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一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法及裝置與流程

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一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法及裝置與流程

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法及裝置。



背景技術(shù):

對(duì)電動(dòng)車(chē)輛的蓄電池充電時(shí)間進(jìn)行估計(jì),對(duì)于用戶而言是很必要的。如果對(duì)電動(dòng)車(chē)輛的電池充電時(shí)間估計(jì)比較精準(zhǔn),那么用戶可以在電動(dòng)車(chē)輛充電時(shí)間段內(nèi)做一些其他事情,而在電動(dòng)車(chē)輛充電時(shí)間即將達(dá)到估計(jì)時(shí)間時(shí),到達(dá)車(chē)輛充電地點(diǎn),判斷車(chē)輛充電完成后提取車(chē)輛。如此一來(lái),不僅可以給電動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T提供更好的便利,還可以大大提升用戶體驗(yàn)。

但是,現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于電動(dòng)車(chē)輛的剩余充電時(shí)間往往估計(jì)不夠準(zhǔn)確。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法及裝置。

第一方面,本發(fā)明提供了一種:對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法。該方法包括:當(dāng)確定電池處于充電狀態(tài)時(shí),確定電池當(dāng)前的電荷狀態(tài);

根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段或者為降流充電階段;

當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),獲取與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息;

根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間;

或者,

當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),從預(yù)建立的二維查值表中查詢電池處于恒流充電階段的第一剩余充電時(shí)間;

并且根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池處于降流充電階段的第二剩余充電時(shí)間;

根據(jù)第一剩余充電時(shí)間和第二剩余充電時(shí)間,估算電池的最終剩余充電時(shí)間,其中預(yù)設(shè)的二維查值表為基于溫度和電荷狀態(tài)的恒流充電階段剩余充電時(shí)間二維查值表。

本發(fā)明的有益效果是:首先根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段還是降流充電階段。根據(jù)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)不同,采用不同的估算電池最終剩余充電時(shí)間的方式。而在估算電池最終剩余充電時(shí)間時(shí),綜合考慮溫度和電荷狀態(tài)對(duì)恒流充電階段剩余充電時(shí)間的影響,并預(yù)先建立與之對(duì)應(yīng)的二維查值表。提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的準(zhǔn)確率。而且,當(dāng)電流充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),可以直接查找二維查值表,還提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的效率。

進(jìn)一步,估算電池的最終剩余充電時(shí)間之后,方法還包括:根據(jù)校正系數(shù)對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正,其中校正系數(shù)為電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。

采用上述進(jìn)一步的方案的有益技術(shù)效果在于,考慮到電池容量的衰減對(duì)電池剩余充電時(shí)間的影響,則設(shè)定一個(gè)校正系數(shù),對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正,其中,校正系數(shù)為電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。

進(jìn)一步,建立二維查值表具體包括:

分別估算同一溫度下不同電荷狀態(tài)階段中每一個(gè)電荷狀態(tài)階段的電池充電時(shí)間,建立基于電荷狀態(tài)的一維查值表;

將不同溫度中每一溫度下的一維查值表進(jìn)行綜合,獲取二維查值表。

采用上述進(jìn)一步的技術(shù)方案的有益技術(shù)效果在于,事先建立好基于溫度和電荷狀態(tài)的恒流充電階段剩余充電時(shí)間二維查值表,當(dāng)需要確定恒流充電階段電池剩余充電時(shí)間時(shí),可以直接查詢?cè)摱S查值表獲取,方便快捷,由此提高估算電池的最終剩余充電時(shí)間的效率。

進(jìn)一步的,當(dāng)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息包括電荷狀態(tài)、電池組容量和降流充電階段充電電流時(shí),根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間的計(jì)算公式,由下式表示:

其中,t2為估算出的降流充電階段的剩余充電時(shí)間,soc為電荷狀態(tài),c為電池組容量,current為降流充電階段充電電流。

進(jìn)一步的,根據(jù)校正系數(shù)對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正之后,方法還包括:更新校正系數(shù)。

采用上述進(jìn)一步的技術(shù)方案的有益技術(shù)效果在于,校正系數(shù)是電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。因此,在每次統(tǒng)計(jì)好最新一次電池實(shí)際充電時(shí)間,以及估算電池的最終剩余充電時(shí)間后,也就表明電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間均發(fā)生了變化,所以需要根據(jù)最新的電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和最新的電池的累計(jì)估算充電時(shí)間重新計(jì)算校正系數(shù)。

