gòu)高度增加。電池一般安裝在彈簧元件上，該彈簧元件將電池壓向汽車鑰匙內(nèi)部的止擋。彈簧/電池/止擋這一復(fù)合體規(guī)定了汽車鑰匙的最小高度。汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)高度過大會(huì)降低使用舒適度，也不方便汽車鑰匙的保存。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)高度較小、使用舒適度有所提升的汽車鑰匙。
[0004]本發(fā)明用以達(dá)成上述目的的解決方案為一種包括印制電路板的汽車鑰匙，所述印制電路板具有挖空部。這個(gè)挖空部可以是印制電路板中的凹陷結(jié)構(gòu)，但該挖空部也可以完全貫穿印制電路板，在此情況下，挖空部區(qū)域內(nèi)的印制電路板被全部移除。所述挖空部可以布置在印制電路板的任意位置上，亦即，該挖空部可以是通孔，或者是印制電路板的端面、縱長側(cè)或其中一角區(qū)上的切口。
[0005]本發(fā)明的汽車鑰匙還包括用于電池的支架，其中，所述支架至少部分在所述挖空部上方延伸。這個(gè)支架例如可以是殼體本身，但該支架也可以是例如固定在印制電路板或殼體上的單獨(dú)部件，在此情況下，該支架也可以與汽車鑰匙的前述部件一體成型。一般而言，只要能確保支架至少部分在挖空部上方延伸，該支架就可以由汽車鑰匙的任意一個(gè)部件提供。所述汽車鑰匙還包括與印制電路板電耦合的接觸元件，其中，至少一個(gè)接觸元件具有彈性接觸段，借助該彈性接觸段可將電池固定在支架中。包含彈性接觸段的接觸元件在印制電路板上所采用的固定方式使得彈性接觸段的至少一個(gè)區(qū)域在挖空部上方的一個(gè)由印制電路板表面所定義的平面上方延伸。彈性接觸段的其余區(qū)域在未插入電池時(shí)可以位于挖空部中或挖空部上方，具體視接觸元件或該接觸元件的彈性接觸段的實(shí)施方式而定。當(dāng)支架中設(shè)有電池時(shí)，彈性接觸段在所述平面上方延伸的區(qū)域容置在挖空部中，彈性接觸段利用該區(qū)域?qū)㈦姵毓潭ㄔ谥Ъ苤小Ｆ渌佑|元件的實(shí)施方式取決于汽車鑰匙的具體設(shè)計(jì)；該其他接觸元件例如可以布置在支架中。
[0006]電池插裝到位后，接觸元件的彈性接觸段完全容置在挖空部內(nèi)，從而使得電池例如直接貼靠在印制電路板上，具體視汽車鑰匙的設(shè)計(jì)而定，但仍能利用彈性接觸段的彈力實(shí)現(xiàn)固定與接觸。這樣能減小汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)高度，但不會(huì)對(duì)電池在汽車鑰匙中的接觸或安裝產(chǎn)生不良影響。[0007]所述彈性接觸段的具體設(shè)計(jì)取決于具體的應(yīng)用領(lǐng)域、待安裝的電池以及在印制電路板上的固定方式。但優(yōu)選方案是，所述彈性接觸段在其與電池的接觸區(qū)內(nèi)采用球形設(shè)計(jì)。如此一來，彈性接觸段的彈力將僅以點(diǎn)狀方式產(chǎn)生作用，這能確保與電池實(shí)現(xiàn)最佳接觸，還能使得在電池被插入或裝入支架時(shí)協(xié)助球形區(qū)段運(yùn)動(dòng)的電池表面得到保護(hù)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明汽車鑰匙的優(yōu)選實(shí)施方式，所述接觸元件的彈性接觸段包括多個(gè)彈簧臂，其中，每個(gè)彈簧臂的接觸區(qū)都可采用球形設(shè)計(jì)。根據(jù)電池以及印制電路板中的挖空部的具體設(shè)計(jì)，采用這種設(shè)計(jì)的彈性接觸段能防止電池在支架中發(fā)生傾斜。
[0009]所述包含彈性接觸段的接觸元件以任意方式固定在印制電路板上。舉例而言，可以將接觸元件的固定區(qū)固定地焊接在印制電路板上，當(dāng)然，始終要確保彈性接觸段的一部分區(qū)域在印制電路板表面所定義的平面上方延伸。
[0010]根據(jù)所述汽車鑰匙的具體設(shè)計(jì)，所述印制電路板優(yōu)選具有槽隙，所述接觸元件借助其固定段固定在該槽隙中，其中，這個(gè)槽隙所采用的設(shè)計(jì)使得接觸元件的固定區(qū)不超出印制電路板表面所形成的平面。采取這項(xiàng)措施后，也可以在該固定區(qū)內(nèi)直接在印制電路板上固定扁平元件，并且使這些扁平元件覆蓋該固定區(qū)。
[0011]如前所述，在所述汽車鑰匙采用特殊實(shí)施方式的情況下，電池可以直接貼靠在印制電路板上。因此在本發(fā)明汽車鑰匙的優(yōu)選實(shí)施方式中，所述印制電路板在所述挖空部周圍的區(qū)域內(nèi)包括一保護(hù)涂層，在插入電池的過程中或者當(dāng)電池在日常使用過程中在支架中發(fā)生輕微運(yùn)動(dòng)時(shí)，該保護(hù)涂層能防止印制電路板受損。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面借助附圖所示的多個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說明，其中:
