專利名稱：汽車租賃管理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車管理裝置，尤其涉及一種汽車租賃管理裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活水平的提高，大家在外出旅游或是出差時(shí)， 不再局限于坐汽車、火車、飛機(jī)等交通工具，因?yàn)樵絹碓讲环奖?、不自由，?能從起點(diǎn)坐到終點(diǎn)，中間遇到有美麗的風(fēng)景、特色的建筑、誘人的小吃，也不 能去自由的玩和吃。因此，汽車租賃行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，人們外出時(shí)，可以租車， 自己作主，自由、方便，也更能享受旅游的快樂，因此汽車租賃行業(yè)也越來越 受到大家的喜愛；但是，隨著租賃行業(yè)的發(fā)展，管理方面卻出現(xiàn)了問題，最主 要的問題就是有些汽車租出去，卻不回來了，這給租賃公司造成的損失是相當(dāng) 巨大，所以， 一種有效的管理方法成為租賃公司迫切需要解決的難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、 效果好的汽車租賃管理裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的 一種汽車租賃管理裝置，包括智能管理終 端、車載控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中所述的智能管理終端的數(shù)據(jù)訊號(hào)輸出端通過 無線載體傳遞給車載控制器的訊號(hào)輸入端；所述的車載控制器包括主控單元和 無線訊號(hào)發(fā)射單元，主控單元與無線訊號(hào)發(fā)射單元電路聯(lián)接；所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu) 由無線訊號(hào)接收單元、鎖止控制器和繼電器組成，無線訊號(hào)接收單元電路聯(lián)接 鎖止控制器，鎖止控制器電路聯(lián)接繼電器；所述車載控制器的控制訊號(hào)通過無 線訊號(hào)發(fā)射單元發(fā)送給執(zhí)行機(jī)構(gòu)的無線訊號(hào)接收單元上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的無線載體為無線通訊網(wǎng)絡(luò)，所述的智能管理終端電路聯(lián)接有無線通訊訊號(hào)發(fā)射模組；所述的車載控制器電路聯(lián)接有無線通訊訊號(hào)接受模組。
上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的無線載體為IC卡、MMC卡、SD卡、U盤、移動(dòng)硬盤、光盤的其中一種移動(dòng)載體，所述的智能管理終端還電路聯(lián)接控制訊號(hào)加載單元，所述的車載控制器電路連接有控制訊號(hào)提取單元。
上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的無線訊號(hào)發(fā)射單元為射頻發(fā)射器，無線訊號(hào)接收單元為對(duì)應(yīng)的射頻接收器。
上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的無線載體為IC卡，所述智能管理終端的控制訊號(hào)加載單元為刷卡機(jī)，車載控制器的控制訊號(hào)提取單元為讀卡器。
上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)還設(shè)置有訊號(hào)檢測模塊，訊號(hào)檢測模塊與鎖止控制器電路聯(lián)接。
上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的檢測模塊為射頻檢測模塊
上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的車載控制器設(shè)有音頻訊號(hào)輸出端口，音頻訊號(hào)輸出端口電路聯(lián)接音頻放大器，音頻放大器的訊號(hào)輸出端電路聯(lián)接喇叭。
上述的汽車租賃管理裝置，其中所述的車載控制器還電路聯(lián)接有GPS定位模組。
采用上述結(jié)構(gòu)的實(shí)用新型，裝設(shè)在汽車上的車載控制器，通過智能管理終端的控制，可以按租憑者的租車時(shí)間設(shè)置好租賃的起始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，并通過汽車上的喇叭及時(shí)提醒祖賃者，當(dāng)汽車在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有回到出租公司，安裝在汽車隱秘地方的鎖止控制器接收來自車載控制器的訊號(hào)，將切斷汽車動(dòng)力的訊號(hào)發(fā)送給繼電器，繼電器工作將汽車油路斷開(當(dāng)然也可以斷開汽車電路或?qū)⒂吐芳半娐吠瑫r(shí)斷開)，使汽車不能正常運(yùn)行；本實(shí)用新型的裝置能有效地對(duì)
