專利名稱：城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及城市車輛控制，具體為城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
我國(guó)大中城市由于機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加因而形成道路交通擁堵的現(xiàn)象。現(xiàn)有的手 段為限制機(jī)動(dòng)車增加、單雙號(hào)分日行駛、高價(jià)拍賣號(hào)牌、設(shè)置關(guān)卡限制進(jìn)入等。以上手段都 有一定的弊端，比如限制機(jī)動(dòng)車增加不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善，單雙號(hào)分日行駛造 成實(shí)際機(jī)動(dòng)成擁有量增加，高價(jià)拍賣號(hào)牌成了高收入人群的機(jī)動(dòng)車特權(quán)，設(shè)置關(guān)卡限制進(jìn) 入管理過于煩瑣。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)以上技術(shù)問題提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、公平合 理的城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)。城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)，包括車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器、車輛數(shù)據(jù) 卡、車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器、通行顯示器，車輛數(shù)據(jù)庫(kù)連接數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器，數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡 讀寫器通過車輛數(shù)據(jù)卡連接車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器，車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器連接通行顯示器，通行 顯示器設(shè)置在車身外。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)具體體現(xiàn)在誰使用誰交費(fèi)，多使用多繳費(fèi)，不使用不交費(fèi)。簡(jiǎn) 便易行，公平公正。而且在交通管制區(qū)內(nèi)(即收費(fèi)區(qū)域內(nèi))無需設(shè)置收費(fèi)站。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1——車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、2——數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器、3——車輛數(shù)據(jù)卡、4——車 輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器、5——通行顯示器。
具體實(shí)施方式
城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)，包括車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器、車輛數(shù)據(jù) 卡、車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器、通行顯示器，車輛數(shù)據(jù)庫(kù)連接數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器，數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡 讀寫器通過車輛數(shù)據(jù)卡連接車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器，車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器連接通行顯示器，通行 顯示器設(shè)置在車身外。交通管理機(jī)關(guān)通過車輛數(shù)據(jù)庫(kù)記錄車輛、車主及交費(fèi)等信息；由交通管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一制作安裝車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器、通行顯示器，并發(fā)給車主車輛 數(shù)據(jù)卡，憑車輛數(shù)據(jù)卡交費(fèi)，該車輛數(shù)據(jù)卡隨車以備查驗(yàn)。交費(fèi)時(shí)按交費(fèi)數(shù)量領(lǐng)取僅供本車 使用的車輛數(shù)據(jù)卡。車輛使用者將車輛數(shù)據(jù)卡插入車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器即可獲得相應(yīng)的使用時(shí)間權(quán)限。 (比如控10元/小時(shí)換算)。[0012] 當(dāng)車輛根據(jù)道路標(biāo)志指示進(jìn)入交通管制區(qū)內(nèi)，駕乘人員打開車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器， 此時(shí)通行顯示器顯示通行數(shù)據(jù)。
權(quán)利要求1.城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)，包括車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器、車輛數(shù)據(jù)卡、 車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器、通行顯示器，，其特征在于車輛數(shù)據(jù)庫(kù)連接數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器，數(shù)據(jù) 庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器通過車輛數(shù)據(jù)卡連接車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器，車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器連接通行顯示 器，通行顯示器設(shè)置在車身外。
專利摘要本實(shí)用新型涉及城市車輛控制，具體為城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)。城市道路擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)，包括車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器、車輛數(shù)據(jù)卡、車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器、通行顯示器，車輛數(shù)據(jù)庫(kù)連接數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器，數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)卡讀寫器通過車輛數(shù)據(jù)卡連接車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器，車輛數(shù)據(jù)卡識(shí)別器連接通行顯示器，通行顯示器設(shè)置在車身外。本實(shí)用新型簡(jiǎn)便易行，公平公正。
文檔編號(hào)G07B15/06GK201859484SQ20102060646
公開日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月15日
發(fā)明者李明森 申請(qǐng)人:李明森