[0013]圖1A至圖1D為本發(fā)明汽車鑰匙的第一實(shí)施方式；
[0014]圖2A和圖2B為本發(fā)明汽車鑰匙的另一實(shí)施方式；
[0015]圖2C、圖2D和圖3分別為本發(fā)明汽車鑰匙的又一實(shí)施方式；
[0016]圖4A和圖4B為包含彈性接觸段的接觸元件的兩種實(shí)施方式；以及
[0017]圖5A和圖5B為不同類型的挖空部以及由此形成的對(duì)一示范性接觸元件的不同固定方式。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1A至圖1D為本發(fā)明汽車鑰匙的第一實(shí)施方式的俯視圖(圖1A和圖1C)和剖面圖(圖1B、圖1D)，其中在圖1C和圖1D中，電池6插裝在為此而設(shè)的支架5中。在接下來的附圖描述中，一般只對(duì)汽車鑰匙上與本發(fā)明有關(guān)的部件進(jìn)行圖示(舉例而言，殼體始終省略不示；在圖示實(shí)施方式中，支架不是由殼體提供，而是由專門的部件提供)。圖1A至圖1D所示的實(shí)施方式包括設(shè)有挖空部2的印制電路板1，該挖空部居中布置在印制電路板I中并且如圖1B和圖1D所示那樣完全貫穿該印制電路板。印制電路板I上設(shè)有支架5，該支架覆蓋挖空部2的至少一個(gè)區(qū)段。在本實(shí)施例中，用于電池的支架5固定在印制電路板I上；在其他實(shí)施例中，該支架可以如上所述例如由殼體或者由固定在殼體上的部件提供。
[0019]印制電路板I上固定有包含彈性接觸段3a的第一接觸元件3，其中，彈性接觸段3a包括兩彈簧臂3d，這些彈簧臂的端部形成球形結(jié)構(gòu)3c。如圖1B所示，彈性接觸段3a包括區(qū)域3b，該區(qū)域在一個(gè)由印制電路板I的表面所定義的平面E上方延伸。在如剖面圖1B所示的第一實(shí)施方式的接觸元件3中，接觸元件3的彈性接觸段3a呈波浪形，并且在未插入電池6時(shí)絕大部分布置在挖空部2中。彈性接觸段3a與固定段3e銜接，接觸元件3借助該固定段固定在印制電路板I上。在圖示實(shí)施方式中，支架5中設(shè)有其他接觸元件4 ;在汽車鑰匙內(nèi)部布置接觸元件4并不是本發(fā)明的創(chuàng)新重點(diǎn)，它只是確保在裝入電池后也能通過第二接觸元件4來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定接觸。
[0020]圖1C和圖1D為同一種實(shí)施方式在插入或裝入電池6后的示意圖。支架所采用的設(shè)計(jì)要求“從左側(cè)”將電池插入支架。由于彈性接觸段3a的區(qū)域3b在平面E上方延伸，因此在插入電池時(shí)，區(qū)域3b使得彈性接觸段3a被進(jìn)一步壓入挖空部2，及至電池6插裝到位后，彈性接觸段3a全部容置在挖空部2內(nèi)，與此同時(shí)，電池6在彈性接觸段3a的彈力作用下被固定在支架5中。汽車鑰匙采用本發(fā)明的設(shè)計(jì)后，接觸元件3上用于將電池6固定在支架5中的彈性接觸段3a完全容置在挖空部2內(nèi)，因此接觸元件不會(huì)對(duì)汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)高度產(chǎn)生不良影響，但同時(shí)又能將電池6可靠地固定住。
[0021]圖2A和圖2B為本發(fā)明汽車鑰匙的另一實(shí)施方式，本實(shí)施方式中的接觸元件3采用了不同設(shè)計(jì)。本實(shí)施方式所使用的接觸元件3借助其固定區(qū)3e固定于印制電路板I的底面，彈性接觸段3a在挖空部2中延伸，彈性接觸段3a的區(qū)域3b在一個(gè)由印制電路板I的表面所定義的平面E上方延伸。圖示實(shí)施例的另一個(gè)不同之處是支架5布置在挖空部2的“另一側(cè)”。這對(duì)作用原理沒有任何影響；(根據(jù)支架的具體設(shè)計(jì)相應(yīng))插入電池時(shí)，區(qū)域3b使得彈性接觸段3a被進(jìn)一步壓入挖空部2并且在電池插裝到位后全部容置在挖空部內(nèi)。
[0022]根據(jù)電池的“插入方向”或安裝方向，彈性接觸段在區(qū)域3b內(nèi)優(yōu)選略呈圓形，以便能從兩側(cè)插入電池。
[0023]圖2C所示為另一實(shí)施方式，在不考慮支架5的定位的情況下，該實(shí)施方式與圖1A至圖1D所示實(shí)施方式之間的區(qū)別在于，印制電路板I具有槽隙7，接觸元件3的固定區(qū)3e布置在該槽隙內(nèi)，其中，槽隙7所采用的尺寸使得接觸元件3的固定區(qū)3e不超出印制電路板I的表面所定義的平面E，借此確保在這個(gè)區(qū)域內(nèi)也能在印制電路板上安裝扁平元件。
