專利名稱：一種車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種管理數(shù)據(jù)的方法，尤其是一種在車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中管理數(shù)據(jù)的方法。
背景技術：
車輛行駛記錄儀(Vehicle Traveling Data Recorder；VDR)是一種能夠?qū)囕v行駛速度、時間、里程以及其他狀態(tài)信息進行記錄的電子設備。VDR系統(tǒng)的組成如圖1所示。圖中包含一個通常被安裝在車輛上的上述VDR設備、一個讀卡器、一系列與讀卡器配套使用的卡(例如車間卡、駕駛員卡、公司卡)以及一臺計算機(Computer)。
車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件(Vehicle Traveling Data Recorder Data Management System，VDRDMS)是根據(jù)車輛行駛記錄儀國家標準GB/T 19056-2003所開發(fā)的一個Windows環(huán)境下的應用軟件，它運行在上述計算機內(nèi)。VDRDMS通過串口(COM)或USB口與VDR設備進行通信交換數(shù)據(jù)，還可以通過USB口與駕駛員卡或公司卡進行通信交換數(shù)據(jù)，并且以友好的圖形化界面向用戶提供數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)顯示(列表及圖線)、數(shù)據(jù)檢索、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)打印及歷史數(shù)據(jù)分析管理等各項功能。
現(xiàn)有的車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件(VDRDAM)通常包含下列一系列構(gòu)件■智能卡構(gòu)件(Smart Card Component)負責與讀卡器和智能卡通信的功能實體。
■VDR通信構(gòu)件(VDR Communication Component)負責為不同的構(gòu)件之間提供通信的功能實體。
■數(shù)據(jù)庫構(gòu)件(Database Component)存儲VDR系統(tǒng)所有的歷史紀錄、車間活動以及駕駛員信息。
■用戶界面構(gòu)件(User Interface Component)終端用戶與VDR系統(tǒng)進行交互的構(gòu)件。
現(xiàn)有技術中存在的問題在于首先，上述構(gòu)件之間由于存在眾多的接口和連線，構(gòu)成了一個復雜的網(wǎng)狀連接，不利于后期的維護以及發(fā)現(xiàn)問題時的定位。其次，構(gòu)件之間的依賴性強，進一步增大系統(tǒng)的復雜度。第三，VDR系統(tǒng)的可擴展性(Scalability)差。
西門子(中國)有限公司的一份專利申請文件中針對上述問題提出了解決方案，該方案引入了中介構(gòu)件(Mediator Component)，以該中介構(gòu)件為中心連接其他構(gòu)件，從而組成一個星型連接結(jié)構(gòu)，成功地解決了上述問題。
不過，在現(xiàn)有的車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中和采用了中介構(gòu)件的車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中，所有構(gòu)件的對象都使用被動對象(Passive Object)。所謂被動對象，是指自己本身不具備線程控制的對象，它的操作是在主動對象內(nèi)的線程的控制下執(zhí)行。使用被動對象的上述VDR系統(tǒng)還存在著下列問題第一，系統(tǒng)響應速度慢。例如，如果終端用戶想通過用戶界面從VDR系統(tǒng)中讀取過去360小時內(nèi)的速度數(shù)據(jù)，由于360小時的數(shù)據(jù)約為20k字節(jié)，VDR系統(tǒng)讀取20k字節(jié)的數(shù)據(jù)大概要花費2分鐘。再例如，如果終端用戶要通過卡從VDR系統(tǒng)中讀取過去60小時內(nèi)的速度數(shù)據(jù)，大概要花費20秒。在讀取大量數(shù)據(jù)時，這樣的響應速度無法滿足終端用戶的需求。
第二，系統(tǒng)存在單點鎖定(Single-Point Blocking)。采用被動對象的VDR系統(tǒng)中，終端用戶在一個時間段內(nèi)只能進行一項操作。由于系統(tǒng)的響應速度慢，終端用戶通常希望在等待系統(tǒng)響應操作的時間段內(nèi)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)其它功能、進行其他操作。如果系統(tǒng)中所有的構(gòu)件都是被動對象，則無法在等待一項操作結(jié)果的同時進行其他操作。
