1.一種門控制模塊，其特征在于，包括：
模塊主體，所述模塊主體為一上端面具有開口的腔體，所述模塊主體的兩相對側(cè)壁上設(shè)有用于將所述模塊主體固定在待安裝體上的第一安裝孔，其中所述第一安裝孔貫穿所述模塊主體的前端面以及后端面，且所述模塊主體的后端面用于與所述待安裝體的安裝面貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門控制模塊，其特征在于，所述側(cè)壁包括側(cè)壁本體以及與所述側(cè)壁本體一體成型的柱體，所述第一安裝孔位于所述柱體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門控制模塊，其特征在于，所述柱體遠離所述后端面的一端相對于所述后端面的距離大于所述側(cè)壁本體遠離所述后端面的一側(cè)相對于所述后端面的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門控制模塊，其特征在于，每一所述側(cè)壁均設(shè)有一所述第一安裝孔，且所述第一安裝孔位于對應(yīng)的所述側(cè)壁的中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門控制模塊，其特征在于，所述模塊主體內(nèi)設(shè)有卡槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門控制模塊，其特征在于，所述門控制模塊包括蓋板，所述蓋板的下端面與所述模塊主體的上端面貼合固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門控制模塊，其特征在于，所述模塊主體的上端面設(shè)有多個均勻排布的第二安裝孔，所述蓋板設(shè)有多個與所述第二安裝孔對應(yīng)的第三安裝孔，通過螺栓穿過所述第二安裝孔與所述第三安裝孔將所述蓋板固定在所述模塊主體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門控制模塊，其特征在于，所述模塊主體與所述蓋板焊接連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門控制模塊，其特征在于，所述模塊主體的上端面設(shè)有多個盲孔。
10.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任一項所述的門控制模塊。