本實(shí)用新型涉及設(shè)備檢測(cè)裝置，尤其涉及一種一次動(dòng)觸頭的檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

目前，國(guó)內(nèi)外的一次動(dòng)觸頭有許多的生產(chǎn)廠家，動(dòng)觸頭的型號(hào)有許多，但基本都是通過(guò)觸頭的張緊力將觸片夾住，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的功能。為了檢測(cè)一次動(dòng)觸頭的質(zhì)量，如觸頭的張緊力，觸頭的表面處理層的磨損情況等都需要專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，目前，國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有簡(jiǎn)單的檢測(cè)裝置。

本發(fā)明提及的一種通過(guò)氣缸作為動(dòng)力的一次動(dòng)觸頭檢測(cè)裝置，裝置簡(jiǎn)單，可以檢測(cè)多個(gè)數(shù)據(jù)，且與實(shí)際的工作環(huán)境完全一致，檢測(cè)的數(shù)據(jù)合理可靠。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問(wèn)題中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種一次動(dòng)觸頭的檢測(cè)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種一次動(dòng)觸頭的檢測(cè)裝置，包括：

氣缸，所述氣缸通過(guò)螺栓固定安裝在工作臺(tái)的左側(cè)；

測(cè)力計(jì)，所述測(cè)力計(jì)通過(guò)螺紋連接的方法與所述氣缸的缸桿連接；

連接塊，所述連接塊的左側(cè)與所述測(cè)力計(jì)連接，所述連接塊的右側(cè)中心加工孔；

導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊通過(guò)螺栓安裝在所述工作臺(tái)上，所述導(dǎo)向塊的中間加工導(dǎo)向槽放置所述連接塊；

檢測(cè)觸片，所述檢測(cè)觸片的左側(cè)進(jìn)入到所述孔內(nèi)，通過(guò)定位螺栓、固定；

一次動(dòng)觸頭，所述一次動(dòng)觸頭安裝在所述工作臺(tái)的右邊。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣缸帶有磁環(huán)，通過(guò)控制磁環(huán)的位置來(lái)確定氣缸的行程。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)向塊的一側(cè)安裝標(biāo)尺。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接塊的一側(cè)安裝計(jì)量頭與所述標(biāo)尺對(duì)應(yīng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述檢測(cè)觸片的左側(cè)對(duì)稱(chēng)加工定位槽。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述一次動(dòng)觸頭包括上下各一片固定片，中間通過(guò)彈簧安裝觸頭，所述固定片上加工定位孔。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.采用氣缸作為動(dòng)力，氣缸帶有磁環(huán)，通過(guò)控制磁環(huán)的位置來(lái)確定氣缸的行程，即確定檢測(cè)觸片進(jìn)入觸頭處的深度，控制簡(jiǎn)單，操作方便，通用性強(qiáng)。

2.利用安裝導(dǎo)向塊，使連接塊帶動(dòng)的檢測(cè)觸片實(shí)新直線運(yùn)動(dòng)。

3.標(biāo)尺及計(jì)量頭的安裝，使操作者清楚看清檢測(cè)觸片運(yùn)動(dòng)的距離。

4.該裝置設(shè)計(jì)新穎，檢測(cè)方便，檢測(cè)的數(shù)據(jù)可作為生產(chǎn)一次動(dòng)觸頭的依據(jù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種一次動(dòng)觸頭的檢測(cè)裝置的俯視圖；

圖2為圖1中A部位的局部放大圖；

圖3為部件一次動(dòng)觸頭的俯視圖。

圖中：1、工作臺(tái)；2、氣缸；3、測(cè)力計(jì)；4、導(dǎo)向塊；5、標(biāo)尺；6、計(jì)量頭；7、連接塊；8、孔；9、檢測(cè)觸片；10、一次動(dòng)觸頭；11、定位螺栓；12、定位槽；13、固定片；14、觸頭；15、定位孔。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種一次動(dòng)觸頭的檢測(cè)裝置，包括：氣缸2通過(guò)螺栓固定安裝在工作臺(tái)1的左側(cè)，氣缸2帶有磁環(huán)，通過(guò)控制磁環(huán)的位置來(lái)確定氣缸的行程，即確定檢測(cè)觸片進(jìn)入觸頭處的深度。測(cè)力計(jì)3通過(guò)螺紋連接的方法與氣缸2的缸桿連接；連接塊7的左側(cè)與測(cè)力計(jì)3連接，連接塊7的右側(cè)中心加工孔8；導(dǎo)向塊4通過(guò)螺栓安裝在工作臺(tái)1上，導(dǎo)向塊4的中間加工導(dǎo)向槽放置連接塊7；導(dǎo)向塊4的一側(cè)安裝標(biāo)尺5，連接塊7的一側(cè)安裝計(jì)量頭6與標(biāo)尺5對(duì)應(yīng)，方便操作者清楚看清檢測(cè)觸片運(yùn)動(dòng)的距離。檢測(cè)觸片9的左側(cè)進(jìn)入到孔8內(nèi)，檢測(cè)觸片9的左側(cè)對(duì)稱(chēng)加工定位槽12。定位螺栓11通過(guò)作用在定位槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)觸片的固定；一次動(dòng)觸頭10安裝在工作臺(tái)1的右邊。一次動(dòng)觸頭10包括上下各一片固定片13，中間通過(guò)彈簧安裝觸頭14，固定片13上加工定位孔15。

采用氣缸作為動(dòng)力，氣缸帶有磁環(huán)，通過(guò)控制磁環(huán)的位置來(lái)確定氣缸的行程，即確定檢測(cè)觸片進(jìn)入觸頭處的深度，控制簡(jiǎn)單，操作方便，通用性強(qiáng)。利用安裝導(dǎo)向塊，使連接塊帶動(dòng)的檢測(cè)觸片實(shí)新直線運(yùn)動(dòng)。標(biāo)尺及計(jì)量頭的 安裝，使操作者清楚看清檢測(cè)觸片運(yùn)動(dòng)的距離。該裝置設(shè)計(jì)新穎，檢測(cè)方便，檢測(cè)的數(shù)據(jù)可作為生產(chǎn)一次動(dòng)觸頭的依據(jù)。

具體使用時(shí)，為方便理解本實(shí)用新型，結(jié)合附圖進(jìn)行描述；

檢測(cè)時(shí)，將不同的待檢測(cè)一次動(dòng)觸頭通過(guò)定位孔固定在工作臺(tái)上，調(diào)節(jié)氣缸磁環(huán)的位置，使檢測(cè)觸片進(jìn)入到觸頭處的位置正好，通過(guò)氣缸的反復(fù)動(dòng)作檢測(cè)觸頭的閉合力(通過(guò)觀察測(cè)力計(jì)的數(shù)據(jù)顯示)及檢測(cè)觸頭表面涂層的磨損情況。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。