第三，如果VDR系統(tǒng)中的構(gòu)件的狀態(tài)發(fā)生變化，由于在VDRDAM軟件系統(tǒng)中構(gòu)件均應用被動對象，其他構(gòu)件無法及時得到系統(tǒng)中的構(gòu)件發(fā)生變化的信息。例如，將一個VDR設備剛剛換作另一個VDR設備后，如果此時終端用戶通過用戶界面點擊一個按鈕請求上載數(shù)據(jù)(上載是將數(shù)據(jù)從VDR設備中讀取到PC中)，則用戶界面構(gòu)件發(fā)出一個讀取數(shù)據(jù)的命令，而用戶界面構(gòu)件并不知道原VDR設備已經(jīng)換作新的VDR設備，因此仍然向原來的VDR設備進行讀取數(shù)據(jù)操作。由于原來的VDR設備已經(jīng)去掉，因此系統(tǒng)會通知用戶界面構(gòu)件該讀取數(shù)據(jù)的操作無法進行。此時用戶界面必須更新其狀態(tài)，然后終端用戶再一次進行剛才的操作，才能讀取新的VDR設備中的數(shù)據(jù)。也就是說，在更換了VDR設備之后，每次都要點擊兩次才能從新的VDR設備中讀取數(shù)據(jù)，信息更新不及時為用戶的操作帶來了不便。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的主要目的在于提供一種車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，能夠提高該VDR系統(tǒng)的系統(tǒng)響應速度，同時在等待系統(tǒng)響應操作的時間段內(nèi)系統(tǒng)能夠進行其他操作，并且當系統(tǒng)中的構(gòu)件的狀態(tài)發(fā)生變化時，其他構(gòu)件能夠及時得知系統(tǒng)中的該構(gòu)件發(fā)生變化。
為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案具體是這樣實現(xiàn)的一種車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，首先，在車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中設置一個中介構(gòu)件，利用上述中介構(gòu)件將智能卡構(gòu)件、車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、用戶界面構(gòu)件進行連接，上述任何一個構(gòu)件通過上述中介構(gòu)件與上述其它構(gòu)件進行通信；其次，將上述中介構(gòu)件、上述智能卡構(gòu)件、上述車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、上述數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、上述用戶界面構(gòu)件的屬性設置為主動屬性。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，為上述每一個構(gòu)件設置一個進程、一組狀態(tài)變量、一個消息隊列，上述每一個構(gòu)件的進程對該構(gòu)件的狀態(tài)變量進行維護，上述任何一個構(gòu)件的任何一個狀態(tài)變量發(fā)生變化時，該構(gòu)件發(fā)一個消息通知上述中介構(gòu)件，該消息被放到上述中介構(gòu)件的消息隊列中，上述中介構(gòu)件再發(fā)消息通知與上述構(gòu)件有關的其它構(gòu)件。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，為上述車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件設置一組緩沖區(qū)，用于存儲來自車輛行駛記錄儀設備的數(shù)據(jù)。對于任何其他存在速度問題的構(gòu)件，也需要一組緩沖區(qū)。典型的情況下，如果上述用戶界面構(gòu)件位于遠程，為該用戶界面構(gòu)件設置一組緩沖區(qū)，用于存儲上述用戶界面構(gòu)件所要求的數(shù)據(jù)。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面，除上述中介構(gòu)件以外，上述其它構(gòu)件的進程響應來自該構(gòu)件消息隊列中的消息，該構(gòu)件消息隊列中的消息來自上述中介構(gòu)件或者來自該構(gòu)件本身。來自上述中介構(gòu)件的消息比來自上述構(gòu)件本身的消息具有高優(yōu)先級。
根據(jù)本發(fā)明的又一個方面，在車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件與車輛行駛記錄儀設備之間，或者在上述智能卡構(gòu)件與讀卡器之間定義一個通信協(xié)議。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，在通信協(xié)議中設置至少一個切片命令，上述切片命令包括一個數(shù)據(jù)開始標識和一個數(shù)據(jù)長度標識。上述切片命令為車輛行駛記錄儀上載速度命令?；蛘?，在上述通信協(xié)議中至少一個命令的數(shù)據(jù)塊中增加一個頭，該頭中包含包括一個數(shù)據(jù)開始標識和一個數(shù)據(jù)長度標識。上述通信協(xié)議中的命令為車輛行駛記錄儀上載速度命令。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面，數(shù)據(jù)開始標識和數(shù)據(jù)長度標識分別為2個字節(jié)。