第二方面,本發(fā)明提供了一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的裝置,該裝置包括:確定單元,用于當(dāng)確定電池處于充電狀態(tài)時(shí),確定電池當(dāng)前的電荷狀態(tài);

根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段或者為降流充電階段;

處理單元,用于當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),獲取與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息;

根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間;

或者,

查詢單元,用于當(dāng)確定單元確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),從預(yù)建立的二維查值表中查詢電池處于恒流充電階段的第一剩余充電時(shí)間;

處理單元用于,根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池處于降流充電階段的第二剩余充電時(shí)間;

根據(jù)第一剩余充電時(shí)間和第二剩余充電時(shí)間,估算電池的最終剩余充電時(shí)間,其中預(yù)設(shè)的二維查值表為基于溫度和電荷狀態(tài)的恒流充電階段剩余充電時(shí)間二維查值表

本發(fā)明的有益效果是:確定單元根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段還是降流充電階段。處理單元?jiǎng)t根據(jù)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)不同,采用不同的估算電池最終剩余充電時(shí)間的方式。而在估算電池最終剩余充電時(shí)間時(shí),綜合考慮溫度和電荷狀態(tài)對(duì)恒流充電階段剩余充電時(shí)間的影響,并預(yù)先建立與之對(duì)應(yīng)的二維查值表。提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的準(zhǔn)確率。而且,當(dāng)電流充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),可以直接查找二維查值表,還提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的效率。

進(jìn)一步的,該裝置還包括:校正單元,用于根據(jù)校正系數(shù)對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正,其中校正系數(shù)為電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。

采用上述進(jìn)一步的方案的有益技術(shù)效果在于,考慮到電池容量的衰減對(duì)電池剩余充電時(shí)間的影響,則設(shè)定一個(gè)校正系數(shù),對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正,其中,校正系數(shù)為電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。

進(jìn)一步的,該裝置還包括:二維查值表建立單元;

處理單元還用于,分別估算同一溫度下不同電荷狀態(tài)階段中每一個(gè)電荷狀態(tài)階段的電池充電時(shí)間;

二維查值表建立單元,用于根據(jù)同一溫度下不同電荷狀態(tài)階段中每一個(gè)電荷狀態(tài)階段的電池充電時(shí)間,建立基于電荷狀態(tài)的一維查值表;

將不同溫度中每一溫度下的一維查值表進(jìn)行綜合,獲取二維查值表。

采用上述進(jìn)一步的技術(shù)方案的有益技術(shù)效果在于,事先建立好基于溫度和電荷狀態(tài)的恒流充電階段剩余充電時(shí)間二維查值表,當(dāng)需要確定恒流充電階段電池剩余充電時(shí)間時(shí),可以直接查詢?cè)摱S查值表獲取,方便快捷,由此提高估算電池的最終剩余充電時(shí)間的效率。

進(jìn)一步的,當(dāng)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息包括電荷狀態(tài)、電池組容量和降流充電階段充電電流時(shí),處理單元根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間的計(jì)算公式,由下式表示:

其中,t2為估算出的降流充電階段的剩余充電時(shí)間,soc為電荷狀態(tài),c為電池組容量,current為降流充電階段充電電流。

進(jìn)一步的,根據(jù)校正系數(shù)對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正之后,方法還包括:更新校正系數(shù)。

采用上述進(jìn)一步的技術(shù)方案的有益技術(shù)效果在于,校正系數(shù)是電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。因此,在每次統(tǒng)計(jì)好最新一次電池實(shí)際充電時(shí)間,以及估算電池的最終剩余充電時(shí)間后,也就表明電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間均發(fā)生了變化,所以需要根據(jù)最新的電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和最新的電池的累計(jì)估算充電時(shí)間重新計(jì)算校正系數(shù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法流程示意圖;

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法流程示意圖;

圖3為本發(fā)明提供的隨著溫度和soc的不同,充電電流發(fā)生變化的過(guò)程示意圖;

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下描述中,為了說(shuō)明而不是為了限定,提出了諸如特定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、接口、技術(shù)之類(lèi)的具體細(xì)節(jié),以便透切理解本發(fā)明。然而,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚,在沒(méi)有這些具體細(xì)節(jié)的其它實(shí)施例中也可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。在其它情況中,省略對(duì)眾所周知的裝置、電路以及方法的詳細(xì)說(shuō)明,以免不必要的細(xì)節(jié)妨礙本發(fā)明的描述。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法流程示意圖。圖1分為圖1和圖2。其中,圖1為當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法流程示意圖。圖2為當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法流程示意圖。

