本發(fā)明具體涉及一種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)和調(diào)節(jié)方法。

背景技術(shù)：

長慶氣田現(xiàn)有集氣站較多，位置分散且偏遠(yuǎn)。在長期的生產(chǎn)運行過程中，隨著采氣井口的壓力下降，天然氣需要采用壓縮機分散增壓的方式進(jìn)行增壓輸送。壓縮機房采用門型鋼架結(jié)構(gòu)，壓縮機房內(nèi)安裝可燃?xì)怏w探測器探測可燃?xì)怏w泄漏濃度，對工藝生產(chǎn)流程的平穩(wěn)安全運行提供了必要的保障。但在長期的生產(chǎn)運行過程中，可燃?xì)怏w探測器在氣田壓縮機房的設(shè)計和安裝為后期的維護(hù)標(biāo)定等工作帶來了眾多不便，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）壓縮機房采用門型鋼架結(jié)構(gòu)，房頂標(biāo)高約為6.5m，可燃?xì)怏w探測器固定于距房頂1m處，安裝高度過高，垂直方向位置不可調(diào)節(jié)，后期檢修維護(hù)時需要多人協(xié)同操作；

（2）可燃?xì)怏w探測器一般安裝于壓縮機正上方，水平方向的位置不可調(diào)節(jié)，后期拆取時，壓縮機處于運行狀態(tài)，存在較大的安全風(fēng)險；

（3）在壓縮機運行過程中，若需要檢修可燃?xì)怏w探測器時，需要對探測器進(jìn)行斷電操作；

（4）可燃?xì)怏w探測器電纜在壓縮機房內(nèi)全程穿管敷設(shè)，豎直段保護(hù)鋼管沿鋼架結(jié)構(gòu)立柱敷設(shè)，采用u型管卡或角鋼進(jìn)行固定；水平段采用掛鉤固定，水平段與豎直段之間采用防爆撓性連接管連接，拆取過程勞動強度大，存在產(chǎn)生火花的可能；

（5）可燃?xì)怏w探測器與控制室站控系統(tǒng)采用敷設(shè)電纜的方式進(jìn)行通信，部分站場壓縮機房內(nèi)可燃?xì)怏w探測器與值班室站控系統(tǒng)之間的電纜需穿越公路；

（6）壓縮機房建設(shè)一般晚于所屬集氣站場，站場內(nèi)已實施標(biāo)準(zhǔn)化，在后期建設(shè)過程中，電纜的敷設(shè)等需要破壞部分標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施，后期還需進(jìn)行恢復(fù)工作，產(chǎn)生費用較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服壓縮機房內(nèi)的可燃?xì)怏w探測器水平方向、垂直方向位置不可調(diào)帶來的維護(hù)檢修不便、人員勞動強度大的問題，以及采用敷設(shè)電纜帶來的投資大、破壞站場內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施的問題。

為此，本發(fā)明提供了一種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)，包括調(diào)節(jié)手輪、纜繩、雙槽定滑輪、直線導(dǎo)軌、移動調(diào)節(jié)裝置和兩個支架；

所述的調(diào)節(jié)手輪和雙槽定滑輪固定在同一面墻壁上，且雙槽定滑輪位于調(diào)節(jié)手輪正上方，直線導(dǎo)軌固定懸掛在兩個支架之間，支架的端部固定在房頂，移動調(diào)節(jié)裝置與直線導(dǎo)軌滑動連接，纜繩的一端懸掛著可燃?xì)怏w探測器，另外一端穿過移動調(diào)節(jié)裝置、雙槽定滑輪后纏繞在調(diào)節(jié)手輪上，移動調(diào)節(jié)裝置由使可燃?xì)怏w探測器上下垂直移動的垂直調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和使可燃?xì)怏w探測器水平移動的水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)組成。

所述垂直調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由垂直調(diào)節(jié)滑輪和滑輪軸組成，垂直調(diào)節(jié)滑輪和滑輪軸均置于移動調(diào)節(jié)裝置的殼體內(nèi)，滑輪軸固定在殼體內(nèi)壁上；

所述纜繩有兩根，分別是水平調(diào)節(jié)纜繩和垂直調(diào)節(jié)纜繩，垂直調(diào)節(jié)纜繩的一端懸掛著可燃?xì)怏w探測器，另外一端穿過殼體、繞過垂直調(diào)節(jié)滑輪和雙槽定滑輪、穿入調(diào)節(jié)手輪。

