一種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于電路控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其設(shè)及一種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝 置，應(yīng)用于車載機(jī)載低功耗待機(jī)守候電子設(shè)備，當(dāng)電子設(shè)備遇到加速度大于其限定的加速 度闊值時(shí)，該機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制電路就會(huì)觸發(fā)加電進(jìn)入控制工作流程。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，加速度過(guò)載在機(jī)載電子設(shè)備、車載電子設(shè)備及高速運(yùn)轉(zhuǎn)電子設(shè)備上的應(yīng)用 比較普遍，但都是在持續(xù)加電情況下，根據(jù)加速度的大小來(lái)進(jìn)行控制工作，W滿足用戶的需 求。
[0003] 但是，運(yùn)種方法使電池耗電增大，需頻繁更換電池，還會(huì)加速元器件老化，致使電 子設(shè)備使用壽命縮短。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置， 能夠解決機(jī)載、車載電子設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間加電待機(jī)時(shí)耗電大、人工操作的復(fù)雜性問(wèn)題，同時(shí)可 W有效避免電子設(shè)備內(nèi)部元器件長(zhǎng)時(shí)間加電老化而減少電子設(shè)備使用壽命的問(wèn)題。為達(dá)到 上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案予W實(shí)現(xiàn)。
[0005] -種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置，所述加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置安裝于電子 設(shè)備上，所述加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置包括:加速度測(cè)量傳感器，與所述加速度測(cè)量傳感器 輸出端連接的加速度過(guò)載開關(guān)模塊，與所述加速度過(guò)載開關(guān)模塊輸出端連接的脈沖觸發(fā) 器，與所述脈沖觸發(fā)器輸出端連接的加電控制器，與所述加電控制器輸出端連接的電壓轉(zhuǎn) 換模塊，W及與所述脈沖觸發(fā)器輸出端和所述電壓轉(zhuǎn)換模塊輸出端分別連接的MCU控制器；
[0006] 其中，所述加速度測(cè)量傳感器為多個(gè)，用于測(cè)量電子設(shè)備在多個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加 速度值；
[0007] 所述加速度過(guò)載開關(guān)模塊，用于分別設(shè)定電子設(shè)備在多個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊 值，并當(dāng)所述電子設(shè)備在一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度值大于對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊值 時(shí)，閉合該運(yùn)動(dòng)方向上的開關(guān)；
[000引所述脈沖觸發(fā)器，用于產(chǎn)生觸發(fā)脈沖，使所述MCU控制器的工作標(biāo)志位有效；
[0009] 所述加電控制器，用于在所述觸發(fā)脈沖的作用下，產(chǎn)生電壓信號(hào)，并將所述電壓信 號(hào)發(fā)送給電壓轉(zhuǎn)換模塊；
[0010] 所述電壓轉(zhuǎn)換模塊，用于將所述電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為所述MCU控制器的工作電壓；
[0011] 所述MCU控制器，用于在所述觸發(fā)脈沖和所述工作電壓的作用下進(jìn)入對(duì)所述電子 設(shè)備的控制流程。
[0012] 本實(shí)用新型技術(shù)方案的特點(diǎn)和進(jìn)一步的改進(jìn)為：
[0013] (1)所述加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置還包括復(fù)位模塊，用于在所述裝置在工作過(guò)程 中手動(dòng)復(fù)位斷電進(jìn)入待命狀態(tài)。
[0014] (2)所述MCU控制器的輸出端與所述復(fù)位模塊連接；
[001引其中，所述MCU控制器，還用于在對(duì)所述電子設(shè)備的控制流程結(jié)束后，發(fā)送斷電命 令；
[0016] 所述復(fù)位模塊，還用于在所述斷電命令的作用下自動(dòng)復(fù)位斷電進(jìn)入待命狀態(tài)。
[0017] (3)所述加速度過(guò)載開關(guān)模塊包含六個(gè)并聯(lián)的過(guò)載開關(guān)，用于設(shè)定所述電子設(shè)備 在六個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊值，并當(dāng)所述電子設(shè)備在一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度值大于對(duì) 應(yīng)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊值時(shí)，閉合該運(yùn)動(dòng)方向上的開關(guān)。
