技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及軌道車輛彈性車輪加載試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種軌道車輛彈性車輪加載試驗(yàn)臺(tái)，包括基座、疲勞加載組件、靜態(tài)加載組件以及載荷加載組件，所述載荷加載組件能夠?qū)Ρ辉囓囕喪┘虞S向和徑向的力，疲勞加載組件以及靜態(tài)加載組件設(shè)置在所述基座上，所述疲勞加載組件包括驅(qū)動(dòng)組件以及制動(dòng)組件，所述疲勞加載組件配合所述載荷加載組件模擬被試車輪運(yùn)動(dòng)過程的工況，所述靜態(tài)加載組件能夠固定所述被試車輪并配合所述載荷加載組件模擬被試車輪靜態(tài)時(shí)的工況。本發(fā)明可以模擬彈性車輪在靜止或者不同運(yùn)動(dòng)速度下的綜合受力情況，獲得全面的考核數(shù)據(jù)，從而為彈性車輪的生產(chǎn)加工、性能改進(jìn)等提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。

技術(shù)研發(fā)人員：郝巖研;尹濤;竇雪川;王有杰;侯京鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京強(qiáng)度環(huán)境研究所;天津航天瑞萊科技有限公司
文檔號(hào)碼：201611252554
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.05.31