所述水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由水平調(diào)節(jié)滑輪和滑輪支撐件組成，水平調(diào)節(jié)滑輪通過滑輪支撐件固定在房頂上，且直線導(dǎo)軌位于雙槽定滑輪和水平調(diào)節(jié)滑輪之間，水平調(diào)節(jié)纜繩的一端固定在殼體上，另外一端繞過水平調(diào)節(jié)滑輪、雙槽定滑輪后纏繞在調(diào)節(jié)手輪上。

所述水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由齒輪和齒輪軸組成，在殼體的下方開設(shè)孔，齒輪軸固定在該孔邊緣，齒輪貫穿該孔與直線導(dǎo)軌接觸，水平調(diào)節(jié)纜繩結(jié)為o型后套在齒輪、雙槽定滑輪和調(diào)節(jié)手輪上。

所述調(diào)節(jié)手輪包括操作手柄、水平滑輪、垂直滑輪、滑輪支撐軸、軸固定支撐架和手輪外殼，水平滑輪、垂直滑輪、滑輪支撐軸和軸固定支撐架均置于手輪外殼內(nèi)；

水平滑輪和垂直滑輪平行且相對設(shè)置，水平滑輪通過水平調(diào)節(jié)纜繩與水平調(diào)節(jié)滑輪或齒輪連接，垂直滑輪通過垂直調(diào)節(jié)纜繩與垂直調(diào)節(jié)滑輪連接；

滑輪支撐軸的一端與操作手柄連接，另外一端依次穿過水平滑輪和垂直滑輪的滑輪軸孔并插入軸固定支撐架，軸固定支撐架固定在手輪外殼內(nèi)壁上；

所述兩個滑輪軸孔的孔壁上均開設(shè)有卡槽，滑輪支撐軸上焊接著卡鍵。

所述每一個滑輪軸孔的孔壁上開設(shè)有兩個相對的卡槽。

所述可燃?xì)怏w探測器與天然氣集氣站控系統(tǒng)無線連接。

一種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法，當(dāng)可燃?xì)怏w探測器需上下垂直移動時，將操作手柄向外拉出，卡鍵與垂直滑輪上的卡槽相扣，正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)操作手柄，帶動垂直滑輪轉(zhuǎn)動，使垂直調(diào)節(jié)纜繩帶動可燃?xì)怏w探測器上下垂直移動；當(dāng)可燃?xì)怏w探測器需水平移動時，將操作手柄向內(nèi)推，卡鍵與水平滑輪、垂直滑輪上的卡槽同時相扣，正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)操作手柄，帶動水平調(diào)節(jié)滑輪或者齒輪轉(zhuǎn)動，使水平調(diào)節(jié)纜繩帶動移動調(diào)節(jié)裝置的殼體水平移動。

一種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)的應(yīng)用，所述可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)用于探測天然氣集氣站壓縮機房內(nèi)的可燃?xì)怏w泄露濃度。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的這種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)和調(diào)節(jié)方法及其應(yīng)用，具有以下有點：

（1）該系統(tǒng)采用無線數(shù)據(jù)傳輸方式與控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，節(jié)省電纜和輔助材料，避免對已建站場標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施的破壞及后期恢復(fù)工作，有效降低投資建設(shè)費用；

（2）可在線調(diào)節(jié)探測器垂直方向安裝高度及水平方向位置，維護(hù)和標(biāo)定時通過操作手輪，將可燃?xì)怏w檢測器調(diào)節(jié)至維護(hù)標(biāo)定狀態(tài)，可燃?xì)怏w檢測器降至便于操作高度，降低人員勞動強度；

（3）維護(hù)檢修過程中可在線更換，無需對儀表設(shè)備斷電；

（4）操作簡單，可有效降低維護(hù)過程中人員配置數(shù)量，極大提高工作效率；

（5）縮短維護(hù)檢修及標(biāo)定拆取時間90%，減少操作人員67%，提高工作效率90%，節(jié)約投資34%。

以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)移動狀態(tài)示意圖。

圖3是移動調(diào)節(jié)裝置-水平調(diào)節(jié)滑輪結(jié)構(gòu)示意。

圖4是移動調(diào)節(jié)裝置-齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是調(diào)節(jié)手輪-垂直移動模式示意圖。

圖6是調(diào)節(jié)手輪-水平移動模式示意圖。

圖7是滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、調(diào)節(jié)手輪；2、纜繩；3、雙槽定滑輪；4、直線導(dǎo)軌；5、可燃?xì)怏w探測器；6、移動調(diào)節(jié)支架；7、導(dǎo)軌支架；8操作手柄；9、水平滑輪；10、滑輪支撐軸；11、軸固定支撐架；12、手輪外殼；13、卡槽；14、混輪軸孔；15、卡鍵；16、垂直滑輪；17、齒輪；18、齒輪軸；2.1水平調(diào)節(jié)纜繩；2.2、垂直調(diào)節(jié)纜繩；6.1、殼體；6.2、水平調(diào)節(jié)滑輪；6.3、垂直調(diào)節(jié)滑輪；6.4、滑輪軸；6.5、滑輪支撐件。

