技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種車(chē)輛碰撞試驗(yàn)牽引小車(chē)，屬于車(chē)輛安全技術(shù)領(lǐng)域。所述車(chē)輛碰撞試驗(yàn)牽引小車(chē)包括牽引小車(chē)本體；用于確認(rèn)牽引鋼纜繩張緊的牽引鋼纜繩張緊提醒裝置，其設(shè)置在所述牽引小車(chē)本體的一端；用于檢測(cè)軌道內(nèi)堵塞物的軌道堵塞報(bào)警裝置，其設(shè)置在所述牽引小車(chē)本體的一端并與所述牽引鋼纜繩張緊提醒裝置同側(cè)；和用于檢測(cè)所述軌道周?chē)欢▍^(qū)域內(nèi)且位于所述牽引小車(chē)前方的障礙物的危險(xiǎn)報(bào)警裝置，其設(shè)置在所述牽引小車(chē)本體的一端并與所述軌道堵塞報(bào)警裝置同側(cè)。本實(shí)用新型不僅可以保證牽引小車(chē)與鋼纜繩的穩(wěn)固連接，還可以對(duì)牽引軌道內(nèi)及其周邊一定區(qū)域內(nèi)的障礙進(jìn)行預(yù)警以及時(shí)停止碰撞試驗(yàn)的進(jìn)行，有效保證了車(chē)輛碰撞試驗(yàn)的安全性與準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：趙凱龍;韓剛;習(xí)波波;王章平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201621471062
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.08.25