一種測(cè)量燃油液位的裝置及汽車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及參數(shù)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種測(cè)量燃油液位的裝置及汽車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的燃油液位傳感器實(shí)質(zhì)上是一種可變電阻器，不同的電阻值代表不同的液位，因此，測(cè)量燃油液位的方式就是獲得電阻值。
[0003]參見(jiàn)圖1，該圖為現(xiàn)有技術(shù)中測(cè)量燃油液位傳感器的示意圖。
[0004]燃油液位傳感器的可變電阻用R2表示，R2的第一端接地，R2的第二端通過(guò)上拉電阻Rl連接電源VCC，檢測(cè)R2第二端的電壓U，由于U為Rl和R2串聯(lián)后R2的分壓，因此，U=VCOR2/ (R1+R2)，得到R2 = R1*U/ (VCC-U)，獲得R2的阻值以后，通過(guò)查表獲得對(duì)應(yīng)的燃油液位值。
[0005]但是，燃油液位傳感器可變電阻R2的阻值一般比較小，波動(dòng)范圍在10?200歐姆，并且R2上通過(guò)的電流要求不超過(guò)50mA，故而使得上拉電阻Rl的阻值應(yīng)不低于100歐姆但又不能太大，否則會(huì)影響采樣電壓U的范圍。
[0006]為了論述方便以R2為100歐姆為例，上拉電阻Rl為100歐姆時(shí)，電流不會(huì)超過(guò)50mA，且其采樣范圍為0.5?3.3V，不能完全利用微處理器的AD采樣模塊O?5V的全部范圍。因此，現(xiàn)有技術(shù)中的這種燃油液位傳感器測(cè)量電路采樣的精度較低，且隨著上拉電阻的增大，采樣的范圍會(huì)變得更小，因此，容易造成燃油液位測(cè)量的不準(zhǔn)確。
[0007]因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員需要提供一種測(cè)量燃油液位的裝置，能夠準(zhǔn)確測(cè)量燃油的液位。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種測(cè)量燃油液位的裝置及汽車(chē)，能夠準(zhǔn)確測(cè)量燃油的液位。
[0009]本實(shí)用新型提供一種測(cè)量燃油液位的裝置，包括:電源、恒流源、燃油液位傳感器、第一電壓米樣模塊、AD轉(zhuǎn)換器和微處理器；
[0010]所述恒流源連接所述電源；
[0011]所述恒流源，用于為所述燃油液位傳感器提供恒定電流；
[0012]所述第一電壓采樣模塊，用于采集所述燃油液位傳感器上的第一電壓信號(hào)，并將所述第一電壓信號(hào)發(fā)送給所述AD轉(zhuǎn)換器；
[0013]所述AD轉(zhuǎn)換器，用于將所述第一電壓信號(hào)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后發(fā)送給所述微處理器；
[0014]所述微處理器，用于根據(jù)所述第一電壓信號(hào)和所述恒流電流獲得所述燃油液位傳感器的電阻，由所述燃油液位傳感器的電阻獲得燃油液位。
[0015]優(yōu)選地，還包括:開(kāi)關(guān)管；
[0016]所述開(kāi)關(guān)管的第一端連接所述電源，所述開(kāi)關(guān)管的第二端連接所述恒流源；
[0017]所述開(kāi)關(guān)管的控制端連接所述微處理器；
[0018]所述微處理器，還用于控制開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通和斷開(kāi)，以分別控制所述電源與所述恒流源接通和斷開(kāi)。
[0019]優(yōu)選地，還包括:保護(hù)模塊；
[0020]所述保護(hù)模塊連接在所述恒流源和所述燃油液位傳感器之間；
[0021]所述保護(hù)模塊，用于保護(hù)恒流源。
[0022]優(yōu)選地，所述保護(hù)模塊為二極管；
[0023]所述二極管的陽(yáng)極連接所述恒流源，所述二極管的陰極連接所述燃油液位傳感器。
[0024]優(yōu)選地，還包括:第二電壓采樣模塊；
[0025]所述第二電壓采樣模塊，用于檢測(cè)所述恒流源兩端的第二電壓信號(hào)，將所述第二電壓信號(hào)發(fā)送給所述AD轉(zhuǎn)換器；
[0026]所述AD轉(zhuǎn)換器，用于將所述第二電壓信號(hào)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后發(fā)送給所述微處理器；
[0027]所述微處理器，用于通過(guò)所述第二電壓信號(hào)判斷恒流源是否正常工作。