眾多租賃汽車進(jìn)行管理，使出租在外的汽車時(shí)刻在控制之中。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。


圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中智能管理終端1、車載控制器2、主控單元21、無線訊號(hào)發(fā)射單元22、無線通訊訊號(hào)接收模組23、控制訊號(hào)提取單元24、音頻訊號(hào)輸出端口25、電路聯(lián)接音頻放大器26、執(zhí)行機(jī)構(gòu)3、無線訊號(hào)接收單元31、鎖止控制器32、電路聯(lián)接繼電器33、訊號(hào)檢測模塊34、無線載體4、控制訊號(hào)加載單元5、喇叭6、GPS定位模組7。
具體實(shí)施方式
實(shí)例例1
參閱圖1所示，本實(shí)用新型的一種汽車租賃管理裝置，包括智能管理終端1、車載控制器2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)3，智能管理終端1的數(shù)據(jù)訊號(hào)輸出端通過無線載體4傳遞給車載控制器2的訊號(hào)輸入端；無線載體4采用價(jià)格低廉、使用方便的IC卡，智能管理終端1電路聯(lián)接的控制訊號(hào)加載單元5為刷卡機(jī)；車載控制器2包括主控單元21、無線訊號(hào)發(fā)射單元22和控制訊號(hào)提取單元24，主控單元21分別與無線訊號(hào)發(fā)射單元22和控制訊號(hào)提取單元24電路聯(lián)接，其中的無線訊號(hào)發(fā)射單元22為射頻發(fā)射器，控制訊號(hào)提取單元24為讀卡器，讀卡器安裝在汽車駕駛室的駕駛臺(tái)或是車門內(nèi)側(cè)，方便讀取數(shù)據(jù)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)3由無線訊號(hào)接收單元31、鎖止控制器32、繼電器33和訊號(hào)檢測模塊34組成，無線訊號(hào)接收單元31和訊號(hào)檢測模塊34分別電路聯(lián)接鎖止控制器32，鎖止控制器32電路聯(lián)接繼電器33，無線記號(hào)接收單元31為射頻接收器，射頻接收器與射頻發(fā)射器相對(duì)應(yīng)，用于接收射頻發(fā)射器發(fā)出的射頻訊號(hào)，鎖止控制器32安裝在汽車隱秘的地方，防止租車人對(duì)其進(jìn)行破壞，斷電器33安裝在汽車油箱電路與發(fā)動(dòng)機(jī)電路之間，用于控制供油的開和關(guān)，在鎖止控制器32發(fā)出信號(hào)后斷電器33可以斷開汽車油路，使汽車不能正常運(yùn)行；而訊號(hào)檢測模塊34可以檢測到從車載控制器2的主控單元21發(fā)出的無線訊號(hào)，當(dāng)訊號(hào)檢測模塊34不能檢測到有效的無線訊號(hào)時(shí)(如使用者或偷竊者將車載控制器2拆除或破壞的情況下)，鎖止控制器32將發(fā)出信號(hào)使繼電器33工作，斷開車輛的油路，使車輛不能正常運(yùn)行；車載控制器2還設(shè)有音頻訊號(hào)輸出端口 25，音頻訊號(hào)輸出端口 25電路聯(lián)接音頻放大器26，音頻放大器26的訊號(hào)輸出端電路聯(lián)接喇叭7，可以及時(shí)將各種信息通過語音報(bào)知租車人。
當(dāng)然，本實(shí)用新型中的無線載體4也可以是其它類型的可以允許寫入數(shù)據(jù)和讀出數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行任何操作的移動(dòng)載體，如MMC卡、SD卡、光盤、U盤或移動(dòng)硬盤等，而控制訊號(hào)加載單元5和控制訊號(hào)提取單元24可采用現(xiàn)有技術(shù)中常用的USB接口或光驅(qū)等。
具體使用時(shí)，當(dāng)有人需要租車時(shí)，汽車租賃公司首先通過智能管理終端1對(duì)租車人的信息進(jìn)行登記，然后將租車人的身份證明、租車起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、付費(fèi)方式等相關(guān)信息通過智能控制終端1編程，利用刷卡機(jī)讀入到IC卡內(nèi)，信息讀入完成后，將IC卡交給租車人，租車人將IC卡放置在車載控制器2的讀卡器上，讀卡器讀取IC卡里面的數(shù)據(jù)，并傳送到主控單元21處，此時(shí)喇叭7將語音播放IC卡里面的相關(guān)信息，如果所有信息都正確無誤，主控單元21將會(huì)響應(yīng)，然后將數(shù)據(jù)通過射頻發(fā)射器發(fā)送給射頻接收器，射頻接收器將數(shù)據(jù)傳
