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燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構的制作方法

文檔序號:5927700閱讀:225來源:國知局
專利名稱:燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及燃油液位傳感器領域技術,尤其是指一種燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構。
背景技術
如圖1和圖2所示,為現(xiàn)有之燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其包括有塑膠主體10'和濾網20',該塑膠主體10'的兩側邊均設置卡槽11',該濾網20'通過封邊和切斷而于濾網20'的兩相對側邊上形成有連接孔21',組裝時,將濾網20'兩相對側邊上的連接孔置于塑膠主體10'的兩側邊上,并利用金屬支撐柱30'壓入卡裝于對應的卡槽 11'中,該支撐柱30'同時穿過濾網20'之對應的連接孔21'以使得濾網20'固定安裝于塑膠主體10'上。上述現(xiàn)有的塑膠主體和濾網的具體結構,雖可提供給使用者將濾網固定安裝于塑膠主體上的功效,確實具有進步性,但是在實際使用時卻發(fā)現(xiàn)其自身結構和使用性能上仍存在有諸多不足,造成現(xiàn)有的燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構在實際應用上,未能達到最佳的使用效果和工作效能,現(xiàn)將其缺點歸納如下由于在組裝的時候要通過封邊和切斷制作連接孔,然后再利用支撐柱壓入卡裝塑膠主體中才能將濾網固定于塑膠主體上,其工序較多,組裝較為不便,同時,該支撐柱壓入卡裝塑膠主體后容易松動,從而導致濾網固定安裝不牢固。

實用新型內容有鑒于此,本實用新型針對現(xiàn)有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其能有效解決現(xiàn)有之濾網組裝時工序較多,組裝不便的問題。本實用新型的另一目的是提供一種燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其能有效解決現(xiàn)有之濾網固定安裝不牢固的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下之技術方案—種燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,包括有塑膠主體和覆蓋于該塑膠主體外環(huán)面上的濾網,該濾網的第一側邊埋入該塑膠主體中,該濾網的第二側邊與塑膠主體固定連接。作為一種優(yōu)選方案,所述塑膠主體上設置有至少一第一成型孔,該第一成型孔位于濾網之第一側邊與塑膠主體之間的連接處。作為一種優(yōu)選方案,所述濾網的第二側邊與一支撐柱鑲嵌成型,且該支撐柱壓入卡裝固定于塑膠主體上。作為一種優(yōu)選方案,所述支撐柱上設置有至少一第二成型孔,該第二成型孔位于濾網之第二側邊與支撐柱之間的連接處。作為一種優(yōu)選方案,所述塑膠主體的上端設置有卡槽,塑膠主體的下端設置有卡孔,該支撐柱的上端壓入卡裝于該卡槽中,該支撐柱的下端嵌于該卡孔中。作為一種優(yōu)選方案,所述支撐柱進一步通過固定件鎖固于塑膠主體上。作為一種優(yōu)選方案,所述固定件為螺絲。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果,具體而言,由上述技術方案可知一、通過利用濾網的第一側邊埋入該塑膠主體中,配合利用該濾網的第二側邊與塑膠主體上,取代了傳統(tǒng)之利用兩金屬支撐柱壓入卡裝塑膠主體中實現(xiàn)濾網安裝的方式, 利于減少組裝工序,降低成本,并且組裝更加方便,有利于提高產品的生產組裝效率,同時本實用新型的組裝方式可使濾網更加緊貼于塑膠主體上,利于提高過濾效果。二、通過進一步配合利用濾網的第二側邊與支撐柱鑲嵌成型,并將支撐柱壓入卡裝于塑膠主體上,取代了傳統(tǒng)濾網雙邊對折后通過超聲波將兩邊熔合起來的方式,本實用新型只需將濾網單邊埋入少許即可達到固定的效果,從而使得本實用新型之濾網的裁剪面積比傳統(tǒng)之濾網小,有利于節(jié)約原材料成本。三、通過進一步利用固定件將支撐柱鎖固塑膠主體上,實現(xiàn)了支撐柱的防轉功能, 使得支撐柱與塑膠主體卡裝固定后不容易發(fā)生松動,從而使得濾網的固定安裝更加牢固, 提高產品的組裝質量。為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效,
以下結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。


