1.一種多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，包括座體以及用于測(cè)量下車體的RPS點(diǎn)位的可調(diào)式測(cè)量組件，所述座體上設(shè)有與下車體不同RPS點(diǎn)位相對(duì)應(yīng)的位置可拆卸地設(shè)有定位板，所述定位板上設(shè)有多個(gè)第一定位孔，所述測(cè)量組件通過定位銷固定在所述定位板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述測(cè)量組件包括支座、緊固連接在所述支座頂部的調(diào)整組件以及可拆卸地安裝在所述調(diào)整組件上的測(cè)量支架；所述支座的底部設(shè)有固定平臺(tái)，所述固定平臺(tái)上設(shè)有與所述定位板上的第一定位孔相適配的固定孔，定位銷依次穿過所述固定孔及第一定位孔將所述支座固定在所述定位板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述調(diào)整組件包括第一調(diào)整塊及支架固定座；所述支座的頂部設(shè)有安裝平臺(tái)，所述支架固定座及第一調(diào)整塊依次疊加在所述安裝平臺(tái)上并緊固連接；所述測(cè)量支架的底部緊固連接有支架限位塊，所述支架固定座上設(shè)有第二定位孔，所述測(cè)量支架通過所述支架限位塊與所述支架固定座的第二定位孔緊固連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述調(diào)整組件還包括第二調(diào)整塊，所述支架固定座相鄰的兩個(gè)側(cè)邊位置設(shè)有定位擋塊，所述第二調(diào)整塊被壓緊在所述定位擋塊與所述支架限位塊的側(cè)壁之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述調(diào)整組件還包括墊塊，所述墊塊緊固連接在所述支座的安裝平臺(tái)上，所述第一調(diào)整塊被壓緊在所述支架固定座與所述墊塊之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述測(cè)量支架的頂部可拆卸地設(shè)有與下車體的基準(zhǔn)孔適配的基準(zhǔn)定位組件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述基準(zhǔn)定位組件包括基準(zhǔn)銷、基準(zhǔn)定位臺(tái)及鎖緊螺母；所述基準(zhǔn)銷插接在所述測(cè)量支架的頂部，所述基準(zhǔn)定位臺(tái)與所述基準(zhǔn)銷套接且與所述測(cè)量支架的頂部緊固連接，所述基準(zhǔn)銷的上端伸出所述基準(zhǔn)定位臺(tái)，且在所述基準(zhǔn)銷的上端部設(shè)有外螺紋，所述鎖緊螺母旋合在所述基準(zhǔn)銷的上端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述定位板上設(shè)置的第一定位孔呈矩陣式分布。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，相鄰兩個(gè)第一定位孔的間距為25mm-35mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車型通用式下車體組合測(cè)量裝置，其特征在于，所述座體上設(shè)有與下車體不同RPS點(diǎn)位相對(duì)應(yīng)的位置緊固連接有墊板，所述定位板緊固連接在所述墊板上。