送給鎖止控制器32，此時(shí)汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好出租，汽車將在設(shè)置好的租期結(jié)束后及時(shí)切斷油路；鎖止控制器32還電路聯(lián)接有訊號(hào)檢測模塊34，在特定距離內(nèi)可以檢測到從車載控制器2的主控單元21發(fā)出的無線訊號(hào)，由于鎖止控制器32與車載控制器之間是無線聯(lián)接，且鎖止控制器32安裝在比較隱秘的地方，不容易被租車人發(fā)現(xiàn)，所以當(dāng)車載控制器2被破壞，或是被拆除時(shí)，訊號(hào)檢測模塊34檢測不到車載控制器2發(fā)出的訊號(hào)，訊號(hào)檢測模塊34就會(huì)給鎖止控制器32發(fā)送切斷油路的訊號(hào)，鎖止控制器32向繼電器33發(fā)送工作信號(hào)，將汽車油路切斷；在特殊情況下，租車人不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)歸還汽車，在油路切斷熄火的情況下，租車人有一次機(jī)會(huì)再次通過鑰匙啟動(dòng)汽車，從汽車再次啟動(dòng)時(shí)，鎖止控制器32會(huì)自動(dòng)計(jì)時(shí)2天，在2天后將會(huì)再一次切斷油路，此時(shí)如果沒有新的IC卡的指令，汽車將不能再啟動(dòng)，只有通過再次續(xù)費(fèi)，對(duì)IC卡輸入新的指令，汽車才能恢復(fù)正常狀態(tài)，供租車人再次使用。實(shí)施例2
參閱圖2所示，本實(shí)用新型的一種汽車租賃管理裝置，包括智能管理終端1、車載控制器2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)3，智能管理終端1的數(shù)據(jù)訊號(hào)輸出端通過無線載體4傳遞給車載控制器2的訊號(hào)輸入端；無線載體4采用價(jià)格低廉、使用方便的IC卡，智能管理終端1電路聯(lián)接的控制訊號(hào)加載單元5為刷卡機(jī)；車載控制器2包括主控單元21、無線訊號(hào)發(fā)射單元22和控制訊號(hào)提取單元24，主控單元21分別與無線訊號(hào)發(fā)射單元22和控制訊號(hào)提取單元24電路聯(lián)接，其中的無線訊號(hào)發(fā)射單元22為射頻發(fā)射器，控制訊號(hào)提取單元24為讀卡器，讀卡器安裝在汽車駕駛室的駕駛臺(tái)或是車門內(nèi)側(cè)，方便讀取數(shù)據(jù)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)3由無線訊號(hào)接收單元31、鎖止控制器32、繼電器33和訊號(hào)檢測模塊34組成，無線訊號(hào)接收單元31和訊號(hào)檢測模塊34分別電路聯(lián)接鎖止控制器32，鎖止控制器32電路聯(lián)接繼電器33，無線記號(hào)接收單元31為射頻接收器，射頻接收器與射頻發(fā)射器相對(duì)應(yīng)，用于接收射頻發(fā)射器發(fā)出的射頻訊號(hào)，鎖止控制器32安裝在汽車隱秘的地方，防止租車人對(duì)其進(jìn)行破壞，斷電器33安裝在汽車油箱電路與發(fā)動(dòng)機(jī)電路之間，用于控制供油的開和關(guān)，在鎖止控制器32發(fā)出信號(hào)后斷電器33可以斷開汽車油路，使汽車不能正常運(yùn)行；而訊號(hào)檢測模塊34可以檢測到從車載控制器2的主控單元21發(fā)出的無線訊號(hào)，當(dāng)訊號(hào)檢測模塊34不能檢測到有效的無線訊號(hào)時(shí)(如使用者或偷竊者將車載控制器2拆除或破壞的情況下)，鎖止控制器32將發(fā)出信號(hào)使繼電器33工作，斷開車輛的油路，使車輛不能正常運(yùn)行；車載控制器2還設(shè)有音頻訊號(hào)輸出端口 25，音頻訊號(hào)輸出端口 25電路聯(lián)接音頻放大器26，音頻放大器26的訊號(hào)輸出端電路聯(lián)接喇叭7，可以及時(shí)將各種信息通過語音報(bào)知租車人，車載控制器2還電路聯(lián)接有GPS定位模組7，用于汽車位置的即時(shí)跟蹤，更加方便租賃管理?；蛘咴谲囕v被遺棄時(shí)，便于租賃公司尋找。
實(shí)施例2的使用方法與實(shí)施例1相同。實(shí)例例3
