技術(shù)編號：12448225
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道車輛彈性車輪加載試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道車輛彈性車輪加載試驗(yàn)臺。背景技術(shù)當(dāng)軌道車輛運(yùn)行于市區(qū)地面或者高架橋上時，輪軌噪聲給沿線居住環(huán)境帶來了嚴(yán)重影響，于是彈性車輪應(yīng)用而生。彈性車輪的基本結(jié)構(gòu)是在鋼質(zhì)車輪輪箍和鋼質(zhì)車輪輪芯之間嵌裝橡膠件，提升軌道車輛的運(yùn)行平穩(wěn)性，降低運(yùn)行過程中的振動噪聲，改善輪軌磨損。目前的彈性車的嵌裝輪橡膠件多采用V形布置，該布置方式使得彈性車輪同時具備軸向剛度和徑向剛度。相關(guān)研究結(jié)果表明，彈性車輪與剛性車輪相比，彈性車輪可以降低噪聲5～8dB，而對于頻率為...
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