[0018] (4)所述加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置在待命狀態(tài)時(shí)，電流小于1微安。
[0019] 本實(shí)用新型提供的一種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置，因?yàn)槭菣C(jī)械式的過(guò)載觸 發(fā)電子設(shè)備才會(huì)加電啟動(dòng)，使得電子設(shè)備能夠有效利用電能，緩解電池更換頻繁問(wèn)題，而且 器件本身可W不加電待命，減少器件的損耗，保證電子設(shè)備的高有效性。
【附圖說(shuō)明】
[0020] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下，還可W根據(jù)運(yùn)些附圖獲得其他的附圖。
[0021] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖一；
[0022] 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖二；
[0023] 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的加速度過(guò)載開關(guān)模塊和脈沖觸發(fā)器的實(shí)際電路結(jié) 構(gòu)示意圖；
[0024] 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的加電控制器的實(shí)際電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電壓轉(zhuǎn)換模塊的實(shí)際電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的MCU控制器的忍片引腳電路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0028] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種機(jī)械式加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置，所述加速度過(guò)載啟 動(dòng)控制裝置安裝于電子設(shè)備上，如圖1所示，所述加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置包括:加速度測(cè) 量傳感器1，與所述加速度測(cè)量傳感器1輸出端連接的加速度過(guò)載開關(guān)模塊2,與所述加速度 過(guò)載開關(guān)模塊2輸出端連接的脈沖觸發(fā)器3,與所述脈沖觸發(fā)器3輸出端連接的加電控制器 4,與所述加電控制器4輸出端連接的電壓轉(zhuǎn)換模塊5, W及與所述脈沖觸發(fā)器3輸出端和所 述電壓轉(zhuǎn)換模塊5輸出端分別連接的MCU控制器6。
[0029] 其中，所述加速度測(cè)量傳感器為多個(gè)，用于測(cè)量電子設(shè)備在多個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加 速度值。
[0030] 所述加速度過(guò)載開關(guān)模塊，用于分別設(shè)定電子設(shè)備在多個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊 值，并當(dāng)所述電子設(shè)備在一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度值大于對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊值 時(shí)，閉合該運(yùn)動(dòng)方向上的開關(guān)。
[0031] 所述脈沖觸發(fā)器，用于產(chǎn)生觸發(fā)脈沖，使所述MCU控制器的工作標(biāo)志位有效。
[0032] 所述加電控制器，用于在所述觸發(fā)脈沖的作用下，產(chǎn)生電壓信號(hào)，并將所述電壓信 號(hào)發(fā)送給電壓轉(zhuǎn)換模塊。
[0033] 所述電壓轉(zhuǎn)換模塊，用于將所述電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為所述MCU控制器的工作電壓。
[0034] 所述MCU控制器，用于在所述觸發(fā)脈沖和所述工作電壓的作用下進(jìn)入對(duì)所述電子 設(shè)備的控制流程。
[0035] 進(jìn)一步的，如圖2所示，所述加速度過(guò)載啟動(dòng)控制裝置還包括復(fù)位模塊7,用于在所 述裝置在工作過(guò)程中手動(dòng)復(fù)位斷電進(jìn)入待命狀態(tài)。
[0036] 需要說(shuō)明的是，所述MCU控制器6的輸出端與所述復(fù)位模塊7連接;其中，所述MCU控 制器，還用于在對(duì)所述電子設(shè)備的控制流程結(jié)束后，發(fā)送斷電命令;所述復(fù)位模塊，還用于 在所述斷電命令的作用下自動(dòng)復(fù)位斷電進(jìn)入待命狀態(tài)。
[0037] 需要補(bǔ)充的是，所述加速度過(guò)載開關(guān)模塊包含六個(gè)并聯(lián)的過(guò)載開關(guān)，用于設(shè)定所 述電子設(shè)備在六個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊值，并當(dāng)所述電子設(shè)備在一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上的加速 度值大于對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)方向上的加速度闊值時(shí)，閉合該運(yùn)動(dòng)方向上