參閱圖1所示，本實(shí)用新型的一種汽車租賃管理裝置，包括智能管理終端1、車載控制器2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)3，智能管理終端l的數(shù)據(jù)訊號(hào)輸出端通過無線載體4傳遞給車載控制器2的訊號(hào)輸入端；無線載體4為無線通訊網(wǎng)絡(luò)，可以GSM、CDMA或是其他類型的無線通訊網(wǎng)絡(luò)，智能管理終端l電路聯(lián)接有無線通訊訊號(hào)發(fā)射模組lh車載控制器2包括主控單元21、無線訊號(hào)發(fā)射單元22和無線通訊訊號(hào)接收模組23,主控單元21分別與無線訊號(hào)發(fā)射單元22和無線通訊訊號(hào)接收模組23電路聯(lián)接，其中的無線訊號(hào)發(fā)射單元22為射頻發(fā)射器，無線通訊訊號(hào)接收模組安裝在汽車駕駛室的駕駛臺(tái)或是其他比較容易接收到訊號(hào)的地
方；執(zhí)行機(jī)構(gòu)3由無線訊號(hào)接收單元31、鎖止控制器32、繼電器33和訊號(hào)檢測模塊34組成，無線訊號(hào)接收單元31和訊號(hào)檢測模塊34分別電路聯(lián)接鎖止控制器32，鎖止控制器32電路聯(lián)接繼電器33，無線記號(hào)接收單元31為射頻接收器，射頻接收器與射頻發(fā)射器相對(duì)應(yīng)，用于接收射頻發(fā)射器發(fā)出的射頻訊號(hào)，鎖止控制器32安裝在汽車隱秘的地方，防止租車人對(duì)其進(jìn)行破壞，斷電器33安裝在汽車啟動(dòng)器與電源電路之間，用于控制電源的開和關(guān)，訊號(hào)檢測模塊34可以檢測到從車載控制器2的主控單元21發(fā)出的無線訊號(hào)，車載控制器2設(shè)有音頻訊號(hào)輸出端口 25，音頻訊號(hào)輸出端口 25電路聯(lián)接音頻放大器26，音頻放大器26的訊號(hào)輸出端電路聯(lián)接喇叭7，可以及時(shí)將各種信息通過語音報(bào)知租車人，車載控制器2還電路聯(lián)接有GPS定位模組7，用于汽車位置的即時(shí)跟蹤，更加方便租賃管理。或者在車輛被遺棄時(shí)，便于租賃公司尋找。
具體使用時(shí)，當(dāng)有人需要租車時(shí)，汽車租賃公司首先通過智能管理終端l對(duì)租車人的信息進(jìn)行登記，然后將租車人的身份證明、租車起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、付費(fèi)方式等相關(guān)信息通過智能控制終端1編程，利用無線通訊訊號(hào)發(fā)射模組11直接發(fā)送給汽車上的無線通訊訊號(hào)接收模組23，無線通訊訊號(hào)接收模組23將接收到的訊號(hào)發(fā)送給車載控制器2的主控單元21，此時(shí)喇叭10將語音播放無線通訊訊號(hào)接收模組23接收到的相關(guān)信息，如果所有信息都正確無誤，主控單元21將會(huì)響應(yīng)，然后將數(shù)據(jù)通過射頻發(fā)射器發(fā)送給射頻接收器，射頻接收器將數(shù)據(jù)傳送給鎖止控制器32，此時(shí)汽車己經(jīng)準(zhǔn)備好出租，汽車將在設(shè)置好的租期結(jié)束后及時(shí)切斷油路；鎖止控制器32還電路聯(lián)接有訊號(hào)檢測模塊34，在特定距離內(nèi)可以檢測到從車載控制器2的主控單元21發(fā)出的無線訊號(hào)，由于鎖止控制器32與車載控制器之間是無線聯(lián)接，且鎖止控制器32安裝在比較隱秘的地方，不容易被租車人發(fā)現(xiàn)，所以當(dāng)車載控制器2被破壞，或是被拆除時(shí)，訊號(hào)檢測模塊34檢測不到車載控制器2發(fā)出的訊號(hào)，訊號(hào)檢測模塊34就會(huì)給鎖止控制器32發(fā)送切斷油路的訊號(hào)，鎖止控制器32再將訊號(hào)發(fā)送給繼電器33，將油路切斷；在特殊情況下，租車人不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)歸還汽車，在油路切斷熄火的情況下，租車人有一次機(jī)會(huì)再次通過鑰匙啟動(dòng)汽車，從汽車再次啟動(dòng)時(shí)，鎖止器會(huì)自動(dòng)
計(jì)時(shí)2天，在2天后將會(huì)再一次切斷油路，此時(shí)如果沒有新的指令，汽車將不能再啟動(dòng)，只有通過再次續(xù)費(fèi)，對(duì)車載控制器傳送新的指令，汽車才能恢復(fù)正常狀態(tài)，供租車人再次使用。
