一種氣瓶跌落試驗裝置用夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及氣瓶檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種氣瓶跌落試驗裝置用夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]以燃燒天然氣為動力型汽車(以下簡稱“燃?xì)馄嚒?憑借其在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢，已經(jīng)成為世界上公認(rèn)的高效能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車，在倍受各國政府高度重視的同時被大量推廣應(yīng)用于市場，據(jù)調(diào)研，燃?xì)馄囋跉W洲、北美洲、澳洲、亞洲、南美洲的市場占有率均逐年遞升，可以預(yù)見，燃?xì)馄嚰磳⒃谑澜绶秶鷥?nèi)形成應(yīng)用高潮。
[0003]隨著LNG(Liquefied Natural Gas，液化天然氣)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，LNG以其儲運空間和成本更低，熱值更高等特點引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，僅我國每年進(jìn)口 LNG就達(dá)3000萬噸，LNG的推廣使得燃?xì)馄噺腃NG車輛一枝獨秀發(fā)展為CNG和LNG車輛平分秋色。有數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)年產(chǎn)LNG氣瓶約4?5萬只，且每年以幾何級數(shù)上升，市場前景十分廣闊。
[0004]用于儲存LNG的真空絕熱氣瓶又稱LNG氣瓶，其安全性能試驗包括振動試驗、火燒試驗、跌落試驗等。目前LNG行業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)主要參考美國及歐洲標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)LNG屬于新興產(chǎn)業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化工作還處于起步階段。國內(nèi)LNG氣瓶檢測技術(shù)和檢測設(shè)備主要參考國外標(biāo)準(zhǔn)或借鑒其他氣瓶檢測手段，目前尚不成熟。
[0005]由于LNG氣瓶一般裝在集裝箱卡車或者大型公交車上，汽車在行駛中有可能產(chǎn)生翻車或其他異常情況，為了檢驗LNG車載氣瓶受沖擊后的完整性，防止其因跌落產(chǎn)生真空失效后，瓶裝液體大量氣化產(chǎn)生燃爆，因此必須要經(jīng)跌落試驗來模擬此過程。由于LNG氣瓶的規(guī)格較多，瓶體直徑各不相同，因此現(xiàn)有技術(shù)中還沒有能夠滿足所有LNG氣瓶規(guī)格的夾具。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種氣瓶跌落試驗裝置用夾具，能夠滿足所有規(guī)格的氣瓶。
[0007]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種氣瓶跌落試驗裝置用夾具，包括移動橫梁和三個卡爪組件，所述移動橫梁的上表面設(shè)有三根相交于一點的直線滑槽，所述卡爪組件包括卡爪和傳動機(jī)構(gòu)，三個卡爪分別位于三根直線滑槽內(nèi)，并穿過直線滑槽使得卡爪的卡勾位于移動橫梁的下方;所述傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在直線滑槽的一端，并與所述卡爪相連，用于驅(qū)動所述卡爪在直線滑槽內(nèi)滑動。
[0008]所述三根直線滑槽的交點為所述移動橫梁的中心點。
[0009]所述三根直線滑槽兩兩間的夾角為120度。
[0010]所述傳動機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸的活塞桿與卡爪相連。
[0011]有益效果
[0012]由于采用了上述的技術(shù)方案，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果:本實用新型的夾具由三個卡爪和一個移動橫梁組成，移動橫梁上設(shè)計了滑動軌道槽，可以滿足卡爪在軌道槽內(nèi)滑動，任意改變卡爪夾持直徑，滿足不同規(guī)格氣瓶夾持要求。
【附圖說明】

[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0016]本實用新型的實施方式涉及一種氣瓶跌落試驗裝置用夾具，如圖1和圖2所示，包括移動橫梁I和三個卡爪組件，所述移動橫梁I的上表面設(shè)有三根相交于一點的直線滑槽2，其中，所述三根直線滑槽2的交點為所述移動橫梁I的中心點，如此可以確保氣瓶始終在移動橫梁I的中心位置，所述三根直線滑槽2兩兩間的夾角為120度，如此三個卡爪同時進(jìn)行氣瓶釋放時，能夠確保氣瓶在沒有外力作用下進(jìn)行自由落體運動。所述卡爪組件包括卡爪3和傳動機(jī)構(gòu)4，三個卡爪3分別位于三根直線滑槽2內(nèi)，并穿過直線滑槽2使得卡爪3的卡勾位于移動橫梁I的下方;所述傳動機(jī)構(gòu)4設(shè)置在直線滑槽2的一端，并與所述卡爪3相連，用于驅(qū)動所述卡爪3在直線滑槽2內(nèi)滑動。其中，傳動機(jī)構(gòu)4可以采用氣缸，氣缸的活塞桿與卡爪相連，在氣缸的推動下能夠使得卡爪沿著直線滑槽滑動。
[0017]不難發(fā)現(xiàn)，本實用新型的夾具由三個卡爪和一個移動橫梁組成，移動橫梁上設(shè)計了滑動軌道槽，可以滿足卡爪在軌道槽內(nèi)滑動，任意改變卡爪夾持直徑，滿足不同規(guī)格氣瓶夾持要求。
【主權(quán)項】
1.一種氣瓶跌落試驗裝置用夾具，包括移動橫梁和三個卡爪組件，其特征在于，所述移動橫梁的上表面設(shè)有三根相交于一點的直線滑槽，所述卡爪組件包括卡爪和傳動機(jī)構(gòu)，三個卡爪分別位于三根直線滑槽內(nèi)，并穿過直線滑槽使得卡爪的卡勾位于移動橫梁的下方；所述傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在直線滑槽的一端，并與所述卡爪相連，用于驅(qū)動所述卡爪在直線滑槽內(nèi)滑動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶跌落試驗裝置用夾具，其特征在于，所述三根直線滑槽的交點為所述移動橫梁的中心點。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶跌落試驗裝置用夾具，其特征在于，所述三根直線滑槽兩兩間的夾角為120度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶跌落試驗裝置用夾具，其特征在于，所述傳動機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸的活塞桿與卡爪相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣瓶跌落試驗裝置用夾具，包括移動橫梁和三個卡爪組件，所述移動橫梁的上表面設(shè)有三根相交于一點的直線滑槽，所述卡爪組件包括卡爪和傳動機(jī)構(gòu)，三個卡爪分別位于三根直線滑槽內(nèi)，并穿過直線滑槽使得卡爪的卡勾位于移動橫梁的下方；所述傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在直線滑槽的一端，并與所述卡爪相連，用于驅(qū)動所述卡爪在直線滑槽內(nèi)滑動。本實用新型能夠滿足所有規(guī)格的氣瓶。
【IPC分類】G01M7/08
【公開號】CN205384130
【申請?zhí)枴緾N201620013278
【發(fā)明人】袁奕雯, 王化南, 金彥
【申請人】上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年1月8日