具體實施方式

實施例1：

為了克服壓縮機房內(nèi)的可燃?xì)怏w探測器水平方向、垂直方向位置不可調(diào)帶來的維護(hù)檢修不便、人員勞動強度大的問題，以及采用敷設(shè)電纜帶來的投資大、破壞站場內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施的問題，本實施例提供了一種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)，包括調(diào)節(jié)手輪1、纜繩2、雙槽定滑輪3、直線導(dǎo)軌4、移動調(diào)節(jié)裝置6和兩個支架7；

所述的調(diào)節(jié)手輪1和雙槽定滑輪3固定在同一面墻壁上，且雙槽定滑輪3位于調(diào)節(jié)手輪1正上方，直線導(dǎo)軌4固定懸掛在兩個支架7之間，支架7的端部固定在房頂，移動調(diào)節(jié)裝置6與直線導(dǎo)軌4滑動連接，纜繩2的一端懸掛著可燃?xì)怏w探測器5，另外一端穿過移動調(diào)節(jié)裝置6、雙槽定滑輪3后纏繞在調(diào)節(jié)手輪1上，移動調(diào)節(jié)裝置6由使可燃?xì)怏w探測器5上下垂直移動的垂直調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和使可燃?xì)怏w探測器5水平移動的水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)組成。

該可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)的工作過程如下：

將可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)安裝在天然氣集氣站壓縮機房內(nèi)，具體的，將雙槽定滑輪3固定在壓縮機房門型鋼架結(jié)構(gòu)上，然后在雙槽定滑輪3的正下方，將調(diào)節(jié)手輪1固定在墻壁上，再將懸掛有直線導(dǎo)軌4的支架固定在房頂，并使直線導(dǎo)軌4所在的直線與雙槽定滑輪3、調(diào)節(jié)手輪1形成直角，如圖1和圖2所示。若要實現(xiàn)可燃?xì)怏w探測器5的水平移動，則轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪1，帶動纜繩2操作移動調(diào)節(jié)裝置6的水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)沿著圖2所示左右移動，若要實現(xiàn)可燃?xì)怏w探測器5的垂直移動，同理，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪1，帶動纜繩2操作移動調(diào)節(jié)裝置6的垂直調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)沿著圖2所示上下垂直移動。

需要說明的是，調(diào)節(jié)手輪1：手輪具有兩種模式，通過選擇調(diào)節(jié)水平位置模式和垂直位置模式，分別實現(xiàn)探測器水平和垂直方向位置的調(diào)整。

雙槽定滑輪3：滑輪固定在壓縮機房門型鋼架結(jié)構(gòu)上，改變纜繩的方向。

直線導(dǎo)軌4：支撐和引導(dǎo)移動調(diào)節(jié)裝置6，保證移動調(diào)節(jié)裝置6按照指定方向做往復(fù)直線運動。

移動調(diào)節(jié)裝置6：通過外界力作用，完成在直線導(dǎo)軌4上的水平位置調(diào)節(jié)；利用裝置內(nèi)部設(shè)備輔助完成探測器垂直方向高度的調(diào)節(jié)。

導(dǎo)軌支架7：固定直線導(dǎo)軌4在水平方向和垂直方向的位置，保持直線導(dǎo)軌的水平。

纜繩2：連接多功能手輪與移動調(diào)節(jié)裝置和探測器，起到牽引、拉緊和承載的作用。

可燃?xì)怏w探測器5：檢測壓縮機房內(nèi)可燃?xì)怏w的泄漏濃度，當(dāng)泄漏的可燃?xì)怏w達(dá)到報警限時，現(xiàn)場聲光報警，并將報警信號以無線方式傳輸至所屬控制系統(tǒng)。

采用本實施例提供的可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)調(diào)節(jié)可燃?xì)怏w探測器5水平位置和垂直方向的位置，可以方便維護(hù)檢修人員的標(biāo)定拆取，降低人員勞動強度，從而提高工作效率，經(jīng)過實際應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，采用本實施例一共的可調(diào)式探測系統(tǒng)可以縮短維護(hù)檢修及標(biāo)定拆取時間90%，減少操作人員67%，提高工作效率90%，節(jié)約投資34%。

