專利名稱:一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車離合器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置。
背景技術(shù):
目前,在生產(chǎn)中,汽車離合器的蓋總成的壓盤需要檢測平行度,而通常的操作方法是由工作人員用百分表手動進(jìn)行檢測,這樣員工勞動強(qiáng)度大,檢測速度慢且不能確保每個(gè)產(chǎn)品是否檢測出精確的尺寸。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種檢測精確、很大地降低工作人員勞動強(qiáng)度的離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置,包括液壓機(jī)、基座、設(shè)置在基座上的底板,所述的底板上設(shè)有多根立柱,所述的多根立柱上支撐有上托盤,所述的上托盤上設(shè)有多個(gè)百分表,所述的底板上設(shè)有由液壓機(jī)控制升降的活塞,活塞頂端設(shè)有下托盤,所述的下托盤的上端面上設(shè)有多根定位銷,所述的下托盤的上端面的中部設(shè)有標(biāo)塊,所述的標(biāo)塊和多根定位銷共同支撐離合器蓋總成,所述的百分表的桿體端部穿過上托盤向下。所述的立柱為三根。所述的百分表為三個(gè)。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本裝置在工作中加快了速度,縮短了檢測平行度的時(shí)間,從而提高了生產(chǎn)效率;2、在一個(gè)平面同時(shí)受力的情況下,可提高檢測平行度的準(zhǔn)確性,且保證了產(chǎn)品的質(zhì)量;3、簡易的操作過程,可減輕操作人員的勞力程度,使得工作起來輕松、方便、快速等。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明;
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;在圖1中,1、液壓機(jī);2、基座;3、底板;4、立柱;5、活塞;6、下托盤;7、上托盤;8、百分表;9、定位銷;10、標(biāo)塊;11、壓盤。
具體實(shí)施方式
如圖1所示一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置,包括液壓機(jī)1、基座2、設(shè)置在基座2上的底板3,底板3上設(shè)有多根立柱4,多根立柱4上支撐有上托盤7,所述的上托盤 7上設(shè)有多個(gè)百分表8,底板3上設(shè)有由液壓機(jī)1控制升降的活塞5,活塞5頂端設(shè)有下托盤6,下托盤6的上端面上設(shè)有多根定位銷9,下托盤6的上端面的中部設(shè)有標(biāo)塊10,標(biāo)塊10和多根定位銷9共同支撐離合器蓋總成,百分表8的桿體端部穿過上托盤7向下。立柱 4為三根。百分表8為三個(gè)。工作時(shí),將離合器蓋總成固定在定位銷9和標(biāo)塊10上,通過液壓機(jī)1控制活塞5 頂起,下托盤6升起,整個(gè)離合器蓋總成向上升起,將蓋總成由下向上送至與上托盤7重合時(shí),離合器蓋總成的壓盤11的上端面與百分表8的桿體端部相接觸,通過三個(gè)百分表8檢測壓盤11的平行度,分別以120°為一個(gè)百分表8進(jìn)行平行度檢測工作,從而可達(dá)到簡易操作方式、提高工作效率、精確檢測平行、減少工作量的效果。上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置,包括液壓機(jī)(1)、基座O)、設(shè)置在基座O) 上的底板(3),其特征在于所述的底板C3)上設(shè)有多根立柱,所述的多根立柱(4)上支撐有上托盤(7),所述的上托盤(7)上設(shè)有多個(gè)百分表(8),所述的底板C3)上設(shè)有由液壓機(jī)(1)控制升降的活塞(5),活塞( 頂端設(shè)有下托盤(6),所述的下托盤(6)的上端面上設(shè)有多根定位銷(9),所述的下托盤(6)的上端面的中部設(shè)有標(biāo)塊(10),所述的標(biāo)塊(10) 和多根定位銷(9)共同支撐離合器蓋總成,所述的百分表(8)的桿體端部穿過上托盤向下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置,其特征在于所述的立柱⑷為三根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置,其特征在于所述的百分表為三個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種離合器蓋總成壓盤平行度檢測裝置,包括液壓機(jī)、基座、設(shè)置在基座上的底板,底板上設(shè)有多根立柱,多根立柱上支撐有上托盤,上托盤上設(shè)有多個(gè)百分表,底板上設(shè)有由液壓機(jī)控制升降的活塞,活塞頂端設(shè)有下托盤,下托盤的上端面上設(shè)有多根定位銷,下托盤的上端面的中部設(shè)有標(biāo)塊,標(biāo)塊和多根定位銷共同支撐離合器蓋總成,百分表的桿體端部穿過上托盤與離合器蓋總成的壓盤表面相接觸。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、縮短了檢測平行度的時(shí)間,從而提高了生產(chǎn)效率;2、在一個(gè)平面同時(shí)受力的情況下,可提高檢測平行度的準(zhǔn)確性;3、簡易的操作過程,可減輕操作人員的勞力程度。
文檔編號G01B5/24GK202229720SQ20112036220
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者丁天峰, 吳勇建, 夏文瀚, 江志宏, 田瑞, 董相謀 申請人:蕪湖大捷離合器有限公司