圖1是傳統(tǒng)之燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構的立體組裝示意圖圖2是圖1的分解圖3本實用新型之較佳實施例的組裝立體示意圖; 圖4是本實用新型之較佳實施例的分解圖; 圖5是本實用新型之較佳實施例組裝后的另一立體示意圖。 附圖標識說明
10'、塑膠主體 20'、濾網 30'、支撐柱
11、圓形座體
12、半圓柱體 101、固定孔 20、濾網
22、第二側邊 30、支撐柱 302、第二成型孔
11'、卡槽 21'、連接孔 10、塑膠主體 111、卡孔 121、卡槽 102、第一成型孔 21、第一側邊 201、網孔 301、通孔 40、固定件。
具體實施方式請參照圖3至圖5所示,其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構,包括有塑膠主體10和覆蓋于該塑膠主體10外環(huán)面上的濾網20。其中,該塑膠主體10包括有一圓形座體11和于該圓形座體11 一體向上延伸出的半圓柱體12。該濾網20上設置有多個網孔201,濾網20的第一側邊21埋入該塑膠主體10中之半圓柱體12的一側邊,該濾網20的第二側邊22與一支撐柱30鑲嵌成型,且該支撐柱30 壓入卡裝固定于塑膠主體10之半圓柱體12的另一側邊上,在本實施例中,該塑膠主體10 的上端設置卡槽121,該塑膠主體10的下端設置有卡孔111,該支撐柱30的上端壓入卡裝于該卡槽121中,該支撐柱30的下端嵌于該卡孔111中,以使得支撐柱30固定于塑膠主體 10上;當然,該濾網20的第二側邊22亦可通過其他方式固定連接于塑膠主體10上,不以為限。以及,該支撐柱30進一步通過固定件40鎖固于塑膠主體10上,在本實施例中,該固定件40為螺絲,當不局限于螺絲,該支撐柱30上設置有通孔301,對應的該塑膠主體10 上設置有固定孔101,該固定件40穿過通孔301與固定孔101螺合連接,從而將支撐柱30 鎖固于塑膠主體10上,以防止支撐柱30松動。另外,該塑膠主體10上設置有至少一第一成型孔102,在實施例中,該第一成型孔 102的數(shù)量為間隔排布的四個,第一成型孔102的數(shù)量不限,該第一成型孔102位于濾網20 之第一側邊21與塑膠主體10之間的連接處,該支撐柱30上設置有至少一第二成型孔302, 在本實施例中,該第二成型孔302的數(shù)量為間隔排布的四個,第二成型孔302的數(shù)量不限, 該第二成型孔302位于濾網20之第二側邊22與支撐柱30之間的連接處。該第一成型孔 102和第二成型孔302均可使得注塑成型時更好地固定濾網20的位置,使成型出的濾網20 不偏移、不歪斜,產品的結構更加穩(wěn)固。詳述本實施例的組裝過程如下組裝時,如圖1所示,首先,將濾網20的第二側邊22與支撐柱30 —體注塑成型; 接著,將濾網20的第一側邊21埋入塑膠主體10的一側邊而與塑膠主體10 —體注塑成型; 然后,將濾網20繞塑膠主體10之半圓柱體12半圓,使得濾網20覆蓋主體半圓柱體12的外環(huán)面,接著,將支撐柱30的下端插入卡孔111中,并使得支撐柱30的上端與卡槽12卡接。最后,利用固定件40穿過支撐柱30的通孔301而與固定孔101螺合連接固定,組裝完畢(如圖3和圖5所示)。本實用新型的設計重點在于首先,通過利用濾網的第一側邊埋入該塑膠主體中, 配合利用該濾網的第二側邊與塑膠主體上,取代了傳統(tǒng)之利用兩金屬支撐柱壓入卡裝塑膠主體中實現(xiàn)濾網安裝的方式,利于減少組裝工序,降低成本,并且組裝更加方便,有利于提高產品的生產組裝效率,同時本實用新型的組裝方式可使濾網更加緊貼于塑膠主體上,利于提高過濾效果。其次,通過進一步配合利用濾網的第二側邊與支撐柱鑲嵌成型,并將支撐柱壓入卡裝于塑膠主體上,取代了傳統(tǒng)濾網雙邊對折后通過超聲波將兩邊熔合起來的方式,本實用新型只需將濾網單邊埋入少許即可達到固定的效果,從而使得本實用新型之濾網的裁剪面積比傳統(tǒng)之濾網小,有利于節(jié)約原材料成本。最后,通過進一步利用固定件將支撐柱鎖固塑膠主體上,實現(xiàn)了支撐柱的防轉功能,使得支撐柱與塑膠主體卡裝固定后不容易發(fā)生松動,從而使得濾網的固定安裝更加牢固,提高產品的組裝質量。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1.一種燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,包括有塑膠主體和覆蓋于該塑膠主體外環(huán)面上的濾網,其特征在于該濾網的第一側邊埋入該塑膠主體中,該濾網的第二側邊與塑膠主體固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其特征在于所述塑膠主體上設置有至少一第一成型孔,該第一成型孔位于濾網之第一側邊與塑膠主體之間的連接處。
3.根據(jù)權利要求1所述的燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其特征在于所述濾網的第二側邊與一支撐柱鑲嵌成型,且該支撐柱壓入卡裝固定于塑膠主體上。
4.根據(jù)權利要求3所述的燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其特征在于所述支撐柱上設置有至少一第二成型孔,該第二成型孔位于濾網之第二側邊與支撐柱之間的連接處。
5.根據(jù)權利要求3所述的燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其特征在于所述塑膠主體的上端設置有卡槽,塑膠主體的下端設置有卡孔,該支撐柱的上端壓入卡裝于該卡槽中,該支撐柱的下端嵌于該卡孔中。
6.根據(jù)權利要求3、4或5所述的燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其特征在于 所述支撐柱進一步通過固定件鎖固于塑膠主體上。
7.根據(jù)權利要求6所述的燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,其特征在于所述固定件為螺絲。
專利摘要本實用新型公開一種燃油液位傳感器的濾網固定安裝結構,包括有塑膠主體和覆蓋于該塑膠主體外環(huán)面上的濾網,該濾網的第一側邊埋入該塑膠主體中,該濾網的第二側邊與塑膠主體固定連接;藉此,通過利用濾網的第一側邊埋入該塑膠主體中,配合利用該濾網的第二側邊與塑膠主體上,取代了傳統(tǒng)之利用兩金屬支撐柱壓入卡裝塑膠主體中實現(xiàn)濾網安裝的方式,利于減少組裝工序,降低成本,并且組裝更加方便,有利于提高產品的生產組裝效率,同時本實用新型的組裝方式可使濾網更加緊貼于塑膠主體上,利于提高過濾效果。
文檔編號G01F23/00GK202304931SQ20112041193
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權日2011年10月26日
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