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缸蓋氣門鎖夾激光測量的制造方法

文檔序號(hào):6173501閱讀:314來源:國知局
缸蓋氣門鎖夾激光測量的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī),具體的說是一種用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門鎖夾裝配正確與否的自動(dòng)檢測設(shè)備,屬于檢測設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括機(jī)架,機(jī)架上部固定操作箱,操作箱下方設(shè)有測量平臺(tái)。測量平臺(tái)上固定絲桿支架,絲桿支架上安裝絲桿。絲桿一端連接驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī),絲桿上通過螺紋連接移動(dòng)托板。移動(dòng)托板下端連接橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu),橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)下端分別連接排氣側(cè)激光頭和進(jìn)氣側(cè)激光頭。機(jī)架中部設(shè)有機(jī)動(dòng)軌道,機(jī)動(dòng)軌道內(nèi)滑動(dòng)連接定位平臺(tái),定位平臺(tái)上設(shè)有定位托盤。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理、動(dòng)作可靠;可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)工件的測量、分析和判定,測試精度高,準(zhǔn)確度高。
【專利說明】缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī),具體的說是一種用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門鎖夾裝配正確與否的自動(dòng)檢測設(shè)備,屬于檢測設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)能的逐年提高和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量召回政策的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)“零”裝配失誤成為眾多發(fā)動(dòng)機(jī)廠的質(zhì)量目標(biāo)。因發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門鎖夾尺寸小,裝配難度高,單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)鎖夾數(shù)量多(4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)有32個(gè)鎖夾),且人工檢查裝配是否正確不易等因素,缸蓋氣門鎖夾裝配故障成為發(fā)動(dòng)機(jī)較為常見的多故障點(diǎn)。
[0003]歐美已有較為專業(yè)的集成鎖夾激光檢測系統(tǒng),但價(jià)格均在120萬以上,成本較高。國內(nèi)常用的數(shù)碼拍照及氣密檢測均難以保證100%的檢錯(cuò)率,且有較高的將合格品誤判為不良品的誤判率。
[0004]因此,采用通用激光測量頭及專用測量分析軟件,打破國外壟斷,降低成本成為眾多發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的迫切需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī),能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)工件的測量、分析和判定,并通過報(bào)警來提示操作人員取走不合格工件;測試精度高,準(zhǔn)確度高,并不會(huì)產(chǎn)生誤判。
[0006]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī)包括機(jī)架,其特征是:機(jī)架上部固定操作箱,操作箱下方設(shè)有測量平臺(tái)。測量平臺(tái)上固定絲桿支架,絲桿支架上安裝絲桿。絲桿一端連接驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī),絲桿上通過螺紋連接移動(dòng)托板。移動(dòng)托板下端連接橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu),橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)下端分別連接排氣側(cè)激光頭和進(jìn)氣側(cè)激光頭。機(jī)架中部設(shè)有機(jī)動(dòng)軌道,機(jī)動(dòng)軌道內(nèi)滑動(dòng)連接定位平臺(tái),定位平臺(tái)上設(shè)有定位托盤。機(jī)架下部設(shè)有頂升氣缸支架,頂升氣缸支架上固定頂升氣缸。頂升氣缸的活塞桿上端連接頂升支架,頂升支架上平面沿圓周方向均勻設(shè)有多個(gè)定位銷。
[0007]進(jìn)一步的,橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在移動(dòng)托板上的橫向氣缸,橫向氣缸的活塞桿前端連接橫向滑塊,橫向滑塊滑動(dòng)連接設(shè)置在移動(dòng)托板底端的橫向滑軌。
[0008]進(jìn)一步的,排氣側(cè)激光頭和進(jìn)氣側(cè)激光頭在橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)上左右對(duì)稱設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步的,定位托盤上表面沿圓周方向設(shè)有多個(gè)定位塊。
[0010]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理、動(dòng)作可靠;采用反射式激光測量技術(shù)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門鎖夾裝配正確與否的自動(dòng)檢測設(shè)備;由于采用了先進(jìn)的自動(dòng)化控制技術(shù)結(jié)合專用數(shù)據(jù)分析軟件,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)工件的測量、分析和判定,并通過報(bào)警來提示操作人員取走不合格工件;測試精度高,準(zhǔn)確度高,能夠?qū)崿F(xiàn)100%的檢錯(cuò)率,并不會(huì)產(chǎn)生誤判?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明主視圖。
