專利名稱：軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)
量裝置。
背景技術(shù)：
軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置是安裝在反饋桿上。反饋桿在主軸空腔內(nèi)經(jīng)過多段連接，反饋桿一端連接輪葉片操作架，另一端連接到安裝于受油器旋轉(zhuǎn)軸頂部的輪葉反饋裝置，受油器旋轉(zhuǎn)軸與主軸固定連接。在機(jī)組運(yùn)行過程中，反饋桿與主軸作同步旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)發(fā)生一定的軸向位移，而通過測(cè)量反饋桿的軸向位移便可反映輪葉片的開度狀態(tài)。傳統(tǒng)的輪葉開度反饋位移傳感器裝置安裝在輪葉開度反饋桿上端部，它是通過一塊鋼性擋板將套在反饋桿的軸承套與傳感器的配套滑塊直接形成連接，反饋桿發(fā)生軸向位移時(shí)，便通過這塊鋼性擋板傳遞到傳感器的配套滑塊，從而測(cè)出反饋桿的軸向位移，便計(jì)算出轉(zhuǎn)葉片的開度。由于機(jī)組在不同的負(fù)荷工況下運(yùn)行，而且反饋桿除了本身受驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)外，還會(huì)受到鋼性擋板的牽扯徑向力，因此反饋桿在隨機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，帶動(dòng)輪葉開度反饋位移傳感器裝置運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生跳動(dòng)，使位移傳感器反饋到調(diào)速器控制系統(tǒng)的信號(hào)不穩(wěn)定或者不夠準(zhǔn)確，從而影響調(diào)速器控制系統(tǒng)的動(dòng)作，致使機(jī)組輪葉開度控制步進(jìn)電機(jī)在某一運(yùn)行工況下，頻繁動(dòng)作對(duì)輪葉進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作調(diào)節(jié)，步進(jìn)電機(jī)發(fā)燙，調(diào)速器壓油裝置高壓油泵啟、停頻繁，油溫升高以及監(jiān)控系統(tǒng)頻繁報(bào)輪葉反饋中間傳感器故障信號(hào)等問題，降低調(diào)速器壓油裝置高壓油泵的使用壽命，造成調(diào)速系統(tǒng)的頻繁動(dòng)作調(diào)節(jié)，并對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組的輪葉操作、控制系統(tǒng)及設(shè)備造成不利的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)測(cè)測(cè)值穩(wěn)定、準(zhǔn)確的軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，以保證機(jī)組及其輔助設(shè)備的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:本實(shí)用新型軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，包括可調(diào)節(jié)高度的導(dǎo)向支架，傳感器和擋板分別安裝在導(dǎo)向支架的兩側(cè)，擋板的一側(cè)與導(dǎo)向支架滑動(dòng)配合安裝，擋板的另一側(cè)通過軸承及軸承蓋與連接軸形成連接，連接軸安裝在反饋桿的頂部并與反饋桿緊固連接，其特征在于，導(dǎo)向支架的頂部橫桿上安裝有兩個(gè)分別位于導(dǎo)向支架兩側(cè)的導(dǎo)向輪，鋼絲繩的一端與擋板緊固連接，另一端依次繞過兩個(gè)導(dǎo)向輪后連接平衡塊，平衡塊通過桿件與傳感器的配套滑塊連接。本實(shí)用新型軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，所述傳感器設(shè)有至少兩個(gè)，傳感器的配套滑塊均與平衡塊形成固定連接。本實(shí)用新型軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，所述擋板通過軸承及軸承蓋與連接軸形成連接的結(jié)構(gòu)是:連接軸上安裝有單列滾珠球軸承和推力軸承，單列滾珠球軸承上緊套有軸承蓋，軸承蓋與擋板通過螺栓緊固連接，推力軸承的頂部有鎖緊螺母。本實(shí)用新型通過對(duì)輪葉開度反饋位移傳感器傳動(dòng)裝置的改造，消除因輪葉反饋桿運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生跳動(dòng)、擺動(dòng)對(duì)輪葉開度反饋位移傳感器帶來的干擾不利影響，提高實(shí)測(cè)測(cè)值的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，以保證機(jī)組及其輔助設(shè)備的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，并同時(shí)延長(zhǎng)機(jī)組主機(jī)及其輔助設(shè)備的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的右視示意圖。