實施例2：

在實施例1的基礎(chǔ)上，如圖4所示，所述垂直調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由垂直調(diào)節(jié)滑輪6.3和滑輪軸6.4組成，垂直調(diào)節(jié)滑輪6.3和滑輪軸6.4均置于移動調(diào)節(jié)裝置6的殼體6.1內(nèi)，滑輪軸6.4固定在殼體6.1內(nèi)壁上；

所述纜繩2有兩根，分別是水平調(diào)節(jié)纜繩2.1和垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2，垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2的一端懸掛著可燃?xì)怏w探測器5，另外一端穿過殼體6.1、繞過垂直調(diào)節(jié)滑輪6.3和雙槽定滑輪3、穿入調(diào)節(jié)手輪1。

可燃?xì)怏w探測器5需要上下垂直移動時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪1，進(jìn)而帶動垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2移動，而頂端的垂直調(diào)節(jié)滑輪6.3此時在垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2的摩擦下也開始轉(zhuǎn)動，使得垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2端部的可燃?xì)怏w探測器5上下移動，可燃?xì)怏w探測器5的上或者下是通過正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪1實現(xiàn)。

實施例3：

在實施例2的基礎(chǔ)上，如圖4所示，所述水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由水平調(diào)節(jié)滑輪6.2和滑輪支撐件6.5組成，水平調(diào)節(jié)滑輪6.2通過滑輪支撐件6.5固定在房頂上，且直線導(dǎo)軌4位于雙槽定滑輪3和水平調(diào)節(jié)滑輪6.2之間，水平調(diào)節(jié)纜繩2.1的一端固定在殼體6.1上，另外一端繞過水平調(diào)節(jié)滑輪6.2、雙槽定滑輪3后纏繞在調(diào)節(jié)手輪1上。

可燃?xì)怏w探測器5需要左右水平移動時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪1，進(jìn)而帶動水平調(diào)節(jié)纜繩2.1移動，而頂端的水平調(diào)節(jié)滑輪6.2此時在水平調(diào)節(jié)纜繩2.1的摩擦下也開始轉(zhuǎn)動，由于水平調(diào)節(jié)纜繩2.1固定在殼體6.1上，因此水平調(diào)節(jié)纜繩2.1在動時也帶動了殼體6.1同時沿著直線導(dǎo)軌4移動，從而實現(xiàn)可燃?xì)怏w探測器5水平移動，可燃?xì)怏w探測器5的左右往復(fù)移動是通過正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪1實現(xiàn)。

實施例4：

在實施例2的基礎(chǔ)上，如圖3所示，所述水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由齒輪17和齒輪軸18組成，在殼體6.1的下方開設(shè)孔，齒輪軸18固定在該孔邊緣，齒輪17貫穿該孔與直線導(dǎo)軌4接觸，水平調(diào)節(jié)纜繩2.1結(jié)為o型后套在齒輪17、雙槽定滑輪3和調(diào)節(jié)手輪1上。

此處，齒輪17帶動水平調(diào)節(jié)纜繩2.1移動的原理類似于自行車腳踏板處齒輪和鏈條的運動，水平調(diào)節(jié)纜繩2.1通過摩擦作用力帶動齒輪17轉(zhuǎn)動，直線導(dǎo)軌4上表面為齒輪凹槽導(dǎo)軌，齒輪17上的齒與直線導(dǎo)軌4上的凹槽導(dǎo)軌相互作用，纜繩帶動齒輪17，齒輪17與直線導(dǎo)軌4作用后帶動移動調(diào)節(jié)裝置6移動，整個過程相當(dāng)于是將自行車的鏈條水平鋪在直線導(dǎo)軌4上，然后齒輪17與直線導(dǎo)軌4上的鏈條咬合，相互作用，帶動移動調(diào)節(jié)裝置6移動。且在本實施例，雙槽定滑輪3旁邊可額外固定一單槽定滑輪，使得垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2繞過該單槽定滑輪，而水平調(diào)節(jié)纜繩2.1結(jié)為o型后其兩條繩移動方向是相反的，因此該水平調(diào)節(jié)纜繩2.1需要繞過雙槽定滑輪3；另外，水平調(diào)節(jié)纜繩2.1也可以是鏈條。