[0024]在圖2D所示的實(shí)施方式中，挖空部2不完全貫穿印制電路板，而是在印制電路板I中形成某種類型的凹槽。但挖空部2的這種設(shè)計(jì)不會(huì)對(duì)本發(fā)明的汽車鑰匙或其功能產(chǎn)生其他影響；插入電池時(shí)，區(qū)域3b使得接觸元件3的彈性接觸段3a被壓入挖空部并且在電池6插裝到位后全部容置在挖空部內(nèi)。
[0025]圖3所示的實(shí)施方式中的接觸元件3采用了不同于前幾種實(shí)施方式的設(shè)計(jì)。接觸元件3仍然借助固定區(qū)3e固定在印制電路板的槽隙7中。但接觸元件3的彈性接觸段3a并不在挖空部2中延伸，或者(在未插入電池時(shí))僅小部分在挖空部中延伸，主要還是在印制電路板I的表面所定義的平面上方延伸。在本實(shí)施方式中，插入電池6時(shí)彈性接觸段3a也會(huì)被壓入挖空部2并且在電池6插裝到位后全部容置在挖空部內(nèi)。
[0026]圖4A和圖4B為本發(fā)明汽車鑰匙所使用的包含彈性接觸段3a的接觸元件3的各種實(shí)施方式。在如圖4A所示的實(shí)施方式中，接觸元件3的彈性接觸段3a包括一個(gè)彈簧臂3d，該彈簧臂末端設(shè)有球形凸起3c。在如圖4B所示的實(shí)施方式(該實(shí)施方式在圖1A至圖1D、圖2A和圖2B、圖2C和圖2D的實(shí)施方式中中已做過圖示)中，彈性接觸段3a包括兩個(gè)彈簧臂3d，每個(gè)彈簧臂3d的端部各設(shè)一球形凸起3c。[0027]圖5A和圖5B所示為挖空部2的不同配置及其在印制電路板I中的不同布置方式。在如圖5A所示的實(shí)施方式中，挖空部2實(shí)施為印制電路板端面的切口，從而形成印制電路板的一個(gè)U形結(jié)構(gòu)。在如圖5B所示的實(shí)施方式中，印制電路板的左下方角區(qū)被切除。
[0028]本發(fā)明不限于上文詳細(xì)描述和示出的實(shí)施方式。顯然，附圖所示的實(shí)施方式可以作出大量與預(yù)期用途相關(guān)的變化，這樣的變化對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員是顯而易見的，也不超出本發(fā)明的范圍。尤其是在包含彈性接觸區(qū)的接觸元件的設(shè)計(jì)及其在印制電路板上的布置和固定方面，可以作出大量變化。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車鑰匙，包括:包含挖空部(2)的印制電路板(I)，用于電池(6)的支架(5)，其中，所述支架(5)至少部分在所述挖空部(2)上方延伸，以及與所述印制電路板(I)電耦合的接觸元件(3，4)，其中，接觸元件(3)具有彈性接觸段(3a)，借助所述彈性接觸段可將電池(6)固定在所述支架(5)中，其特征在于，所述包含彈性接觸段的接觸元件在所述印制電路板(I)上所采用的固定方式使得所述彈性接觸段(3a)的區(qū)域(3b)在所述挖空部(2)上方的一個(gè)由所述印制電路板(I)的表面所定義的平面上方延伸，并且當(dāng)電池(6 )布置于所述支架(5 )且被所述彈性接觸段(3a)固定在所述支架中時(shí)，至少所述區(qū)域(3b)容置在所述挖空部(2)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鑰匙，其特征在于，所述彈性接觸段(3a)包括多個(gè)彈簧臂(3d)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車鑰匙，其特征在于，所述彈性接觸段(3a)在接觸區(qū)(3c)內(nèi)采用球形設(shè)計(jì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的汽車鑰匙，其特征在于，所述印制電路板(I)具有槽隙(7 )，所述接觸元件(3 )固定在所述槽隙中，其中，所述槽隙(7 )所采用的設(shè)計(jì)使得所述接觸元件(3)的固定區(qū)(3e)不超出所述印制電路板(I)的表面所形成的平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的汽車鑰匙，其特征在于，所述印制電路板(I)在所述挖空部周圍的區(qū)域內(nèi)包括一保護(hù)涂層。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK103578166SQ201310277276
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月20日
【發(fā)明者】于爾根·瑟爾斯 申請(qǐng)人:胡夫·許爾斯貝克和福斯特有限及兩合公司