由上述方案可以看出，本發(fā)明的關鍵在于將車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件的中介構(gòu)件、智能卡構(gòu)件、車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、用戶界面構(gòu)件的屬性都設置為主動屬性。
可見，本發(fā)明所提供的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法具有以下的優(yōu)點和特點(1)本發(fā)明在車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中將中介構(gòu)件、智能卡構(gòu)件、車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、用戶界面構(gòu)件的屬性都設置為主動屬性，系統(tǒng)能夠主動地讀取數(shù)據(jù)，因此提高了系統(tǒng)的響應速度。
(2)本發(fā)明將上述構(gòu)件的屬性設置為主動對象，由于主動對象的方法的調(diào)用和執(zhí)行是分離的，主動對象有自己獨立的執(zhí)行線程，主動對象的方法的調(diào)用由其他線程發(fā)起，但是方法在自己的線程中執(zhí)行，因此主動對象方法的調(diào)用是非阻塞的，避免了單點鎖定的問題。
(3)本發(fā)明為具有主動對象的構(gòu)件設置了消息隊列，一個構(gòu)件的狀態(tài)發(fā)生變化，該構(gòu)件會通知其他中介構(gòu)件，中介構(gòu)件再通知相關的構(gòu)件，因此其他構(gòu)件能夠及時得知系統(tǒng)中的該構(gòu)件發(fā)生變化。并且由于所有具有主動對象的構(gòu)件都擁有自己獨立的進程，所有其他構(gòu)件能夠在得知該構(gòu)件發(fā)生變化的消息后及時更新各自的狀態(tài)，且將這種顯示給最終用戶。
圖1是車輛行駛記錄儀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明中車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法示意圖。
具體實施方式
車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件VDRDMS是一個Windows環(huán)境下的應用軟件，根據(jù)汽車行駛記錄儀國家標準GB/T 19056-2003所開發(fā)。本發(fā)明的實施例是建立在圖2所示的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法示意圖基礎上。
圖2中的外部系統(tǒng)為車輛行駛記錄儀VDR、讀卡器以及各種卡，如車間卡、駕駛員卡、公司卡等。VDRDMS通過串口(COM RS232端口)或USB口與VDR通信構(gòu)件進行通信、交換數(shù)據(jù)，還可以通過USB口與智能卡構(gòu)件如駕駛員卡或公司卡進行通信、交換數(shù)據(jù)，并且以友好的圖形化界面向用戶提供數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)顯示(列表及圖線)、數(shù)據(jù)檢索、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)打印及歷史數(shù)據(jù)分析管理等各項功能。VDR通信構(gòu)件和智能卡構(gòu)件為與設備相關的軟件構(gòu)件。由于本發(fā)明在VDRDMS中引入了中介構(gòu)件，其他構(gòu)件如VDR通信構(gòu)件、智能卡構(gòu)件、數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、用戶界面構(gòu)件都通過中介構(gòu)件進行通信，因此中介構(gòu)件起到控制邏輯構(gòu)件的作用。用戶通過用戶接口界面在PC機上進行操作。
下面通過實施例對本發(fā)明進行說明，但這些實施例決不是限制本發(fā)明的范圍。
本發(fā)明是將活動對象模式應用到車輛行駛記錄儀軟件系統(tǒng)中。所謂主動對象(Active Object)是相對于被動對象而言，被動對象的方法的調(diào)用和執(zhí)行都是在同一個線程中，被動對象方法的調(diào)用是同步的、阻塞的，一般的對象都屬于被動對象；主動對象的方法的調(diào)用和執(zhí)行是分離的，主動對象有自己獨立的執(zhí)行線程，主動對象的方法的調(diào)用是由其他線程發(fā)起的，但是方法是在自己的線程中執(zhí)行的，主動對象方法的調(diào)用是異步的，非阻塞的。
首先論述本發(fā)明的第一個實施例將原有的VDR設備換成另一臺VDR設備并從新VDR設備中向PC機中上載數(shù)據(jù)。