[0028]優(yōu)選地，所述第二電壓采樣模塊為采樣電阻。
[0029]優(yōu)選地，所述恒流源包括:三端可調(diào)穩(wěn)壓器、第一電阻和第二電阻；
[0030]所述三端可調(diào)穩(wěn)壓器包括第一端、第二端和第三端，所述第一端為電源輸入端，所述第二端為電流輸入端，所述第三端通過(guò)所述第二電阻接地；
[0031]所述第二端和第三端之間連接所述第一電阻。
[0032]本實(shí)用新型還提供一種汽車(chē)，包括所述的測(cè)量燃油液位的裝置，還包括:燃油箱。
[0033]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0034]本實(shí)施例提供的裝置，可以根據(jù)燃油液位傳感器的電阻設(shè)置合適的恒流源的電流，例如，當(dāng)燃油液位傳感器的電阻的取值范圍在10歐姆?200歐姆之間時(shí)，此時(shí)恒流源的電流可以配置為25mA，這樣采樣的燃油液位傳感器上的第一電壓信號(hào)的范圍為0.25V?5V，可以理解的是，該電壓范圍是AD轉(zhuǎn)換器的采樣范圍，這樣可以完全利用AD轉(zhuǎn)換器的采樣范圍，從而可以保證采樣精度更準(zhǔn)確。并且該裝置不包括上拉電阻，不需要考慮上拉電阻與燃油液位傳感器的電阻之間的比例問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0035]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0036]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中測(cè)量燃油液位傳感器的示意圖；
[0037]圖2是本實(shí)用新型提供的測(cè)量燃油液位的裝置實(shí)施例一示意圖；
[0038]圖3是本實(shí)用新型提供的測(cè)量燃油液位的裝置實(shí)施例二示意圖；
[0039]圖4是本實(shí)用新型提供的測(cè)量燃油液位的裝置又一實(shí)施例示意圖；
[0040]圖5是本實(shí)用新型提供的恒流源結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0042]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0043]實(shí)施例一:
[0044]參見(jiàn)圖2，該圖為本實(shí)用新型提供的測(cè)量燃油液位的裝置實(shí)施例一示意圖。
[0045]本實(shí)施例提供的測(cè)量燃油液位的裝置，包括:電源201、恒流源202、燃油液位傳感器203、第一電壓采樣模塊204、AD轉(zhuǎn)換器205和微處理器206 ;
[0046]所述恒流源202連接所述電源201 ；
[0047]可以理解的是，所述電源201為恒流源202提供電源。
[0048]需要說(shuō)明的是，在汽車(chē)上，該電源201提供的電壓范圍一般為9V?32V。
[0049]所述恒流源202，用于為所述燃油液位傳感器203提供恒定電流；
[0050]需要說(shuō)明的是，恒流源202可以輸出恒定的電流，從而為燃油液位傳感器203提供恒定的電流，當(dāng)燃油液位變化時(shí)，燃油液位傳感器203體現(xiàn)的電阻就會(huì)變化，這樣測(cè)量燃油液位傳感器203上的電壓就會(huì)發(fā)生變化。
[0051]所述第一電壓采樣模塊204，用于采集所述燃油液位傳感器203上的第一電壓信號(hào)，并將所述第一電壓信號(hào)發(fā)送給所述AD轉(zhuǎn)換器205 ;
[0052]所述AD轉(zhuǎn)換器205，用于將所述第一電壓信號(hào)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后發(fā)送給所述微處理器 206 ；
[0053]所述微處理器206，用于根據(jù)所述第一電壓信號(hào)和所述恒流電流獲得所述燃油液位傳感器203的電阻，由所述燃油液位傳感器203的電阻獲得燃油液位。
[0054]由于電壓U =電阻R*電流I。當(dāng)I恒定時(shí)，通過(guò)U可以計(jì)算出R。利用R與液位的關(guān)系可以獲知目前燃油液位。
[0055]本實(shí)施例提供的裝置，可以根據(jù)燃油液位傳感器的電阻設(shè)置合適的恒流源的電流，例如，當(dāng)燃油液位傳感器的電阻的取值范圍在10歐姆?200歐姆之間時(shí)，此時(shí)恒流源的電流可以配置為25mA，這樣采樣的燃油液位傳感器203上的第一電壓信號(hào)的范圍為
0.25V?5V，可以理解的是，該電壓范圍是AD轉(zhuǎn)換器205的采