專利名稱：車載gps油耗里程監(jiān)測計量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油箱油量實時計量回傳分析的測試系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種 對車輛的燃油耗用及管理的一種集數(shù)據(jù)采集、運算、無線回傳、數(shù)據(jù)分析的一種車載GPS油 耗里程監(jiān)測計量儀。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)車輛使用的燃油油箱由幾十到幾百升的容積不等，其油箱內(nèi)存油量的 多少僅靠司機(jī)通過車輛的油量儀表指示的相對比例進(jìn)行估算，判斷燃油的存量和用量。因 原有油箱油量傳感采集的精度不高，只能顯示燃油在油箱內(nèi)部的相對比例不能實時準(zhǔn)確判 斷燃油的耗用情況，在當(dāng)前燃油價格上漲、能源緊張的大環(huán)境下，管理部門也無法對車輛油 耗實現(xiàn)量化考核，以控制成本。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型目的在于提供一種集數(shù)據(jù)采集、運算、無線回 傳、數(shù)據(jù)分析的車載GPS油耗里程監(jiān)測計量儀，其還可以應(yīng)用在各種固定或移動式的儲油 設(shè)施中的油耗測試、監(jiān)控、分析。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是車載GPS油耗里程監(jiān)測計量 儀，它是由電源、嵌入式處理器、GPRS數(shù)傳模塊、GPS定位模塊、油耗采樣電路、外接的油耗 傳感器組成，所述電源接有嵌入式處理器，負(fù)責(zé)整體設(shè)備的供電，所述嵌入式處理器接有 GPS定位模塊，由32位嵌入式處理器及周邊最小系統(tǒng)功能電路組成，負(fù)責(zé)設(shè)備模塊的狀態(tài) 控制和采集數(shù)據(jù)信息的處理，與油耗采樣電路、GPS定位模塊、GPRS數(shù)傳模塊進(jìn)行連接和數(shù) 據(jù)交互，所述的GPS定位模塊包括有天線、接收高頻頭、數(shù)據(jù)處理部分，負(fù)責(zé)GPS數(shù)據(jù)的接收 和數(shù)據(jù)解析，提供給嵌入式處理器定位數(shù)據(jù)信息，所述的油耗采樣電路由AD采樣及功能模 塊組成，連接嵌入式處理器和外接的油耗傳感器，負(fù)責(zé)采集外部傳感器線號，傳送給嵌入式 處理器。本實用新型是通過用線性傳感器測量汽車油箱內(nèi)的油量，將該裝置固定在油箱 中，使線性傳感器立于油箱中處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，線性傳感浮子在油箱中所受浮力的大小 等于油箱存油量。當(dāng)油箱的液位發(fā)生變化時，變化值通過測試浮子傳遞給傳感器，經(jīng)過測試 設(shè)備的采樣處理，遠(yuǎn)程無線回傳給監(jiān)控平臺，實時動態(tài)顯示出油箱內(nèi)油量的數(shù)值。本實用新型的有益效果是，可以有效規(guī)避油料使用和運輸存儲過程中的偷油和漏 油，使用戶可以及時發(fā)現(xiàn)問題，同時通過產(chǎn)生的報表實現(xiàn)日常使用情況的對比，可以對油量 使用車輛和設(shè)備的狀態(tài)情況提供一個客觀的依據(jù)，以便實時對車輛或者運輸設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng) 維護(hù)，通過以上手段對用戶的管理手段提升，遏制和減少用戶車輛使用者和油料的運輸、存 儲過程出現(xiàn)不必要的油料消耗(如偷油、設(shè)備漏油、設(shè)備老化損壞)，控制運營成本輸出，產(chǎn) 生經(jīng)濟(jì)效益。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型的原理框圖。
具體實施方式
如圖所示，車載GPS油耗里程監(jiān)測計量儀，它是由電源1、嵌入式處理器2、GPRS數(shù) 傳模塊6、GPS定位模塊5、油耗采樣電路3、外接的油耗傳感器4組成，所述電源1接有嵌 入式處理器2，負(fù)責(zé)整體設(shè)備的供電，所述嵌入式處理器2接有GPS定位模塊5，由32位嵌 入式處理器及周邊最小系統(tǒng)功能電路組成，負(fù)責(zé)設(shè)備模塊的狀態(tài)控制和采集數(shù)據(jù)信息的處 理，與油耗采樣電路3、GPS定位模塊5、GPRS數(shù)傳模塊6進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)交互，所述的GPS 定位模塊5包括有天線、接收高頻頭、數(shù)據(jù)處理部分，負(fù)責(zé)GPS數(shù)據(jù)的接收和數(shù)據(jù)解析，提供 給嵌入式處理器2定位數(shù)據(jù)信息，所述的油耗采樣電路3由AD采樣及功能模塊組成，連接 嵌入式處理器2和外接的油耗傳感器4，負(fù)責(zé)采集外部傳感器線號，傳送給嵌入式處理器2。
權(quán)利要求1.車載GPS油耗里程監(jiān)測計量儀，它是由電源、嵌入式處理器、GPRS數(shù)傳模塊、GPS定 位模塊、油耗采樣電路、外接的油耗傳感器組成，其特征在于所述電源接有嵌入式處理器， 所述嵌入式處理器接有GPS定位模塊，與油耗采樣電路、GPS定位模塊、GPRS數(shù)傳模塊進(jìn)行 連接和數(shù)據(jù)交互。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載GPS油耗里程監(jiān)測計量儀，其特征在于所述的GPS定位 模塊包括有天線、接收高頻頭、數(shù)據(jù)處理部分，所述的油耗采樣電路由AD采樣及功能模塊 組成，連接嵌入式處理器和外接的油耗傳感器。
專利摘要本實用新型涉及油箱油量實時計量回傳分析的測試系統(tǒng)，尤其涉及一種對車輛的燃油耗用及數(shù)據(jù)采集、分析的車載GPS油耗里程監(jiān)測計量儀，它是由電源、嵌入式處理器、GPRS數(shù)傳模塊、GPS定位模塊、油耗采樣電路、外接的油耗傳感器組成，電源接有嵌入式處理器，嵌入式處理器接有GPS定位模塊，與油耗采樣電路、GPS定位模塊、GPRS數(shù)傳模塊進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)交互，GPS定位模塊包括有天線、接收高頻頭、數(shù)據(jù)處理部分，油耗采樣電路由AD采樣及功能模塊組成，連接嵌入式處理器和外接的油耗傳感器。其有益效果是，能有效規(guī)避油料使用和存儲過程中的偷油和漏油，遏制和減少用戶出現(xiàn)不必要的油料消耗，控制成本，提高效益。
文檔編號G01F9/00GK201876295SQ20102063586
公開日2011年6月22日 申請日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者趙忠茂 申請人:趙忠茂