根據(jù)本發(fā)明的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，在車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中設置一個中介構(gòu)件，上述車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中的智能卡構(gòu)件、車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、用戶界面構(gòu)件分別通過上述中介構(gòu)件與上述其它構(gòu)件進行連接。構(gòu)件有許多屬性，例如可移動性、可靠性、可擴展性，根據(jù)本發(fā)明，將上述中介構(gòu)件和上述其它構(gòu)件的屬性設置為主動屬性。
對于上述車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件(VDR通信構(gòu)件)，主動屬性的設置包括一個進程、一組狀態(tài)變量、一組緩沖區(qū)、一個消息隊列。消息隊列意味著構(gòu)件之間的相互聯(lián)系是通過消息傳遞進行。VDR通信構(gòu)件的進程對其本身的狀態(tài)變量進行維護，當它的任何一個狀態(tài)變量發(fā)生變化時，VDR通信構(gòu)件發(fā)一個消息通知中介構(gòu)件，該消息被放到中介構(gòu)件的消息隊列中，中介構(gòu)件再發(fā)一個消息通知用戶界面構(gòu)件。
例如，當原有的VDR設備斷開時，VDR通信構(gòu)件的進程探測到這一變化，于是將VDR通信構(gòu)件相應的狀態(tài)更新為“斷開”，或者，當接入另一臺VDR設備時，VDR通信構(gòu)件的進程也會探測到這一變化，于是將VDR通信構(gòu)件相應的狀態(tài)更新為“連接”。VDR通信構(gòu)件發(fā)送一個消息通知中介構(gòu)件VDR通信構(gòu)件的狀態(tài)為“斷開”或者“連接”，該消息被放到中介構(gòu)件的消息隊列中。根據(jù)用戶需求，由中介構(gòu)件決定通知哪些相關的構(gòu)件。此處，與VDR通信構(gòu)件相關的構(gòu)件為用戶界面構(gòu)件，因此中介構(gòu)件發(fā)送一個消息通知用戶界面構(gòu)件，該消息被放到用戶界面構(gòu)件的消息隊列中。用戶界面構(gòu)件的進程接收到中介構(gòu)件發(fā)來的消息，就更新其自身的狀態(tài)，體現(xiàn)為將原來可以點擊的按鈕變?yōu)椴豢牲c擊(VDR通信構(gòu)件相應的狀態(tài)更新為“斷開”時)或者將原來不可點擊的按鈕變?yōu)榭梢渣c擊(VDR通信構(gòu)件相應的狀態(tài)更新為“連接”時)。
將VDR設備與PC機通過串口相連后，由于VDR通信構(gòu)件的屬性被設置為主動屬性，因此即使沒有終端用戶的指令，也會從VDR設備主動向PC機上載數(shù)據(jù)。被上載的數(shù)據(jù)首先存儲在VDR通信構(gòu)件為數(shù)據(jù)所設置的緩沖區(qū)內(nèi)，當中介構(gòu)件請求該數(shù)據(jù)時(例如終端用戶請求察看該數(shù)據(jù)時)，VDR通信構(gòu)件將數(shù)據(jù)交給中介構(gòu)件，中介構(gòu)件再將數(shù)據(jù)交給相應的用戶界面構(gòu)件。在VDR通信構(gòu)件緩沖區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)則繼續(xù)保存，相當于在本地對傳給中介構(gòu)件的數(shù)據(jù)保留了一份備份。當通過用戶界面讀取數(shù)據(jù)時，如果在VDR通信構(gòu)件的緩沖區(qū)內(nèi)沒有當前需要的數(shù)據(jù)，則VDR通信構(gòu)件向VDR設備讀取數(shù)據(jù)，并將其存儲在其緩沖區(qū)內(nèi)，再通過中介構(gòu)件將數(shù)據(jù)結(jié)果返回給用戶界面；如果在VDR通信構(gòu)件的緩沖區(qū)內(nèi)有當前需要的數(shù)據(jù)，則VDR通信構(gòu)件就可以迅速的將緩沖區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)通過中介構(gòu)件返回給用戶界面，而無需再次向VDR設備讀取該數(shù)據(jù)，能夠大大節(jié)省讀取數(shù)據(jù)的時間。
如果VDR通信構(gòu)件的狀態(tài)發(fā)生變化(例如“斷開”或者“連接”)，則VDR通信構(gòu)件緩沖區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)被清空。
VDR通信構(gòu)件的進程要對其自身消息隊列中的消息進行響應。該消息即可能來自中介構(gòu)件(稱為外部消息)，也可能來自VDR通信構(gòu)件本身(稱為內(nèi)部消息)。例如，中介構(gòu)件可以通過一條消息請求讀取360小時內(nèi)的速度數(shù)據(jù)，VDR通信構(gòu)件也可以通過一條消息請求讀取所有的登錄信息(Logging Session)數(shù)據(jù)。對于來自VDR通信構(gòu)件本身的消息，其優(yōu)先級要低于來自中介構(gòu)件的消息。
