1.一種汽車頂篷強(qiáng)度檢測裝置，包括底座（1）和位于底座（1）頂部兩側(cè)的支撐柱（2），其特征在于，所述底座（1）的正上方設(shè)有位于兩個支撐柱（2）之間的支撐板（3），且支撐板（3）的底端連接有第一液壓缸（4）的活塞桿，所述第一液壓缸（4）通過螺栓固定安裝于底座（1）的頂部，且支撐板（3）的正上方設(shè)有底部兩側(cè)分別焊接于兩個支撐柱（2）頂部的頂座（5），所述頂座（5）的底部四角位置均通過螺栓固定安裝有第二液壓缸（6），且第二液壓缸（6）位于兩個支撐柱（2）之間，所述頂座（5）的正下方設(shè)有位于支撐板（3）正上方的限位板（7），且限位板（7）的頂部四角位置分別與四個第二液壓缸（6）的活塞桿連接，所述限位板（7）的中央位置開設(shè)有檢測口（8），所述頂座（5）的底部滑動連接有第一移動座（9），且第一移動座（9）的底部通過螺栓固定安裝有第三液壓缸（10），第三液壓缸（10）的活塞桿連接有位于第一移動座（9）正下方的固定塊（11），所述固定塊（11）的底部設(shè)有壓力傳感器（12），且壓力傳感器（12）的底部設(shè)有仿形塊（13），所述頂座（5）的一側(cè)滑動連接有第二移動座（14），且第二移動座（14）的底部通過螺栓固定安裝有第四液壓缸（15），所述第四液壓缸（15）的活塞桿與第一移動座（9）連接，且第二移動座（14）的一側(cè)設(shè)有安裝于頂座（5）一側(cè)的固定座（16），所述固定座（16）的底部通過螺栓固定安裝有第五液壓缸（17），所述第五液壓缸（17）的活塞桿與第二移動座（14）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂篷強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述限位板（7）和檢測口（8）構(gòu)成環(huán)形結(jié)構(gòu)，且與汽車頂篷外表面的周邊相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂篷強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述仿形塊（13）與汽車頂篷的外表面相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂篷強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述頂座（5）的一側(cè)設(shè)有滑軌，且滑軌上滑動安裝有滑塊，所述滑塊焊接于第二移動座（14）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂篷強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述仿形塊（13）與檢測口（8）相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂篷強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述固定座（16）焊接于頂座（5）的一側(cè)，且第五液壓缸（17）和第二移動座（14）位于同一水平面。