頂篷機構(gòu)及具有該頂篷機構(gòu)的嬰兒車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及嬰幼兒用品領(lǐng)域，尤其涉及一種便于頂篷管展收操作的頂篷機構(gòu)及具有該頂篷機構(gòu)嬰兒車。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，對于家有嬰幼兒的家庭來說，大人在帶嬰幼兒外出逛街、散步、購物等戶外活動時通常都攜帶有嬰兒車，通過嬰兒車的使用能減輕大人的負擔(dān)、便于大人對嬰幼兒的照料，并確保嬰兒車上的嬰幼兒的安全性和舒服性，因此，使得嬰兒車越來越受到人們所青睞。
[0003]其中，為防止戶外的陽光及風(fēng)雨對嬰兒車上的嬰幼兒造成傷害，相應(yīng)地，嬰兒車上設(shè)有頂篷機構(gòu)，通過該頂篷機構(gòu)里的頂篷管將設(shè)于其上的頂篷支撐起來，使頂篷可靠地設(shè)置于嬰兒車上而達到遮光、防風(fēng)及防雨的目的。
[0004]一般而言，頂篷機構(gòu)具有打開及收折兩種狀態(tài)。需要遮光、防風(fēng)及防雨時使用者打開頂篷機構(gòu)；不需這些功能時則收折頂篷機構(gòu)?，F(xiàn)有的頂篷機構(gòu)設(shè)計作較為復(fù)雜，因此急需一種便于頂篷管展收操作而便于頂篷的打開和收折的頂篷機構(gòu)來克服上述的缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的一目的在于提供一種便于頂篷管展收操作而便于頂篷的打開和收折的頂篷機構(gòu)。
[0006]本實用新型的另一目的在于提供一種便于頂篷管展收操作而便于頂篷的打開和收折的嬰兒車。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種頂篷機構(gòu)，設(shè)于嬰幼車的車架的背靠管上，其中，本實用新型的頂篷機構(gòu)包括頂篷管，所述頂篷管與所述背靠管樞接且相對該背靠管具有一展開位置及一收折位置，所述頂篷管在所述展開位置時遠離所述背靠管，所述頂篷管在所述收折位置時并靠所述背靠管。
[0008]較佳地，所述頂篷管與所述背靠管的上端樞接并相對所述背靠管做定位的樞轉(zhuǎn)。
[0009]較佳地，本實用新型的頂篷機構(gòu)還包括頂篷固定座，所述頂篷固定座固定于所述背靠管的上端，所述頂篷管與所述頂篷固定座樞接并相對所述頂篷固定座做定位的樞轉(zhuǎn)。
[0010]較佳地，本實用新型的頂篷機構(gòu)還包括連接件及彈性件，所述連接件穿置于所述頂篷固定座及所述頂篷管上，所述頂篷管通過所述連接件相對所述頂篷固定座樞接，所述彈性件套設(shè)于所述連接件，且所述彈性件沿所述連接件的穿置方向驅(qū)使所述頂篷管與所述頂篷固定座相互頂推，所述頂篷固定座與所述頂篷管之間設(shè)置有供所述頂篷管繞所述連接件相對所述頂篷固定座做定位樞轉(zhuǎn)的定位結(jié)構(gòu)。
[0011]較佳地，所述定位結(jié)構(gòu)包含相互配合的第一定位件及第二定位件，所述第一定位件設(shè)于所述頂篷管及頂篷固定座中的一者，所述第二定位件設(shè)于所述頂篷管及頂篷固定座中的另一者，且所述第一定位件及第二定位件中至少一者具有段位定位部，所述段位定位部沿所述頂篷管的樞轉(zhuǎn)方向呈周向排列。
[0012]較佳地，所述段位定位部呈齒輪結(jié)構(gòu)。
[0013]較佳地，所述第一定位件及第二定位件中的一者呈凹陷結(jié)構(gòu)，所述第一定位件及第二定位件中的另一者呈凸出結(jié)構(gòu)。
[0014]較佳地，所述頂篷管在所述展開位置時呈水平布置，所述頂篷管在所述收折位置時并靠所述背靠管的后側(cè)處。
[0015]較佳地，所述頂篷管呈U型而使所述頂篷固定座沿所述連接件的穿置方向位于所述頂篷管的兩端之間。
[0016]為實現(xiàn)上述的目的地，本實用新型提供了一種嬰兒車，包括車架及前述的頂篷機構(gòu)。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實用新型的頂篷管與背靠管樞接且相對該背靠管具有展開位置及收折位置，故在使用頂篷管時，此時的操作人員只需要操作頂篷管，并使該頂篷管沿遠離背靠管的方向相對背靠管樞擺即可；當(dāng)需要收起頂篷管時，此時操作人員只需操作頂篷管，并使該頂篷管沿靠近背靠管的方向相對背靠管樞擺即可。因此，本實用新型的頂篷機構(gòu)的頂篷管的展收操作十分方便以滿足頂篷打開及收起的要求。