本發(fā)明的第二個實施例是從VDR設備中向PC機中上載速度數(shù)據(jù)的過程中花費的時間。假設VDR通信構(gòu)件正在上載速度數(shù)據(jù)，這時VDR通信構(gòu)件收到從中介構(gòu)件來的消息。上面已經(jīng)提及，來自中介構(gòu)件的消息比來自VDR通信構(gòu)件本身的消息優(yōu)先級高，因此應該優(yōu)先執(zhí)行來自中介構(gòu)件的消息。
在VDR通信構(gòu)件與VDR設備之間存在通信協(xié)議，這種通信協(xié)議與VDR各構(gòu)件之間的通信協(xié)議格式類似，但不完全相同。VDR通信構(gòu)件與VDR設備之間原有的通信協(xié)議中存在一條上載速度命令。根據(jù)本發(fā)明，在原有的通信協(xié)議中增加一個切片的上載速度命令。由于將該上載速度命令設置為切片命令，該切片命令包括一個數(shù)據(jù)開始標識和一個數(shù)據(jù)長度標識?；蛘?，在上述通信協(xié)議中原有的上載速度命令的數(shù)據(jù)塊中增加一個頭，該頭中包含包括一個數(shù)據(jù)開始標識和一個數(shù)據(jù)長度標識。數(shù)據(jù)開始標識和數(shù)據(jù)長度標識分別為2個字節(jié)。
由于在上載速度命令中增加一個上載數(shù)據(jù)開始標識和一個上載數(shù)據(jù)長度標識，這能夠使得VDR通信構(gòu)件每次上載的數(shù)據(jù)量較小。假設用P1表示上載數(shù)據(jù)開始的高位字節(jié)，P2表示上載數(shù)據(jù)開始的低位字節(jié)，L1表示上載數(shù)據(jù)長度的高位字節(jié)，L2表示上載數(shù)據(jù)長度的低位字節(jié)。對于一個來自中介構(gòu)件的外部消息，如果任何上載的數(shù)據(jù)都不在本地(PC機)的緩沖區(qū)中，進程響應消息的時間為Pi；對于該外部消息，如果所有上載的數(shù)據(jù)都在本地(PC機)的緩沖區(qū)中，進程響應消息的時間為Ci，可知Ci＜＜Pi。
根據(jù)上面定義可知，首先，最好的情況是，如果所有上載的數(shù)據(jù)都在本地(PC機)的緩沖區(qū)中(例如都在VDR通信構(gòu)件的緩沖區(qū)中)，進程響應外部消息的時間為Ci。
其次，如果VDR通信構(gòu)件為空閑(例如VDR通信構(gòu)件進程剛剛響應完一個外部消息，正在檢查是否有新的消息)，此時VDR通信構(gòu)件收到一個來自中介構(gòu)件的外部消息，則在所有數(shù)據(jù)都不在本地緩沖區(qū)的情況下，進程響應外部消息的時間為Pi。
再次，如果VDR通信構(gòu)件首先收到一個來自其自身的內(nèi)部消息，那么VDR通信構(gòu)件的進程要響應該消息，即從VDR設備中上載數(shù)據(jù)到VDR通信構(gòu)件的緩沖區(qū)中。如果在響應該內(nèi)部消息的過程中又收到一個來自中介構(gòu)件的外部消息，盡管來自中介構(gòu)件的消息比來自VDR通信構(gòu)件本身的消息優(yōu)先級高，但由于來自響應VDR通信構(gòu)件本身的消息是一個原子操作，這種操作在執(zhí)行過程中不可中斷，因此必須等到VDR通信構(gòu)件的進程對該消息響應完畢后才能響應來自中介構(gòu)件的消息。假設從VDR通信構(gòu)件收到該中介構(gòu)件消息開始到VDR通信構(gòu)件進程響應該消息的時間間隔為BT。在最壞的情況下，在所有數(shù)據(jù)都不在本地緩沖區(qū)的情況下，對于該外部消息最大的響應時間是BT+Pi。
一般來說，在將VDR設備與PC機進行連接之后，由于VDR通信構(gòu)件會不斷主動的將數(shù)據(jù)上載到本地PC機中并存儲在本地緩沖區(qū)，隨著越來越多的數(shù)據(jù)被上載到本地PC機并存儲在本地緩沖區(qū)中，系統(tǒng)對于消息的響應時間會越來越短。也就是說，在將VDR設備與PC機進行連接以后的初期有時進程的響應時間為BT+Pi，但隨著連接時間越長，進程的響應時間為BT+Pi的次數(shù)越來越少，而為Ci的次數(shù)越來越多，等到全部VDR設備的數(shù)據(jù)上載完畢，進程的響應時間都為Ci。
由于將數(shù)據(jù)分片上載，因此VDR通信構(gòu)件響應一個內(nèi)部消息的時間不長，即BT的值很小，因此，即使在上載過程中收到來自中介構(gòu)件的消息，只需等待很短的時間就可以對來自中介構(gòu)件的消息進行響應，因此大大節(jié)省了等待時間。