如圖1所示,該方法包括:

步驟110,當(dāng)確定電池處于充電狀態(tài)時(shí),確定電池當(dāng)前的電荷狀態(tài)。

步驟120,根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段或者為降流充電階段。

具體的,電池充電過(guò)程可以分為兩個(gè)階段,恒流充電階段和降流充電階段。而分界點(diǎn)則是電荷狀態(tài)(stateofcharge,簡(jiǎn)稱(chēng)soc)的門(mén)限值。而電荷狀態(tài)的門(mén)限值并非是固定值,而是根據(jù)電池的不同,而會(huì)有一定的差異。一般而言,可以將其門(mén)限值設(shè)定為92%。當(dāng)電荷狀態(tài)達(dá)到門(mén)限值時(shí),充電電流也會(huì)從較大的充電電流轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的較小的充電電流。也即是,在降流充電階段,電流為固定值。

步驟130,當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),獲取與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息。

步驟140,并根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間。

具體的,當(dāng)根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),首先獲取與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息。例如,參數(shù)信息可以包括電荷狀態(tài)、電池組容量和降流充電階段充電電流。

那么,根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間的計(jì)算公式,由公式1表示:

其中,t2為估算出的降流充電階段的剩余充電時(shí)間,soc為電荷狀態(tài),c為電池組容量,current為降流充電階段充電電流。

因?yàn)橹挥薪盗鞒潆婋A段,所以最終所估算出的降流充電階段的剩余充電時(shí)間t2即為估算出的電池的最終剩余充電時(shí)間t。

或者,

步驟150,如果根據(jù)電池的當(dāng)前電荷狀態(tài),確定當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),從預(yù)建立的二維查值表中查詢電池處于恒流充電階段的第一剩余充電時(shí)間。

具體的,在恒流充電階段,同一溫度下,充電電流會(huì)隨著soc的不同而發(fā)生非線性改變。具體如圖2所示,圖2為本發(fā)明提供的隨著溫度和soc的不同,充電電流發(fā)生變化的過(guò)程示意圖。在soc處于92%之前,電池的充電狀態(tài)為恒流充電階段。在soc處于92%之后,電池的充電狀態(tài)轉(zhuǎn)換為降流充電狀態(tài)。

從圖3中雖然可以看出在恒流充電階段,雖然隨著溫度和soc是變化,電流呈現(xiàn)非線性變化(圖3中的電流系數(shù)實(shí)際是指充電電流的大小)。但是,在同一溫度下,如果根據(jù)soc的數(shù)值大小分為不同的階段,則可以看出,在不同的階段,同一階段的電流是恒定的。因此,在計(jì)算恒流充電階段的充電時(shí)間時(shí),可以分別計(jì)算每一個(gè)soc階段(例如soc的階段分為0~0.1,0.1~0.2,…,0.9~0.92(即門(mén)限值))的恒流充電時(shí)間,然后在進(jìn)行疊加,獲取同一溫度下的最終的恒流充電階段的充電時(shí)間。

通過(guò)統(tǒng)計(jì)不同的溫度,不同的soc階段的電池充電時(shí)間,則可以建立一個(gè)基于溫度和soc的恒流充電階段剩余充電時(shí)間二維查值表。

具體過(guò)程如下:分別估算同一溫度下不同電荷狀態(tài)階段中每一個(gè)電荷狀態(tài)階段的電池充電時(shí)間,建立基于電荷狀態(tài)的一維查值表。

具體的,計(jì)算每一個(gè)電荷狀態(tài)階段的電池充電時(shí)間的具體可以由公式2表示:

其中,q為當(dāng)前電荷狀態(tài)階段下需要充電的容量值,i是指當(dāng)前電荷狀態(tài)階段內(nèi)的充電電流大小。

將不同溫度中每一溫度下的一維查值表進(jìn)行綜合,獲取二維查值表。

也即是,將不同溫度中每一溫度下的一維查值表進(jìn)行合并,最終獲取基于溫度和電荷狀態(tài)的恒流充電階段剩余充電時(shí)間二維查值表。

在這個(gè)二維查值表建立之后,在以后的每次需要獲取恒流充電階段的第一剩余充電時(shí)間t1時(shí),可以直接從這個(gè)二維查值表中查詢即可。

步驟160,根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池處于降流充電階段的第二剩余充電時(shí)間t2。

步驟160中的計(jì)算過(guò)程同步驟140中計(jì)算降流充電階段的電池剩余充電時(shí)間的過(guò)程類(lèi)似。唯一不同的是,步驟160中在使用公式1時(shí),soc的值一定是soc門(mén)限值。為敘述簡(jiǎn)便,這里不再贅述。