[0012]圖2為本發(fā)明側(cè)視圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:1_操作箱、2-移動(dòng)托板、3-伺服電機(jī)、4-絲桿、5-絲桿支架、6-測量平臺(tái)、7-定位平臺(tái)、8-定位塊、9-定位托盤、10-定位銷、11-頂升支架、12-頂升氣缸、13-機(jī)架、14-橫向氣缸、15-橫向滑軌、16-橫向滑塊、17-排氣側(cè)激光頭、18-進(jìn)氣側(cè)激光頭、19-頂升氣缸支架、20-機(jī)動(dòng)軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
如圖f 2所示,本發(fā)明主要包括機(jī)架13,機(jī)架13上部固定操作箱1,操作箱I下方設(shè)有測量平臺(tái)6。測量平臺(tái)6上固定絲桿支架5,絲桿支架5上安裝絲桿4。絲桿4 一端連接驅(qū)動(dòng)絲桿4轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)3,絲桿4上通過螺紋連接移動(dòng)托板2,絲桿3轉(zhuǎn)動(dòng)使得移動(dòng)托板2沿著絲桿4移動(dòng)。
[0015]移動(dòng)托板2下端連接橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu),橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)下端分別連接排氣側(cè)激光頭17和進(jìn)氣側(cè)激光頭18,排氣側(cè)激光頭17和進(jìn)氣側(cè)激光頭18在橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)上左右對(duì)稱設(shè)置。
[0016]所述橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在移動(dòng)托板2上的橫向氣缸14,橫向氣缸14的活塞桿前端連接橫向滑塊16,橫向滑塊16滑動(dòng)連接設(shè)置在移動(dòng)托板2底端的橫向滑軌15。
[0017]機(jī)架13中部設(shè)有機(jī)動(dòng)軌道20,機(jī)動(dòng)軌道20內(nèi)滑動(dòng)連接定位平臺(tái)7,定位平臺(tái)7上設(shè)有定位托盤9,定位托盤9上表面沿圓周方向設(shè)有多個(gè)定位塊8。
[0018]機(jī)架13下部設(shè)有頂升氣缸支架19,頂升氣缸支架19上固定頂升氣缸12。頂升氣缸12的活塞桿上端連接頂升支架11,頂升支架11上平面沿圓周方向均勻設(shè)有多個(gè)定位銷
10。所述定位銷10能夠在頂升氣缸12的推動(dòng)下穿過定位托盤9的定位孔進(jìn)入工件的銷孔,對(duì)工件進(jìn)行定位。
[0019]在使用時(shí),通過選用PC機(jī)、PLC機(jī),可將工件的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和存儲(chǔ),以便對(duì)工件進(jìn)行檢測和分析。同時(shí),PC機(jī)、PLC機(jī)所攜帶的顯示器可進(jìn)一步提高人機(jī)操作性。
[0020]在使用中結(jié)合數(shù)據(jù)分析軟件,可以分析計(jì)算出氣門高度,鎖片高度,彈簧座圈高度,并對(duì)氣門與鎖片高度差,氣門與彈簧座圈高度差進(jìn)行分析和判定。
[0021]本發(fā)明的工作原理是:使用時(shí),被測工件放入定位托盤,由機(jī)動(dòng)軌道送入測量工位。頂升氣缸上升,帶動(dòng)定位銷進(jìn)入被測工件的銷孔,直至上升到位。工件定位完成后,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)托板2左右移動(dòng),進(jìn)氣側(cè)激光頭和排氣側(cè)激光頭分別對(duì)被測工件的氣門、鎖片和彈簧座圈的高度進(jìn)行檢測,直至左端位置停止。橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)進(jìn)氣側(cè)激光頭和排氣側(cè)激光頭橫向移動(dòng)。操作箱結(jié)合專用數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判定。若合格,工件自動(dòng)放行到下一工位;不合格,設(shè)備停止運(yùn)行并報(bào)警。人工搬出返修不合格工件后,重新測量該工件。
【權(quán)利要求】
1.一種缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī),包括機(jī)架(13),其特征是:所述機(jī)架(13)上部固定操作箱(1),操作箱(I)下方設(shè)有測量平臺(tái)(6);測量平臺(tái)(6)上固定絲桿支架(5),絲桿支架(5)上安裝絲桿(4);絲桿(4) 一端連接驅(qū)動(dòng)絲桿(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)(3),絲桿(4)上通過螺紋連接移動(dòng)托板(2);移動(dòng)托板(2)下端連接橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu),橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)下端分別連接排氣側(cè)激光頭(17)和進(jìn)氣側(cè)激光頭(18);機(jī)架(13)中部設(shè)有機(jī)動(dòng)軌道(20),機(jī)動(dòng)軌道(20)內(nèi)滑動(dòng)連接定位平臺(tái)(7 ),定位平臺(tái)(7 )上設(shè)有定位托盤(9 );機(jī)架(13 )下部設(shè)有頂升氣缸支架(19),頂升氣缸支架(19)上固定頂升氣缸(12);頂升氣缸(12)的活塞桿上端連接頂升支架(11),頂升支架(11)上平面沿圓周方向均勻設(shè)有多個(gè)定位銷(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī),其特征是:所述橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在移動(dòng)托板(2)上的橫向氣缸(14),橫向氣缸(14)的活塞桿前端連接橫向滑塊(16),橫向滑塊(16 )滑動(dòng)連接設(shè)置在移動(dòng)托板(2 )底端的橫向滑軌(15 )。
3.如權(quán)利要求1所述的缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī),其特征是:所述排氣側(cè)激光頭(17)和進(jìn)氣側(cè)激光頭(18)在橫向微動(dòng)機(jī)構(gòu)上左右對(duì)稱設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的缸蓋氣門鎖夾激光測量機(jī),其特征是:所述定位托盤(9)上表面沿圓周方向設(shè)有多個(gè)定位塊(8)。
【文檔編號(hào)】G01N21/88GK103439335SQ201310370057
【公開日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】蔣文郁, 陳小森, 邱炳奇, 賀黎明 申請(qǐng)人:無錫市邁日機(jī)器制造有限公司
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