以上通過實施例對本發(fā)明進行了描述，本領域的普通技術人員可以在不脫離本發(fā)明精神下作出一些變動，但這些變動均在所附的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于首先，在車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中設置一個中介構(gòu)件，利用上述中介構(gòu)件將智能卡構(gòu)件、車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、用戶界面構(gòu)件進行連接，上述任何一個構(gòu)件通過上述中介構(gòu)件與上述其它構(gòu)件進行通信；其次，將上述中介構(gòu)件、上述智能卡構(gòu)件、上述車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、上述數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、上述用戶界面構(gòu)件的屬性設置為主動屬性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于為上述每一個構(gòu)件設置一個進程、一組狀態(tài)變量、一個消息隊列，上述每一個構(gòu)件的進程對該構(gòu)件的狀態(tài)變量進行維護，上述任何一個構(gòu)件的任何一個狀態(tài)變量發(fā)生變化時，該構(gòu)件發(fā)一個消息通知上述中介構(gòu)件，該消息被放到上述中介構(gòu)件的消息隊列中，上述中介構(gòu)件再發(fā)消息通知與上述構(gòu)件有關的其它構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于為上述車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件設置一組緩沖區(qū)，用于存儲來自車輛行駛記錄儀設備的數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于如果上述用戶界面構(gòu)件位于遠程，為該用戶界面構(gòu)件設置一組緩沖區(qū)，用于存儲上述用戶界面構(gòu)件所要求的數(shù)據(jù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于除上述中介構(gòu)件以外，上述其它構(gòu)件的進程響應來自該構(gòu)件消息隊列中的消息，該構(gòu)件消息隊列中的消息來自上述中介構(gòu)件或者來自該構(gòu)件本身。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于來自上述中介構(gòu)件的消息比來自上述構(gòu)件本身的消息具有高優(yōu)先級。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于在上述車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件與車輛行駛記錄儀設備之間，或者在上述智能卡構(gòu)件與讀卡器之間定義一個通信協(xié)議。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于在上述通信協(xié)議中設置至少一個切片命令，上述切片命令包括一個數(shù)據(jù)開始標識和一個數(shù)據(jù)長度標識。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于上述切片命令為車輛行駛記錄儀上載速度命令。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于在上述通信協(xié)議中至少一個命令的數(shù)據(jù)塊中增加一個頭，該頭中包含包括一個數(shù)據(jù)開始標識和一個數(shù)據(jù)長度標識。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于上述通信協(xié)議中的命令為車輛行駛記錄儀上載速度命令。
12.根據(jù)權(quán)利要求8或10所述的車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，其特征在于上述數(shù)據(jù)開始標識和數(shù)據(jù)長度標識分別為2個字節(jié)。
全文摘要
本發(fā)明提出一種車輛行駛記錄儀管理數(shù)據(jù)的方法，首先，在車輛行駛記錄儀數(shù)據(jù)管理軟件中設置一個中介構(gòu)件，利用上述中介構(gòu)件將智能卡構(gòu)件、車輛行駛記錄儀通信構(gòu)件、數(shù)據(jù)庫構(gòu)件、用戶界面構(gòu)件進行連接，任何一個構(gòu)件通過中介構(gòu)件與其它構(gòu)件進行通信；其次，將中介構(gòu)件和所有其它構(gòu)件的屬性設置為主動屬性。每一個構(gòu)件主動屬性的設置包括一個進程、一組狀態(tài)變量、一個消息隊列，一組緩沖區(qū)。本發(fā)明還在上載數(shù)據(jù)命令中增加上載數(shù)據(jù)開始標識和上載數(shù)據(jù)長度標識。采用本發(fā)明的方法，提高了VDR系統(tǒng)的響應速度，能夠避免單點鎖定的問題，并且能夠在一個構(gòu)件的狀態(tài)發(fā)生變化時及時通知其它構(gòu)件。
文檔編號G06F13/42GK1889082SQ20051008021
公開日2007年1月3日 申請日期2005年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月30日
發(fā)明者唐寶 申請人:西門子(中國)有限公司