實施例5：

在實施例1～4中任一實施例的基礎(chǔ)上，如圖5和圖6所示，所述調(diào)節(jié)手輪1包括操作手柄8、水平滑輪9、垂直滑輪16、滑輪支撐軸10、軸固定支撐架11和手輪外殼12，水平滑輪9、垂直滑輪16、滑輪支撐軸10和軸固定支撐架11均置于手輪外殼12內(nèi)；水平滑輪9和垂直滑輪16平行且相對設(shè)置，水平滑輪9通過水平調(diào)節(jié)纜繩2.1與水平調(diào)節(jié)滑輪6.2或齒輪17連接，垂直滑輪16通過垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2與垂直調(diào)節(jié)滑輪6.3連接；滑輪支撐軸10的一端與操作手柄8連接，另外一端依次穿過水平滑輪9和垂直滑輪16的滑輪軸孔14并插入軸固定支撐架11，軸固定支撐架11固定在手輪外殼12內(nèi)壁上；如圖7所示，所述兩個滑輪軸孔14的孔壁上均開設(shè)有卡槽13，滑輪支撐軸10上焊接著卡鍵15。

當(dāng)可燃?xì)怏w探測器5需上下垂直移動時，如圖5所示，將卡鍵15卡在垂直滑輪16的卡槽13和滑輪支撐軸10之間，此時，只有垂直滑輪16轉(zhuǎn)動，而水平滑輪9是不動的，正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)操作手柄8，帶動垂直滑輪16轉(zhuǎn)動，使垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2帶動可燃?xì)怏w探測器5上下垂直移動；

當(dāng)可燃?xì)怏w探測器5需水平移動時，如圖6所示，將卡鍵15同時卡在水平滑輪9、垂直滑輪16的卡槽13和滑輪支撐軸10之間，此時，垂直滑輪16和水平滑輪9、齒輪17同時轉(zhuǎn)動，正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)操作手柄8，帶動水平調(diào)節(jié)滑輪6.2或者齒輪17轉(zhuǎn)動，使水平調(diào)節(jié)纜繩2.1帶動移動調(diào)節(jié)裝置6的殼體6.1水平移動，需要說明的是，在水平移動過程中，垂直滑輪16也在動，但在該過程中，可燃?xì)怏w探測器5相對在垂直方向上是不動的，只是隨移動調(diào)節(jié)裝置6作水平方向上的移動。

實施例6：

在實施例5的基礎(chǔ)上，如圖7所示，為了提高卡槽13與卡鍵15的穩(wěn)定性，所述每一個滑輪軸孔14的孔壁上開設(shè)有兩個相對的卡槽13。

實施例7：

所述可燃?xì)怏w探測器5與天然氣集氣站控系統(tǒng)無線連接。該系統(tǒng)探測器采用無線的方式與站控系統(tǒng)通信，節(jié)省電纜，避免傳統(tǒng)建設(shè)模式中對已建站場標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施的破壞。

需要說明的是，本系統(tǒng)除可燃?xì)怏w探測器5外，其他設(shè)備均采用防靜電材料，確保操作不會產(chǎn)生靜電。

實施例8：

本實施例提供了一種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法，當(dāng)可燃?xì)怏w探測器5需上下垂直移動時，將操作手柄8向外拉出，卡鍵15與垂直滑輪16上的卡槽13相扣，正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)操作手柄8，帶動垂直滑輪16轉(zhuǎn)動，使垂直調(diào)節(jié)纜繩2.2帶動可燃?xì)怏w探測器5上下垂直移動；當(dāng)可燃?xì)怏w探測器5需水平移動時，將操作手柄8向內(nèi)推，卡鍵15與水平滑輪9、垂直滑輪16上的卡槽13同時相扣，正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)操作手柄8，帶動水平調(diào)節(jié)滑輪6.2或者齒輪17轉(zhuǎn)動，使水平調(diào)節(jié)纜繩2.1帶動移動調(diào)節(jié)裝置6的殼體6.1水平移動，需要說明的是，在水平移動過程中，垂直滑輪16也在動，但在該過程中，可燃?xì)怏w探測器5相對在垂直方向上是不動的，只是隨移動調(diào)節(jié)裝置6作水平方向上的移動。

實施例9：

本實施例提供了一種可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)的應(yīng)用，所述可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)用于探測天然氣集氣站壓縮機房內(nèi)的可燃?xì)怏w泄露濃度。

本發(fā)明提供的可調(diào)式無線可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)和調(diào)節(jié)方法及其應(yīng)用，操作簡單，極大優(yōu)化人力資源配置，提高工作效率；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，可有效降低施工難度和強度，降低投資；可燃?xì)怏w探測器5采用無線的方式與站控系統(tǒng)通信，節(jié)省電纜，避免傳統(tǒng)建設(shè)模式中對已建站場標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施的破壞。

以上例舉僅僅是對本發(fā)明的舉例說明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實施例沒有詳細(xì)敘述的部件和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段，這里不一一敘述。