1.一種汽車電子助剎系統(tǒng)的內(nèi)齒公法線測(cè)量裝置，其特征在于：包括一調(diào)節(jié)連接桿，所述調(diào)節(jié)連接桿一端連接有與內(nèi)齒配合嚙合的連接塊，所述調(diào)節(jié)連接桿的另一端連接有限位塊，所述限位塊與連接塊對(duì)稱設(shè)于內(nèi)齒內(nèi)，所述連接塊上設(shè)有與內(nèi)齒嚙合的測(cè)量齒，所述限位塊外壁設(shè)有插設(shè)于內(nèi)齒內(nèi)用于限制限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)的限位柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子助剎系統(tǒng)的內(nèi)齒公法線測(cè)量裝置，其特征在于：所述限位塊與連接塊相對(duì)的兩側(cè)之間均設(shè)有支撐桿，所述支撐桿外套設(shè)有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子助剎系統(tǒng)的內(nèi)齒公法線測(cè)量裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)連接桿中部設(shè)有螺紋，螺紋配合螺接有調(diào)節(jié)柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子助剎系統(tǒng)的內(nèi)齒公法線測(cè)量裝置，其特征在于：所述連接塊和限位塊中部開設(shè)有螺孔，所述調(diào)節(jié)連接桿分別與連接塊和限位塊連接的兩端均設(shè)有與螺孔配合連接的螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車電子助剎系統(tǒng)的內(nèi)齒公法線測(cè)量裝置，其特征在于：所述限位塊與連接塊相對(duì)的兩側(cè)均開設(shè)有便于所述支撐桿穿入連接的連接孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種汽車電子助剎系統(tǒng)的內(nèi)齒公法線測(cè)量裝置，其特征在于：所述限位塊與連接塊底端設(shè)有與內(nèi)齒的臺(tái)階配合連接的階梯面。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車電子助剎系統(tǒng)的內(nèi)齒公法線測(cè)量裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)柄的前后兩端均設(shè)有與所述調(diào)節(jié)連接桿螺接的限位螺母。