1.一種車用軟管抗拉強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，包括底座和固定在底座上的測力計(jì)，測力計(jì)的測試端設(shè)置有用于固定軟管鉚件的固定卡夾，底座上設(shè)置有固定架，固定架包括兩個(gè)架板和設(shè)置于兩個(gè)架板之間的導(dǎo)軌，兩個(gè)架板之間設(shè)置有滑塊，滑塊上固定設(shè)置有用于固定軟管的定位夾，滑塊兩側(cè)面設(shè)置有與導(dǎo)軌相配合的滑槽，底座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)輪位于滑塊靠近測力計(jì)的一側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪為凸輪，轉(zhuǎn)動(dòng)輪的邊緣與滑塊靠近測力計(jì)的一側(cè)面抵接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用軟管抗拉強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述的定位夾包括定位條和位于定位條上的壓板，定位條上設(shè)置有用于對軟管定位的定位槽，壓板與定位條螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用軟管抗拉強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述的導(dǎo)軌為圓柱體桿件結(jié)構(gòu)，滑槽是與導(dǎo)軌間隙配合的圓弧槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種車用軟管抗拉強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪側(cè)面設(shè)置有搖柄。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種車用軟管抗拉強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述的測力計(jì)與底座之間設(shè)置有支架，支架包括斷面呈倒“凹”字形的支撐部和位于支撐部兩端的耳板，耳板與底座螺栓連接，測力計(jì)與支撐部螺栓連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種車用軟管抗拉強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述的架板斷面呈“凸”字形，架板底面與底座固定相連，導(dǎo)軌垂直貫穿架板的立面并與架板過盈配合。