同時，本實用新型的頂篷機構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡單及成本低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0018]圖1為安裝有本實用新型頂篷機構(gòu)的嬰兒車在頂篷管處于展開位置時的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為安裝有本實用新型頂篷機構(gòu)的嬰兒車在頂篷管處于收折位置時的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實用新型的頂篷機構(gòu)安裝在座椅的背靠管上且頂篷管處于展開位置時的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為圖3中A部分的放大圖。
[0022]圖5為圖3所示安裝在座椅之背靠管上的頂篷機構(gòu)的另一角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6為圖5中B部分的放大圖。
【具體實施方式】
[0024]為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0025]請參閱圖1及圖2，本實用新型的嬰兒車100包括車架20及頂篷機構(gòu)10。具體地，該車架20為可折收操作的架體，以根據(jù)實際使用需要而選擇性地打開或折起車架20，從而便于嬰兒車10的搬運及收藏。更具體地，在本實施例中，車架20包含在打開時站立于地面上可折收操作的車架本體20a及供嬰兒乘坐并被車架本體20a支撐于地面上的座椅20b，該座椅20b較優(yōu)是在車架本體20a的展收操作過程中被帶動做相應(yīng)的展收運動，以便于使用者的操作，且座椅20b包含乘坐部27及背靠管25，背靠管25連接于乘坐部25的上方，以更好地支撐乘坐在乘坐部27上的嬰兒的背部。
[0026]例如，背靠管25上可固定有織物，由織物及背靠管25對乘坐于乘坐部27上的嬰兒之背部進行可靠的支撐。在本實施例中，乘坐部27為一座板結(jié)構(gòu)，該座板結(jié)構(gòu)于車架本體20a打開時沿水平布置，而背靠管25呈U型且兩端可繞同一水平樞轉(zhuǎn)中心線樞接于乘坐部27上，以使背靠管25繞水平樞轉(zhuǎn)中心線相對乘坐部25做往前或往后的樞擺。當(dāng)然，在其它實施例中，背靠管25的兩端可繞不同的且相互平行的水平樞轉(zhuǎn)中心線樞接于乘坐部27上，故不以上述的舉例為限?？蛇x擇的是，如圖1、圖2、圖3及圖5所示，乘坐部27的左右兩側(cè)各裝有一套管座28，該套管座28較優(yōu)的位于乘坐部27的兩側(cè)前端，且套管座28呈可移動地套裝于下面描述到的車架本體20a的座椅承載管29上。
[0027]如圖1及圖2所示，車架本體20a包含前輪腳架21、后輪腳架22、護欄24、供乘坐部27的套管座28可移動地套裝的座椅承載管29及供使用者握住以推動或拉動嬰兒車100往前面或往后行走的推桿23。推桿23、前輪腳架21、后輪腳架22、護欄24及座椅承載管29五者的連接關(guān)系為本領(lǐng)域所公知，故在此不再詳述。當(dāng)嬰兒車100處于打開的使用位置時，此時的推桿23的上端相對水平地面向后傾斜并與背靠管25相對應(yīng)布置，以使推桿23及背靠管25兩者之間界定出一空間20c。同時，前輪腳架21與后輪腳架22相對應(yīng)布置，前輪腳架21還裝配有前輪30 ;后輪腳架22還裝配有后輪40。護欄24水平布置，推桿23和背靠管25之間的空間20c可設(shè)置另一座椅(未繪示)。
[0028]請結(jié)合圖3至圖6，頂篷機構(gòu)10設(shè)于座椅20a的背靠管25上。頂篷機構(gòu)10包括頂篷管11，頂篷管11與背靠管25樞接，使與背靠管25樞接的頂篷管11相對背靠管25具有如圖1及圖3所示的展開位置和如圖2所示的收折位置。當(dāng)頂篷管11處于如圖1及圖3所示的展開位置時遠離背靠管25，當(dāng)頂篷管11處于如圖2所示的收折位置時并靠背靠管25，以滿足頂篷打開及收起的使用要求。
[0029]具體地，如圖1及圖2所示，在本實施例中，當(dāng)頂篷管11位于展開位置時，此時的頂篷管11呈水平布置，當(dāng)頂篷管11處于如圖2所示的收折位置時，此時的頂篷管11并靠背靠管25的后側(cè)處，藉此可避免影響乘坐在背靠管25前側(cè)的嬰兒。再者，收折后的頂篷管11會位在前述的空間20c，可有效利用車架20的空間。
[0030]更具體地，頂篷管11與背靠管25的上端樞接并相對背靠管25做定位的樞轉(zhuǎn)，對樞轉(zhuǎn)后的頂篷管11進行定位，從而確保頂篷管11與背靠管25之間的位置關(guān)系。例如，頂篷管11可以在展開位置及收折位置之間