步驟170,根據(jù)第一剩余充電時(shí)間和第二剩余充電時(shí)間,估算電池的最終剩余充電時(shí)間。

具體的,可以直接將第一剩余充電時(shí)間t1和第二剩余充電時(shí)間t2進(jìn)行相加,而獲取電池的最終剩余充電時(shí)間t。

讀者應(yīng)理解,步驟130至步驟140,和步驟150至步驟170是兩個(gè)并列的方案。這兩個(gè)方案在每次只能出現(xiàn)一個(gè),而不能同時(shí)存在。而步驟110至步驟120則是在這兩個(gè)方案中必不可少的。因此,在圖1中包括的是步驟110至步驟140,估算的是當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),電池的最終剩余充電時(shí)間的流程示意圖。圖2中包括的是步驟110中步驟120,以及步驟150至步驟170。估算的是當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),電池的最終剩余充電時(shí)間的流程示意圖。

優(yōu)選的,上述在計(jì)算電池的最終剩余充電時(shí)間t時(shí),并沒(méi)有考慮到電池容量衰減對(duì)電池剩余充電時(shí)間的影響。而電池容量的衰減,必然會(huì)導(dǎo)致電池實(shí)際剩余充電時(shí)間發(fā)生改變。因此,還需要確定一個(gè)校正系數(shù)k,來(lái)校正電池的最終剩余充電時(shí)間。即,不論圖1還是圖2中,均還可以包括步驟180,根據(jù)校正系數(shù)k對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正。

其中,校正系數(shù)k為電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。在本實(shí)施例中,校正系數(shù)是在此次充電之前,所獲取的校正系數(shù)。具體獲取校正系數(shù)的過(guò)程包括:當(dāng)確定電池處于充電狀態(tài)時(shí),則開(kāi)始計(jì)時(shí)。直至電池充滿為止,停止計(jì)時(shí)。由此,來(lái)獲取此次電池的實(shí)際充電時(shí)間,并與在前的所有次電池實(shí)際剩余充電時(shí)間累加值進(jìn)行疊加。而每一次電池充電時(shí),都要執(zhí)行這個(gè)步驟,最終就可以獲取電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間。

類(lèi)似的,當(dāng)確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)后,首次估算電池的最終剩余時(shí)間后,將該電池的最終剩余充電時(shí)間累加至在前的所有次電池估算剩余充電時(shí)間累加值進(jìn)行疊加。每一次電池充電時(shí),都要執(zhí)行這個(gè)步驟,最終就可以獲取電池的累計(jì)估算剩余充電時(shí)間。二者之間的比值則為校正系數(shù)k。當(dāng)然,還需要說(shuō)明的是,如果電池首次充電時(shí),則可以將校正系數(shù)k設(shè)置為1。

而經(jīng)過(guò)校正后的電池的最終剩余充電時(shí)間t′則應(yīng)該為通過(guò)步驟110至步驟140所估算出的電池的最終剩余充電時(shí)間乘以校正系數(shù)后的值;或者,通過(guò)步驟110-步驟120,以及步驟150至步驟170所估算出的電池的最終剩余充電時(shí)間,乘以校正系數(shù)后的值。

而在獲取到經(jīng)過(guò)校正后的電池的最終剩余充電時(shí)間t′之后,該方法還可以包括步驟190,更新校正系數(shù)。

具體的,更新校正系數(shù),實(shí)際就是在電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間基礎(chǔ)上,疊加本次電池的實(shí)際剩余充電時(shí)間。以及,在電池的累計(jì)估算剩余充電時(shí)間基礎(chǔ)上,疊加本次經(jīng)過(guò)校正后的電池的最終剩余充電時(shí)間。然后將經(jīng)過(guò)更新后的電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和經(jīng)過(guò)更新后的電池的累計(jì)估算剩余充電時(shí)間的比值,作為最新的校正系數(shù)k′,方便下次電池充電時(shí),對(duì)剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算時(shí)使用。