圖中:I一軸承蓋，2—推力軸承，3—鎖緊螺母，4一墊片，5—單列滾珠球軸承，6—連接軸，7—擋板，8—橫桿，9一導(dǎo)向輪，10—鋼絲繩，11 一傳感器，12—導(dǎo)向支架，13—平衡塊，14 一配套滑塊，15—反饋桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，包括可調(diào)節(jié)高度的導(dǎo)向支架12，導(dǎo)向支架12由上下兩部分通過螺栓連接構(gòu)成，上部設(shè)有橫桿8，橫桿8上安裝有兩個(gè)分別位于導(dǎo)向支架12兩側(cè)的傳感器11和擋板7分別安裝在導(dǎo)向支架12的兩側(cè)，擋板7的一側(cè)與導(dǎo)向支架12通過滑動(dòng)配合安裝，與反饋桿15緊固連接的連接軸6上安裝有單列滾珠球軸承5和推力軸承2，單列滾珠球軸承5上緊套有軸承蓋1，軸承蓋I與擋板7通過螺栓緊固連接，推力軸承2的頂部有鎖緊螺母3，推力軸承2與鎖緊螺母3之間安裝有墊片4。鋼絲繩10的一端與擋板7緊固連接，另一端依次繞過兩個(gè)導(dǎo)向輪9后連接平衡塊13，平衡塊13通過桿件與傳感器11的配套滑塊14固定連接。由于發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)通常設(shè)有備用的控制系統(tǒng)，因此，所述的傳感器設(shè)有兩個(gè)，也可以根據(jù)其它需要設(shè)置多個(gè)，傳感器的配套滑塊均與平衡塊形成固定連接。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，反饋桿與主軸是同步旋轉(zhuǎn)的，在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)發(fā)生一定的軸向位移，當(dāng)反饋桿作上下移動(dòng)時(shí)，便通過單列滾珠球軸承及軸承蓋帶動(dòng)擋板沿導(dǎo)向支架作上下滑動(dòng)，通過鋼絲繩連接的平衡塊也隨之進(jìn)行上下移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)傳感器的配套滑塊移動(dòng)，因此測(cè)量出反饋桿的軸向位移，并反映出輪葉片的開度狀態(tài)。本實(shí)用新型對(duì)輪葉開度測(cè)量裝置由原來的機(jī)械傳動(dòng)改為由鋼絲繩牽引的機(jī)械傳動(dòng)，通過鋼絲繩的柔性，消除反饋桿運(yùn)動(dòng)及大幅度擺動(dòng)、跳動(dòng)帶來的對(duì)輪葉開度反饋位移傳感器的不利影響，提高實(shí)測(cè)測(cè)值穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，以保證機(jī)組及其輔助設(shè)備的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
權(quán)利要求1.軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，包括可調(diào)節(jié)高度的導(dǎo)向支架，傳感器和擋板分別安裝在導(dǎo)向支架的兩側(cè)，擋板的一側(cè)與導(dǎo)向支架滑動(dòng)配合安裝，擋板的另一側(cè)通過軸承及軸承蓋與連接軸形成連接，連接軸安裝在反饋桿的頂部并與反饋桿緊固連接，其特征在于，導(dǎo)向支架的頂部橫桿上安裝有兩個(gè)分別位于導(dǎo)向支架兩側(cè)的導(dǎo)向輪，鋼絲繩的一端與擋板緊固連接，另一端依次繞過兩個(gè)導(dǎo)向輪后連接平衡塊，平衡塊通過桿件與傳感器的配套滑塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，其特征在于，所述傳感器設(shè)有至少兩個(gè)，傳感器的配套滑塊均與平衡塊形成固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，其特征在于，所述擋板通過軸承及軸承蓋與連接軸形成連接的結(jié)構(gòu)是:連接軸上安裝有單列滾珠球軸承和推力軸承，單列滾珠球軸承上緊套有軸承蓋，軸承蓋與擋板通過螺栓緊固連接，推力軸承的頂部有鎖緊螺母。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)輪葉開度反饋測(cè)量裝置，包括可調(diào)節(jié)高度的導(dǎo)向支架，傳感器和擋板分別安裝在導(dǎo)向支架的兩側(cè)，擋板的一側(cè)與導(dǎo)向支架滑動(dòng)配合安裝，擋板的另一側(cè)通過軸承及軸承蓋與連接軸形成連接，連接軸安裝在反饋桿的頂部并與反饋桿緊固連接，導(dǎo)向支架的頂部橫桿上安裝有兩個(gè)分別位于導(dǎo)向支架兩側(cè)的導(dǎo)向輪，鋼絲繩的一端與擋板緊固連接，另一端依次繞過兩個(gè)導(dǎo)向輪后連接平衡塊，平衡塊通過桿件與傳感器的配套滑塊連接。本實(shí)用新型裝置提高了實(shí)測(cè)測(cè)值的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，以保證機(jī)組及其輔助設(shè)備的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，并同時(shí)延長(zhǎng)機(jī)組主機(jī)及其輔助設(shè)備的使用壽命。
文檔編號(hào)G01B21/02GK203037237SQ201220730920
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者戴明高, 葛凱 申請(qǐng)人:廣西平班水電開發(fā)有限公司