1權(quán)利要求1.一種汽車租賃管理裝置，包括智能管理終端(1)、車載控制器(2)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于，所述的智能管理終端(1)的數(shù)據(jù)訊號(hào)輸出端通過無線載體(4)傳遞給車載控制器(2)的訊號(hào)輸入端；所述的車載控制器(2)包括主控單元(21)和無線訊號(hào)發(fā)射單元(22)，主控單元(21)與無線訊號(hào)發(fā)射單元(22)電路聯(lián)接；所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)由無線訊號(hào)接收單元(31)、鎖止控制器(32)和繼電器(33)組成，無線訊號(hào)接收單元(31)電路聯(lián)接鎖止控制器(32)，鎖止控制器(32)電路聯(lián)接繼電器(33)；所述車載控制器(2)的控制訊號(hào)通過無線訊號(hào)發(fā)射單元(22)發(fā)送給執(zhí)行機(jī)構(gòu)(3)的無線訊號(hào)接收單元(31)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的無線載 體(4)為無線通訊網(wǎng)絡(luò)，所述的智能管理終端(1)電路聯(lián)接有無線通訊訊號(hào) 發(fā)射模組(11);所述的車載控制器(2)還包括無線通訊訊號(hào)接收模組(23)， 無線通訊訊號(hào)接收模組(23)與主控單元(21)電路聯(lián)接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的無線載 體(4)為IC卡、MMC卡、SD卡、U盤、移動(dòng)硬盤、光盤的其中一種移動(dòng)載 體，所述的智能管理終端(1)還電路聯(lián)接控制訊號(hào)加載單元(5)，所述的車載 控制器(2)還包括控制訊號(hào)提取單元(24)，控制訊號(hào)提取單元(24)電路聯(lián) 接主控單元(21)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的無線訊 號(hào)發(fā)射單元(22)為射頻發(fā)射器，無線訊號(hào)接收單元(31)為對(duì)應(yīng)的射頻接收器o
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的無線載 體(4)為IC卡，所述智能管理終端(1)的控制訊號(hào)加載單元(5)為刷卡機(jī)，車載控制器(2)的控制訊號(hào)提取單元(24)為讀卡器。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的執(zhí)行機(jī) 構(gòu)(3)還設(shè)置有訊號(hào)檢測模塊(34)，訊號(hào)檢測模塊(34)與鎖止控制器(32) 電路聯(lián)接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的訊號(hào)檢 測模塊(34)為射頻檢測模塊。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述 的車載控制器(2)設(shè)有音頻訊號(hào)輸出端口 (25)，音頻訊號(hào)輸出端口 (25)電 路聯(lián)接音頻放大器(26)，音頻放大器(26)的訊號(hào)輸出端電路聯(lián)接喇叭(6)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的車載控 制器(2)還電路聯(lián)接有GPS定位模組(7)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車租賃管理裝置，其特征在于，所述的車載控 制器(2)還電路聯(lián)接有GPS定位模組(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車租賃管理裝置，屬于汽車管理領(lǐng)域，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有效的汽車租賃管理裝置，其技術(shù)要點(diǎn)主要包括智能管理終端、車載控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中所述的智能管理終端的數(shù)據(jù)訊號(hào)輸出端通過無線載體傳遞給車載控制器的訊號(hào)輸入端；所述的車載控制器包括主控單元和無線訊號(hào)發(fā)射單元，主控單元與無線訊號(hào)發(fā)射單元電路聯(lián)接；所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由無線訊號(hào)接收單元、鎖止控制器和繼電器組成，無線訊號(hào)接收單元電路聯(lián)接鎖止控制器，鎖止控制器電路聯(lián)接繼電器；所述車載控制器的控制訊號(hào)通過無線訊號(hào)發(fā)射單元發(fā)送給執(zhí)行機(jī)構(gòu)的無線訊號(hào)接收單元。本實(shí)用新型用于汽車的租賃管理。
文檔編號(hào)G05B19/04GK201435112SQ200920163479
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月13日
發(fā)明者哈利勒·艾哈邁德·拜尤彌·哈桑尼 申請(qǐng)人:哈利勒·艾哈邁德·拜尤彌·哈桑尼