此外,還需要說(shuō)明的是,本發(fā)明實(shí)施例中的上述方案,可以采用matlab/simulink等軟件來(lái)首先進(jìn)行模擬仿真。根據(jù)仿真結(jié)果直接對(duì)方案進(jìn)行改進(jìn)。相較于現(xiàn)有技術(shù)中利用c語(yǔ)言編寫(xiě)軟件后刷寫(xiě)到硬件上來(lái)獲取測(cè)試結(jié)果而言,可以降低成本,提高工作效率,提高軟件的魯棒性和可靠性。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法,首先根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段還是降流充電階段。根據(jù)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)不同,采用不同的估算電池最終剩余充電時(shí)間的方式。而在估算電池最終剩余充電時(shí)間時(shí),綜合考慮溫度和電荷狀態(tài)對(duì)恒流充電階段剩余充電時(shí)間的影響,并預(yù)先建立與之對(duì)應(yīng)的二維查值表。提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的準(zhǔn)確率。而且,當(dāng)電流充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),可以直接查找二維查值表,還提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的效率。此外,設(shè)置校正系數(shù)對(duì)電池最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正,充分考慮了電池容量的衰減對(duì)電池剩余充電時(shí)間的影響。

相應(yīng)地,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。具體如圖4所示,圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。該裝置包括:確定單元401、處理單元402以及查詢單元403。

其中,確定單元401,用于當(dāng)確定電池處于充電狀態(tài)時(shí),確定電池當(dāng)前的電荷狀態(tài);

根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段或者為降流充電階段;

處理單元402,用于當(dāng)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為降流充電階段時(shí),獲取與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息;

根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間。

具體的,當(dāng)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息包括電荷狀態(tài)、電池組容量和降流充電階段充電電流時(shí),處理單元402根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池的最終剩余充電時(shí)間的計(jì)算公式,由下式表示:

其中,t2為估算出的降流充電階段的剩余充電時(shí)間,soc為電荷狀態(tài),c為電池組容量,current為降流充電階段充電電流。

或者,

查詢單元403,用于當(dāng)確定單元401確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),從預(yù)建立的二維查值表中查詢電池處于恒流充電階段的第一剩余充電時(shí)間;

處理單元402用于,根據(jù)與降流充電階段充電時(shí)間相關(guān)的參數(shù)信息,估算電池處于降流充電階段的第二剩余充電時(shí)間;

根據(jù)第一剩余充電時(shí)間和第二剩余充電時(shí)間,估算電池的最終剩余充電時(shí)間,其中預(yù)設(shè)的二維查值表為基于溫度和電荷狀態(tài)的恒流充電階段剩余充電時(shí)間二維查值表。

優(yōu)選的,該裝置還可以包括:二維查值表建立單元404;

處理單元402還用于,分別估算同一溫度下不同電荷狀態(tài)階段中每一個(gè)電荷狀態(tài)階段的電池充電時(shí)間;

二維查值表建立單元404,用于根據(jù)同一溫度下不同電荷狀態(tài)階段中每一個(gè)電荷狀態(tài)階段的電池充電時(shí)間,建立基于電荷狀態(tài)的一維查值表;

將不同溫度中每一溫度下的一維查值表進(jìn)行綜合,獲取二維查值表。

進(jìn)一步優(yōu)選的,該裝置還可以包括:校正單元405,用于根據(jù)校正系數(shù)對(duì)電池的最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正,其中校正系數(shù)為電池的累計(jì)實(shí)際剩余充電時(shí)間和電池的累計(jì)估算充電時(shí)間之間的比值。

優(yōu)選的,該校正單元405還用于,更新校正系數(shù)。

該裝置中的各部件所執(zhí)行的功能均已經(jīng)在上述實(shí)施例一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的方法中做了詳細(xì)的介紹,這里不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種對(duì)電池的剩余充電時(shí)間進(jìn)行估算的裝置,確定單元根據(jù)電池當(dāng)前的電荷狀態(tài),確定電池的當(dāng)前充電狀態(tài)為恒流充電階段還是降流充電階段。處理單元?jiǎng)t根據(jù)電池的當(dāng)前充電狀態(tài)不同,采用不同的估算電池最終剩余充電時(shí)間的方式。而在估算電池最終剩余充電時(shí)間時(shí),綜合考慮溫度和電荷狀態(tài)對(duì)恒流充電階段剩余充電時(shí)間的影響,并預(yù)先建立與之對(duì)應(yīng)的二維查值表。提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的準(zhǔn)確率。而且,當(dāng)電流充電狀態(tài)為恒流充電階段時(shí),可以直接查找二維查值表,還提高了估算電池最終剩余充電時(shí)間的效率。此外,設(shè)置校正系數(shù)對(duì)電池最終剩余充電時(shí)間進(jìn)行校正,充分考慮了電池容量的衰減對(duì)電池剩余充電時(shí)間的影響。

讀者應(yīng)理解,在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。

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