一種帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械檢測(cè)領(lǐng)域，特別是涉及到了一種帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于一些零部件來說，其各部分之間的同軸度是十分關(guān)鍵的參數(shù)。例如車輛的輪轂，其各部位的同軸度是否合格將會(huì)直接影響到其使用壽命和安全性。
[0003]目前用于孔類零件的同軸度檢驗(yàn)的檢具還很少見，即使有也價(jià)格十分昂貴，例如三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等設(shè)備，不僅價(jià)格昂貴，而且測(cè)試效率低，在一些有大批量零件需要測(cè)量的場(chǎng)合，采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x顯然是不合適的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置，以解決對(duì)帶孔類零件的同軸度檢測(cè)成本高、效率低的問題。
[0005]為了解決上述問題，帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置采用以下技術(shù)方案:該裝置包括檢測(cè)臺(tái)，所述檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面與水平面之間呈設(shè)定夾角而構(gòu)成斜面，檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有至少兩個(gè)用于插裝定位銷的銷孔。
[0006]檢測(cè)臺(tái)上設(shè)有磁力百分表。
[0007]所述設(shè)定夾角為45° -75。。
[0008]所述設(shè)定夾角為60°。
[0009]在使用本使用新型的帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置檢測(cè)帶孔零件的同軸度的過程中，由于檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面為斜面，并且兩定位銷之間的距離小于被測(cè)零件內(nèi)孔直徑，因此在被測(cè)零件放置到檢測(cè)臺(tái)上時(shí)，其將會(huì)在自身重力的作用下向下滑動(dòng)，根據(jù)三點(diǎn)確定一個(gè)圓的原理，通過旋轉(zhuǎn)被測(cè)零件，兩次通過百分表打表測(cè)量，將兩次測(cè)得的值，即初始值和被測(cè)零件轉(zhuǎn)動(dòng)后測(cè)得的值進(jìn)行對(duì)比即可判斷被測(cè)零件的同軸度，使用該裝置檢測(cè)帶孔零件的同軸度僅需一個(gè)檢測(cè)臺(tái)和一個(gè)百分表即可，因此成本極低，檢測(cè)過程僅需兩次打表、一次旋轉(zhuǎn)零件即可，效率很容易保證，綜上所述，本實(shí)用新型的帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置解決了對(duì)帶孔類零件的同軸度檢測(cè)成本高、效率低的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1是帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置的實(shí)施例的主視圖；
[0011]圖2是帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置的實(shí)施例的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置的實(shí)施例，如圖1-2所示，該帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置包括檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)臺(tái)包括支架11和臺(tái)面12，其中臺(tái)面12與與水平面之間呈設(shè)定夾角而構(gòu)成斜面，在本實(shí)施例中，所述設(shè)定夾角為60°，當(dāng)然在，其它實(shí)施例中，檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面12與水平面間的夾角為45° -75°皆可，以被測(cè)零件13可以在臺(tái)面上靠重力自動(dòng)下滑，并且被測(cè)零件13在受到內(nèi)孔中部件阻擋時(shí)下側(cè)面不會(huì)脫離檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面12為準(zhǔn)。
[0013]檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面12上設(shè)有用于插裝定位銷的銷孔14，銷孔14成對(duì)設(shè)置，并且銷孔14的對(duì)與對(duì)之間可以互借，即其中一對(duì)銷孔中的另一個(gè)在需要時(shí)可隨時(shí)與另一對(duì)銷孔中的一個(gè)配對(duì)使用，插裝定位銷15是為了絆在被測(cè)零件的內(nèi)孔中以防止其滑落檢測(cè)臺(tái)，應(yīng)當(dāng)注意的是，在使用過程中，湊成對(duì)的兩定位銷之間的距離應(yīng)小于被測(cè)零件內(nèi)孔的直徑。檢測(cè)臺(tái)上還設(shè)有磁力百分表16。
[0014]使用上述帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置檢測(cè)帶孔零件的同軸時(shí)，可按照以下步驟進(jìn)行:1)將被檢測(cè)零件放置在檢測(cè)臺(tái)上，檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面為與水平面呈設(shè)定夾角的斜面，在本實(shí)施例中，檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面與水平面之間呈60 °的夾角，該夾角的大小以被測(cè)零件可以在臺(tái)面上靠重力自動(dòng)下滑，并且被測(cè)零件在受到內(nèi)孔中部件阻擋時(shí)下側(cè)面不會(huì)脫離檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面為準(zhǔn)。檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面上還插裝有定位銷，定位銷成對(duì)設(shè)置并且在被測(cè)零件的內(nèi)孔中構(gòu)成阻止被測(cè)零件移動(dòng)的止擋部件，兩定位銷之間的距離小于被測(cè)零件內(nèi)孔直徑；2)通過百分表在被測(cè)零件的初始位置對(duì)被測(cè)零件打表并記錄初始值，打表位置在被測(cè)零件的內(nèi)孔，當(dāng)被測(cè)零件為圓環(huán)式零件時(shí)，打表位置還可以是其外周面，所述的百分表為磁力百分表；3)保持百分表位置不變，旋轉(zhuǎn)被測(cè)零件，4)讀取被測(cè)零件旋轉(zhuǎn)后百分表的值，將其與初始值對(duì)比，得到被測(cè)零件的同軸度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置，其特征在于，該裝置包括檢測(cè)臺(tái)，所述檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面與水平面之間呈設(shè)定夾角而構(gòu)成斜面，檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有至少兩個(gè)用于插裝定位銷的銷孔，檢測(cè)臺(tái)上設(shè)有磁力百分表。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述設(shè)定夾角為45。-75。。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述設(shè)定夾角為60。。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械檢測(cè)領(lǐng)域，特別是涉及到了一種帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置。該裝置包括檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面與水平面之間呈設(shè)定夾角而構(gòu)成斜面，檢測(cè)臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有至少兩個(gè)用于插裝定位銷的銷孔。在被測(cè)零件放置到檢測(cè)臺(tái)上時(shí)，其將會(huì)在自身重力的作用下向下滑動(dòng)，根據(jù)三點(diǎn)確定一個(gè)圓的原理，通過旋轉(zhuǎn)被測(cè)零件，兩次通過百分表打表測(cè)量，將兩次測(cè)得的值進(jìn)行對(duì)比即可判斷被測(cè)零件的同軸度，使用該裝置檢測(cè)帶孔零件的同軸度僅需一個(gè)檢測(cè)臺(tái)和一個(gè)百分表即可，因此成本極低，檢測(cè)過程僅需兩次打表、一次旋轉(zhuǎn)零件即可，效率很容易保證，綜上所述，本實(shí)用新型的帶孔零件的同軸度檢測(cè)裝置解決了對(duì)帶孔類零件的同軸度檢測(cè)成本高、效率低的問題。
【IPC分類】G01B5-252
【公開號(hào)】CN204329877
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420847098
【發(fā)明人】邱凌云, 魏自旺, 徐霞, 史彥偉
【申請(qǐng)人】鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日